海上單點系泊系統的工藝設計

孫伯娜，曾樹兵，顧琳婕，孫開蓓，覃柳莎

（海洋石油工程股份有限公司， 天津 300451）

1 背景介紹

在中國海上油氣的開發中，早期常采用固定平臺加海底管道的開發模式，即利用海上固定平臺對井口的采出物進行初步加工處理，而后通過海底管道輸送到陸地終端再進一步處理。隨著技術的進步與發展，采用井口平臺+FPSO的模式或者水下生產系統+FPSO的模式逐年發展成熟起來，運用逐漸增多。井口采出物首先進入井口平臺或水下生產系統，然后通過海底管道輸送至單點，利用單點的滑環，實現從固定端到旋轉端的流體輸送，進而將油氣水等井流物輸送至FPSO的上部模塊工藝處理系統，進行油氣水分離，處理合格的原油經外輸油輪定期輸送至陸地油庫，處理合格的生產水可以外排或者反方向經過單點輸送至注水井口進行回注，分離出的天然氣可用作燃料氣等。

除海上油氣的開發，在海上合格原油、液化LPG、LNG等的油氣運輸中，單點系泊系統的應用也逐漸增多，進行油氣輸送的穿梭油輪，通常需要系泊到某區域的單點，實現油氣的裝卸作業。

2 單點系泊的種類及應用范圍

2.1 應用范圍分類

隨著新型海洋石油開發模式的發展，越來越多的單點應用于海洋石油領域。從單點系泊系統的應用范圍來講，單點通常分為兩大類：海上“FPSO單點系泊系統”和離/進岸“單點系泊接/卸油終端系統”。

海上FPSO單點的主要作用為FPSO定位系泊與流體輸轉，即利用單點將FPSO定位于海上固定區域，基于FPSO的風向標的效應，確保在各種風浪流作用下FPSO的受力最小，從而保證FPSO 在海上長期連續工作，部分形式的單點可以在惡劣條件下，實現FPSO解脫，從而保證了FPSO的安全性。……