海上采油平臺靠船件的焊接變形與熱調直

張沖，張輝，王紅，薛玉輝，陳陽

（海洋石油工程（青島）有限公司，山東青島 266520）

1 海上采油平臺簡介：

海洋平臺是用于海上油氣資源勘探、開發的移動式、固定式平臺等統稱。利用海洋平臺可以在海上進行鉆井、采油、集運、觀測、導航、施工等活動。本文所指的海上采油平臺是鋼質導管架式固定平臺：這種平臺的底座是鋼質導管架，通過打樁將導管架樁基固定于海底，從而是平臺穩固，導管架平臺由上部結構和基礎結構組成導管架平臺是世界上使用最多的一種平臺。從設計理論和建造技術來衡量，它都是一種最成熟和最通用的平臺型式。

圖1 海上導管架及采油平臺平臺

2 靠船件簡介：

固定式海洋平臺靠船件做為吸收補給和運輸船舶靠船時產生的能量，減少船舶對導管架的作用力的結構，在海洋石油平臺安全生產中發揮著至關重要的作用。本文對近年來國內海洋石油平臺設計中靠船件的設計進行了系統梳理，以期對從事該領域研究、設計和安裝工作的同行提供一些幫助。

圖2 導管架靠船件

3 靠船件建造規范：

導管架靠船件主體為箱體結構,使用DH36鋼材.在預制和釋放時業主檢驗要求總體長度誤差不能超過3mm，高度誤差不超過2mm，翼板任意對角線平面度不超過3mm。由于材料、設備、技術等多種原因的影響，使焊后尺寸和形狀難免會有各種超出技術標準的要求，為了保證工程質量，對于超標應適當調整，使其達到建造要求。

4 靠船件預制焊接過程中遇到的建造難點：

該主體由上、下蓋板，腹板,筋板組成。……