史大運
(涿州市交通運輸局公路工程管理站,河北 涿州 072750)
外部環(huán)境溫度對水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量影響大。碎石、骨料固化,產(chǎn)生水化反應(yīng),將加劇內(nèi)外溫度差。溫度持續(xù)升高,會加快基層內(nèi)部反應(yīng)速率。當(dāng)平均溫度升高10℃時,基層結(jié)構(gòu)內(nèi)部水化反應(yīng)速率將上升70%。在秋冬季節(jié),外部環(huán)境溫度較低,能有效減緩結(jié)構(gòu)內(nèi)部水化反應(yīng)速率。
若外部環(huán)境較干燥,基層結(jié)構(gòu)內(nèi)部水分持續(xù)蒸發(fā),導(dǎo)致基層結(jié)構(gòu)干裂、失水;若空氣濕度較大,會增加基層結(jié)構(gòu)內(nèi)部濕度、水分含量,延長凝固時間;若結(jié)構(gòu)水分不足,則會出現(xiàn)明顯漲裂問題。
如果原材料性能質(zhì)量不達標(biāo),則極易引發(fā)水熱化、脹裂問題,因此需確保原材料性能與質(zhì)量,科學(xué)控制水泥水熱化。降低不良影響,以低水化熱水泥為主,比如礦渣水泥、硅酸鹽水泥。混凝土施工中,按照工程實況選擇水泥品種,計算混凝土骨料水泥、粉煤灰、清水材料的用量,優(yōu)化配合比實驗,加強混凝土骨料密實度、強度。大體積混凝土施工需合理控制粉煤灰添加量,約為20%,同時控制水泥使用量,降低水熱化反應(yīng)。
某公路A 標(biāo)段(K0+402—K9+844) 設(shè)計速度為80km/h,其中K0+402—K5+350 段為雙向六車道,K5+350—K9+844 段為雙向四車道。 施工總長度為17.180km,選用水泥穩(wěn)定碎石基層施工。
施工前要做好必要的準(zhǔn)備工作,勘察和檢測基層指標(biāo),確保其滿足施工要求。水泥穩(wěn)定碎石基層施工對設(shè)備機械依賴度較高,按照標(biāo)準(zhǔn)化要求準(zhǔn)備好灑水車、壓路機、裝載機等,具體可選擇購買或租賃的方式,同時要科學(xué)調(diào)試和養(yǎng)護機械設(shè)備,確保施工能順利進行,本項目所需機械設(shè)備如表1所示?!?br>