高速公路橋梁薄壁空心墩施工技術(shù)及質(zhì)量控制

楊美山

（承德市交通運(yùn)輸局機(jī)械設(shè)備管理處，河北 承德 067000）

0 引言

橋梁工程項(xiàng)目施工經(jīng)常受到施工地質(zhì)條件、施工環(huán)境以及各種施工技術(shù)等因素的影響，因此，對施工單位提出了更高的要求和標(biāo)準(zhǔn)。特別是高速公路橋梁薄壁空心墩的施工，對施工質(zhì)量的控制更為嚴(yán)格。基于此，本文結(jié)合某工程實(shí)例，對該高速公路橋梁的薄壁空心墩施工技術(shù)進(jìn)行分析，明確墩身的測量放樣方法，并對施工流程進(jìn)行深入研究。

1 工程概況

某高速公路橋梁全長777.50m，地處丘陵間溝谷地貌，路線縱向地形變化較大，溝谷呈U 字形，大型設(shè)備很難運(yùn)入施工現(xiàn)場。墩身結(jié)構(gòu)如圖1所示，墩高38～65m，跨度為40m，薄壁厚0.5m，空心墩形狀為矩形，寬2.4m、長6.5m。空心墩混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號為C40。該橋?yàn)槿€控制性工程。

2 高速公路橋梁薄壁空心墩施工要點(diǎn)

高速公路橋梁薄壁空心墩的施工工藝流程如圖2所示。

2.1 模板設(shè)計(jì)及拼接

在進(jìn)行高速公路橋梁薄壁空心墩施工的過程中，需要安裝液壓爬模架體，爬架的基礎(chǔ)構(gòu)成部分包括模板與液壓裝置，模板應(yīng)采用鋼制材料，并將液壓裝置作為基礎(chǔ)配置元素。模板應(yīng)按照施工圖紙進(jìn)行設(shè)計(jì)，并完善加工流程。通常情況下，標(biāo)準(zhǔn)模板的尺寸為1.5m×4.6m，可以利用栓接的方式進(jìn)行處理。模板的主背肋區(qū)域應(yīng)通過連接芯帶進(jìn)行栓接，使其能夠達(dá)到最佳整體剛度級別，以降低出現(xiàn)問題的概率。

圖1 墩身結(jié)構(gòu)

在拼裝階段，需要將模板按照配模圖進(jìn)行處理，并應(yīng)用結(jié)構(gòu)簡單的拼裝平臺開展后續(xù)操作。……