橋梁工程連續鋼混組合梁抗裂措施分析

解超

（申成路橋建設集團有限公司，河北 保定 071000）

0 引言

近年來，橋梁工程連續鋼混組合梁的應用越來越多，鋼混組合梁不僅具有良好的受力性能，而且發揮了鋼結構和混凝土結構各自的施工性能、耐久性、經濟性等特點。對于簡支組合梁，混凝土橋面板受壓，下翼緣鋼結構受拉，充分發揮了混凝土的抗壓性能和鋼結構的抗拉性能。但連續組合梁在負彎矩區鋼結構上翼緣和混凝土橋面板受拉，鋼結構下翼緣鋼梁受壓，容易出現開裂等病害。因此，對橋梁工程連續鋼混組合梁抗裂措施進行分析具有重要的意義。

1 連續鋼混組合梁抗裂常見措施

連續組合梁，最難處理的是中支點上緣混凝土開裂問題，鋼梁和混凝土橋面板結合后，中支點根據鋼梁、混凝土橋面板的剛度進行彎矩分配。橋面活載、外界溫度對中支點的負彎矩影響較小。要解決中支點橋面板開裂問題，主要應減少中支點恒載負彎矩和增強中支點混凝土橋面板抗裂性能。目前，國內外設計組合梁時常見抗裂措施主要有以下幾種。

1.1 先簡支后連續施工方法

采用先簡支后連續施工方法，先進行鋼梁分段架設，鋼梁中支點段架設后先不與跨中段進行焊接，使鋼梁處于分段簡支狀態，澆筑跨中混凝土橋面板，再進行鋼梁中支點段焊接，最后澆筑中支點處橋面板，從而減少一期恒載產生的中支點負彎矩。此方法需注意拆除鋼梁支架的順序，盡可能減少中支點處的負彎矩，同時設計人員需控制跨中正彎矩，以免正彎矩下緣鋼梁應力過大或者上緣混凝土壓應力超標。……