鹽靖高速公路橋頭樞紐凝冰預(yù)警及自動(dòng)化處置系統(tǒng)設(shè)計(jì)

朱連照，朱強(qiáng)

（1.江蘇寧靖鹽高速公路有限公司，江蘇 泰州 225529；2.交科院公路工程科技（北京）有限公司，北京 100029）

1 冬季除冰雪面臨的問(wèn)題

隨著現(xiàn)代公路運(yùn)輸體系所追求的快速、高效、安全理念的提出，在極端氣候條件下道路行車(chē)安全越來(lái)越受到關(guān)注。冬季冰雪不僅會(huì)導(dǎo)致路面病害高發(fā)，同時(shí)也給行車(chē)安全帶來(lái)了隱患。路面冰雪會(huì)導(dǎo)致路面抗滑能力大幅度降低，削弱道路的通行能力，容易產(chǎn)生惡性交通事故，使人們的生活和生產(chǎn)無(wú)法正常進(jìn)行。特別是高橋、長(zhǎng)下坡、陡急坡、涵洞及隧道等處，一旦與路面冰雪相結(jié)合，就會(huì)對(duì)行車(chē)安全產(chǎn)生較大危害。江蘇省鹽靖高速與啟揚(yáng)高速交匯處的橋頭樞紐是泰州市重要的交通樞紐，立交橋橋底懸空，橋面氣溫偏低，在冬季路面比一般路基段路面更易發(fā)生冰雪災(zāi)害。因該地距養(yǎng)護(hù)所距離較遠(yuǎn)且樞紐匝道多，需反復(fù)繞行才能完成除雪防滑。發(fā)生冰雪災(zāi)害時(shí)，更容易因?yàn)槭鹿拾l(fā)生擁堵，除雪防滑等救援力量難以及時(shí)到達(dá)，處置效率較低。為提高橋頭樞紐抵御冰雪災(zāi)害的能力，提升處置及時(shí)性，最大程度確保冰雪災(zāi)害期公路交通的安全、暢通，降低交通事故率與交通事故損失，在該處設(shè)計(jì)、安裝了凝冰預(yù)警與自動(dòng)處置系統(tǒng)。

2 系統(tǒng)目標(biāo)及路徑

（1）主動(dòng)防冰

系統(tǒng)能主動(dòng)防冰，通過(guò)實(shí)時(shí)感知路面、氣象狀態(tài)，經(jīng)后臺(tái)凝冰預(yù)警模型計(jì)算結(jié)冰時(shí)間，在結(jié)冰前發(fā)送指令主動(dòng)噴灑融雪劑降低路面冰點(diǎn)，避免道路結(jié)冰。

（2）自動(dòng)處置