朱連照,朱強(qiáng)
(1.江蘇寧靖鹽高速公路有限公司,江蘇 泰州 225529;2.交科院公路工程科技(北京)有限公司,北京 100029)
隨著現(xiàn)代公路運(yùn)輸體系所追求的快速、高效、安全理念的提出,在極端氣候條件下道路行車(chē)安全越來(lái)越受到關(guān)注。冬季冰雪不僅會(huì)導(dǎo)致路面病害高發(fā),同時(shí)也給行車(chē)安全帶來(lái)了隱患。路面冰雪會(huì)導(dǎo)致路面抗滑能力大幅度降低,削弱道路的通行能力,容易產(chǎn)生惡性交通事故,使人們的生活和生產(chǎn)無(wú)法正常進(jìn)行。特別是高橋、長(zhǎng)下坡、陡急坡、涵洞及隧道等處,一旦與路面冰雪相結(jié)合,就會(huì)對(duì)行車(chē)安全產(chǎn)生較大危害。江蘇省鹽靖高速與啟揚(yáng)高速交匯處的橋頭樞紐是泰州市重要的交通樞紐,立交橋橋底懸空,橋面氣溫偏低,在冬季路面比一般路基段路面更易發(fā)生冰雪災(zāi)害。因該地距養(yǎng)護(hù)所距離較遠(yuǎn)且樞紐匝道多,需反復(fù)繞行才能完成除雪防滑。發(fā)生冰雪災(zāi)害時(shí),更容易因?yàn)槭鹿拾l(fā)生擁堵,除雪防滑等救援力量難以及時(shí)到達(dá),處置效率較低。為提高橋頭樞紐抵御冰雪災(zāi)害的能力,提升處置及時(shí)性,最大程度確保冰雪災(zāi)害期公路交通的安全、暢通,降低交通事故率與交通事故損失,在該處設(shè)計(jì)、安裝了凝冰預(yù)警與自動(dòng)處置系統(tǒng)。
(1)主動(dòng)防冰
系統(tǒng)能主動(dòng)防冰,通過(guò)實(shí)時(shí)感知路面、氣象狀態(tài),經(jīng)后臺(tái)凝冰預(yù)警模型計(jì)算結(jié)冰時(shí)間,在結(jié)冰前發(fā)送指令主動(dòng)噴灑融雪劑降低路面冰點(diǎn),避免道路結(jié)冰。
(2)自動(dòng)處置……p>