微表處技術在公路養護中的應用

李會敏

（邯鄲市交通建設投資管理中心，河北 邯鄲 056000）

0 引言

隨著公路投入運營年限逐漸增加，其路面狀況也在急劇下降，損壞嚴重。如果頻繁對公路進行維修，勢必影響公路通行質量和通行安全。所以需要不斷總結預防公路路面損壞的措施，并改進已有的修復方法，實現對已有損壞情況快速修復的目的。在各種技術中，微表處技術則顯現了其優勢。微表處技術是一種薄層罩面技術，運用機械設備將聚合物改性乳化瀝青、粗細集料、填料、水和添加劑按照已設計好的比例進行攪拌，最終形成稀漿混合式物質，平攤至原有路面上，形成一層抗滑的耐久性薄層，可以快速修復路面，延長路面使用年限，保證公路的暢通。

1 工程概況及方案比選

某公路路段，在其養護施工中發現此段公路以縱坡路段為主，車流量較大，導致路段多處出現瀝青表面粗糙程度下降的情況，降低了原有路面的防滑性能，直接影響道路行駛安全。如果采用其他路面修復手段會影響此段公路的暢通運行，增加交通堵塞時間，直接影響運輸經濟效益。因此，需要對路面狀況進行調查。

按照《公路技術狀況評定標準》（JTG 5210—2018）相關要求，在路面病害調查中，可根據路面病害類型、損壞程度、破壞范圍、數量等進行統計分析，從而獲取路面破損率及路面狀況指數。本工程路面調查中，調查范圍分為上行和下行2段，長度均為6.4km，共12.8km。按照評定標準的“優、良、中、次、差”5個級別進行劃分。調查結果如表1所示。……