公路路基設計中邊坡防護技術的應用

馬建國

（山西誠達公路勘察設計有限公司，山西 太原 030006）

0 引言

在公路工程建設過程中，特別是山區公路建設，難免產生深挖路塹邊坡。對于公路邊坡而言，其穩定性主要受到兩方面因素影響，即自然因素與人為因素。其中，自然因素有地形地貌、地質條件、氣候條件、水文地質和地震等突發災害；而人為因素有施工時采用的開挖方式及防護方法、養護與綠化。由于自然因素無法避免，所以如果人為防護不到位，將可能使邊坡失穩導致破壞，給行車安全帶來不利影響。為防止邊坡失穩，在前期設計階段需結合邊坡的挖高、坡率以及巖土特性，通過理論分析與計算確定更適宜的防護方法，保證邊坡穩定性，同時還要考慮到經濟性與美觀性。對公路邊坡進行防護設計時，深挖路塹邊坡不僅是重點所在，也是一個難點。因為邊坡開挖會使邊坡原本保持的應力平衡狀態被打破，在應力完全釋放之后會重新分布，導致邊坡處在欠穩或不穩的狀態，此時要采取有效措施加以防護，否則必然引起滑坡等災害的發生。

1 邊坡防護主要類型與特點

邊坡防護主要類型可分成以下三種。

（1）表層防護，主要包括植物防護與圬工防護。其中，植物防護是指采用植物對邊坡進行防護。在設計過程中要充分考慮邊坡土體類型、自然氣候條件與景觀要求，以此確定使用的防護形式；而圬工防護則是采用工程措施對邊坡進行表層防護，如護面墻與噴射混凝土等。……