高速公路路面溫拌阻燃瀝青應(yīng)用技術(shù)研究

甄建平

（張家口市公路工程管理處，河北 張家口 075000）

0 引言

普通瀝青路面施工過(guò)程中對(duì)環(huán)境造成較大的影響，隨著我國(guó)對(duì)環(huán)保的重視，傳統(tǒng)公路施工工藝已經(jīng)不能滿足需要，而溫拌阻燃瀝青路面可以有效解決這一問(wèn)題[1]。故本文對(duì)不同溫拌劑摻量和阻燃劑摻量進(jìn)行試驗(yàn)分析，在試驗(yàn)路段采用普通瀝青和溫拌阻燃瀝青進(jìn)行攤鋪施工，并對(duì)殘留動(dòng)穩(wěn)定度和殘留最大彎拉應(yīng)變進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)分析，以確定最佳施工參數(shù)及制備工藝。

1 工程概況

某高速公路全線長(zhǎng)130km，設(shè)計(jì)車道為雙向四車道，起點(diǎn)樁號(hào)為K1500+000，終點(diǎn)樁號(hào)為K1630+000，路基寬36m，路基平均填高4m，最大填高6m，最小填高3.2m，該公路各結(jié)構(gòu)層施工方案見(jiàn)表1。

表1 某公路各結(jié)構(gòu)層施工方案

2 施工工藝

2.1 原材料準(zhǔn)備

為保證溫拌阻燃瀝青路面路用性能滿足施工要求，本文優(yōu)選瀝青、溫拌劑和阻燃劑等原材料，并進(jìn)行各項(xiàng)性能檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果滿足規(guī)范要求才能投入施工中。

（1）瀝青

本文采用某公司生產(chǎn)的SBS改性瀝青，并對(duì)其各項(xiàng)性能指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果均滿足規(guī)范要求，如表2所示。

表2 SBS改性瀝青各項(xiàng)性能指標(biāo)檢測(cè)結(jié)果

（2）溫拌劑

本文采用路用性能穩(wěn)定的EC-120溫拌劑，室溫下該溫拌劑呈黃色小顆粒狀，當(dāng)溫度大于120℃時(shí)可以完全融化在瀝青中，不僅可以有效改善瀝青高溫黏度，還可以降低瀝青混合料拌和溫度和壓實(shí)溫度且不影響混合料性能。并對(duì)溫拌劑物理化學(xué)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果如表3所示。

表3 EC-120溫拌劑物理化學(xué)指標(biāo)檢測(cè)結(jié)果