碾壓混凝土路面施工技術(shù)研究

梁飛

（河北光太路橋工程集團有限公司，河北 邯鄲 056002）

0 引言

碾壓混凝土路面是指采用攤鋪機（也可采用平地機）攤鋪，振動壓路機和輪胎壓路機碾壓成型的路面。與普通混凝土路面相比，其具有施工速度快、強度高、節(jié)約水泥、開放交通早等特點。

1 機械選型

1.1 拌和機

與普通混凝土路面相同，在碾壓混凝土路面施工中同樣要采用可實現(xiàn)自動計量的拌和機，這是保證質(zhì)量與進度的重要基礎(chǔ)。但由于碾壓混凝土屬于超干硬混凝土，對拌和機拌和性能有更高要求，需采用強制式拌和機。

根據(jù)相關(guān)研究成果，混凝土稠度與發(fā)生的波動都會對成型后路面實際平整度造成影響。導(dǎo)致混凝土稠度變化的原因為單位體積用水量發(fā)生變化，而引起用水量變化的原因為拌和時加水量改變或砂石料實際含水量改變。采用一般自動計量拌和機時，雖然能對加水量予以嚴(yán)格控制，但不能根據(jù)砂石料實際含水量及其變化對加水量進行調(diào)整。對此，建議使用能對砂石實際含水量進行自動檢測的拌和機，或在一般拌和機基礎(chǔ)上配備可對砂石料實際含水量進行快速檢測的系統(tǒng)。確定攪拌機具體形式后，對拌和效果有較大影響的因素為拌和時間。若選擇的是間歇式拌和機，則其拌和時間需結(jié)合實際拌和效果做適當(dāng)調(diào)整，而選擇連續(xù)式拌和機時，需確保拌和后的混合料達到均勻。為達到預(yù)期效果，對所選連續(xù)式拌和機，其葉片應(yīng)可以調(diào)整，如果無法調(diào)整，則應(yīng)考慮通過二次攪拌來解決。……