混凝土橋墩缺陷快速修補(bǔ)及防護(hù)技術(shù)

白占武

（石家莊市公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司，河北 石家莊 050000）

0 引言

橋墩是橋梁的重要組成部分，屬橋梁下部結(jié)構(gòu)，常涉及大體積混凝土施工，同時橋墩成型后直接受外界作用和影響，容易產(chǎn)生一些缺陷，輕則影響橋梁整體外觀，重則威脅到橋梁通行安全。因此有必要對橋梁混凝土橋墩缺陷進(jìn)行深入分析，探討有效的預(yù)防與修補(bǔ)措施。

1 混凝土橋墩常見缺陷及產(chǎn)生原因

常見的混凝土橋墩缺陷主要包括氣泡、泛砂、色斑和裂縫4種，不同缺陷的產(chǎn)生機(jī)理及影響因素不同。

1.1 氣泡

氣泡的形成機(jī)理為：混凝土振搗時里面的空氣連續(xù)排出，此時如果有氣泡無法完全排出，則會占用一定空間，導(dǎo)致橋墩氣泡缺陷。

該缺陷的影響因素主要包括：

（1）原材料。如砂石含泥量較大或砂過細(xì)使混凝土過于黏稠，對振搗時空氣的排出造成阻礙。

（2）水灰比。單位體積混凝土用水量較多，水泥在發(fā)生水化時釋放的熱量使水分蒸發(fā)，導(dǎo)致拌和物存在大量水蒸氣，當(dāng)氣溫較高時，水蒸氣含量進(jìn)一步增加，使振搗時的氣體排出難度增大[1]。

（3）脫模劑。施工中使用油類脫模劑，因其黏度較大，振搗時與泌水混合影響空氣的正常排出。

（4）澆筑層厚。插入式振搗所用振搗棒半徑通常為45～75mm，如果澆筑層厚超過50cm，則下層空氣將難以排出。

（5）振搗作業(yè)。漏振或振搗持續(xù)時間不夠長都會對混凝土排氣造成影響。此外，振動順序也會產(chǎn)生一定影響，當(dāng)按照從中間向四周的順序進(jìn)行振搗時，需延長振搗時間。……