周俊良 周宏檇 魏艷麗









關鍵詞:汽車設計;家族化;特斯拉;產品族DNA
中圖分類號:TB472 文獻標識碼:A
文章編碼:1672-7053(2022)06-0049-03
受宏觀經濟的影響,當前我國汽車市場逐步由增量市場轉變為存量市場,企業間競爭日趨激烈[1]。各大車企均不得不加快推陳出新,實現自家產品的升級換代。家族化設計是汽車廠商歷代產品設計共同點的凝聚和強化,是企業產品在市場上區別與其他品牌的關鍵所在。文章參考生物學中DNA因子在不同世代之間遺傳和變異的特點,在汽車家族化設計中類比地提出家族化DNA的概念。家族化DNA中的設計因子,與生物DNA因子一樣可以在汽車家族車型中存在復制和突變[2]。
1汽車的家族化設計理念
家族化設計是汽車廠家為了使旗下各代車型擁有相似的內外特征,以區別于其他品牌,而有目的地對自家車型進行的一種統籌性設計[3]。家族化設計的名稱借鑒于人類家庭遺傳概念,即人類血緣相近的人有著近似的面孔。
家族化設計從某種程度上是上世紀“有計劃廢止制”的批判與繼承[4]。基于刺激市場、提升銷量的內在需求,汽車廠家需要適時地對現有車型的外觀進行更新換代。家族化設計是汽車廠商對于自身品牌的文化、造車理念、目標客戶群體的訴求以及民族文化特征充分考慮后所做出的設計決策[5],因此具有十分重要的意義。
汽車的零部件眾多,比如前后車燈、前格柵、方向盤等,家族化設計的實現就是依靠對這些零部件進行差異化設計。借用生物遺傳學的概念,這些差異化的零部件就像生物學中的DNA因子,通過彼此間相互鏈接構成汽車家族化設計的基因圖譜。比如,寶馬汽車的“雙腎型”前格柵就是寶馬汽車家族化設計中非常獨特的DNA因子。這種前格柵造型使人仿佛感受到一只鼻孔正冒著怒氣,意欲狂奔的猛獸,極具視覺沖擊力和外觀辨識度,非常符合寶馬汽車注重運動和操控的造車理念,因此近百年來得到不斷地迭代與更新[6]。
2特斯拉汽車的設計風格分析
自從正式進入中國市場以來,特斯拉汽車迅速得到了國內消費者的認可[7],其車型產品在外觀設計上具有高度一致的造型風格,品牌辨識度非常高[8]。為研究人們對于特斯拉家族車型設計風格的整體感知和看法,文章對特斯拉家族車型進行外觀和內飾的造型風格意象調研。基于互聯網資料,可知特斯拉至今已經推出了6款產品。文章以這6款的車型作為調研樣本,同時為保證調研結果的時效性,在具體的款型選擇上均選用最新款的車型,其中ModelS&XPlaid版車型因為內飾共模,所以內飾造型相同。如圖1和圖2所示,將產品依次編碼為1-6。
用于描述設計風格的意象詞通過車主論壇等互聯網渠道進行收集和歸納。調研采用矩陣式多項選擇的問卷調研方式。調研對象可以選擇1至3個意向詞來概括特定車型的設計風格。對于調研對象選中的意象詞,記1分,調研對象沒有選中的詞,不計分。調查的樣本容量為31,其中9名具有汽車行業相關背景,14名具有設計相關的教育背景。調研數據經過處理后得到表1和表2。家族SUM項為各意象詞在各列的和,代表各意象詞在6個車型樣本中得分的和,其值越大,說明此設計風格在整個家族車型中表現越為突出和普遍。
由表數據,在家族SUM項里,外觀分數最高的前3個意象詞是運動、簡約和科技,內飾分數最高的前3個意象詞是科技、簡約和時尚??梢娞厮估易遘囆偷脑O計風格總體上是簡約而富有科技感的。
3特斯拉汽車的家族化設計基因庫構建
為了更全面、更細致地研究特斯拉的家族化設計,需要進一步分析特斯拉家族車型在具體零部件上的設計風格。由于汽車的外觀和內飾零部件眾多,單個部件也存在不同設計樣式,因此需要采用構建家族化基因庫的方法對眾多的內外飾部件進行研究。同時為了便于基因庫部件設計樣式的整理,需要參照當前主流汽車內外零部件的設計樣式對特斯拉家族車型的部件樣式進行歸類。對于部件樣式的歸類判定,文章采用DFA法進行。DFA方法是一種半定量分析方法[9]。這種方法在設計實踐中被廣泛應用,適用于對各類產品的形態特征進行研究與分析[10]。根據對當前主流汽車外觀內飾部件的分析,初步選擇以下市場上廣泛存在的汽車部件及其常見的設計樣式作為判定參考,并按照類別編碼制成初始樣式因子庫,如表3所示。
采用問卷調查的方法進行DFA調研,以初始樣式因子庫中的DNA因子O1-I4為標準,對特斯拉的6款車型產品的O1-I4項進行對照評判。對初始因子庫樣式類型中與被測對象樣式相符的進行勾選,并記1分;初始因子庫樣式類型中與被測對象樣式不相符的不勾選,不計分。歸納整理調查問卷得到特斯拉家族的DNA模糊評價矩陣見表4,記為F。矩陣中產品特征s(s=O1,O2,…I4)在對應車型樣本j(j=1,2,…6)處的值F-sj為各調查對象在此項評分的總分,即:
其中n為樣本容量,n=31。
矩陣表中等于0的項表示“整個調查團體的成員經過觀察和判斷后一致認為此車型不符合此樣式類型”,不為0的項則表示“調查對象經過觀察后認為此車型符合此樣式類型”,其值越大說明調查團體中有更多的人認可這種判斷,因此從某種程度上也反映出該樣式在產品中的顯性度。家族SUM項為各行的設計樣式在6個車型樣本中得分的和,其值越大,表明此設計樣式在家族車型中表現越為普遍。
每一個設計因子中,數值最高的表現類型是該設計因子下顯性度最高的設計樣式,因此將數值最高的樣式類型作為該設計因子中的顯性基因。若對家族SUM項各個設計因子的顯性基因進行整合,可以得到特斯拉家族化設計DNA顯性因子庫,如表5所示。通過顯性因子庫,設計師可以快速掌握特斯拉家族車型整體上各個外觀內飾部件的設計樣式和具體表現特征。將家族顯性基因按照順序串聯,可以得到類似生物DNA鏈條結構的家族設計DNA鏈,如圖3所示。DNA鏈可以為設計師了解家族化設計提供一種更加直觀的視角。
為找到特斯拉汽車表現最顯著的家族特征,需要確定各個顯性基因之間的相對強弱關系。對每個顯性基因相應的家族SUM值進行歸一化處理。
u(i)的分母是當1-6號車型均帶符合此表現類型并且調查對象均打1分時理論上所獲得的最高總分。u(i)的值說明表現類型i在6個特斯拉車型樣本中存在的普遍性狀況。歸一化結果見圖4所示??梢钥闯?,u值大的表現類型如IB3超大中控屏、I2A平直式中控臺、O11A溜背式車身以及O2B單色式車身是特斯拉家族車型中表現最為突出的設計樣式。
4特斯拉汽車的設計特征歸納與分析
根據以上調研結果,特斯拉汽車的家族化設計特征總體上可以概括為圓潤、充滿運動氣息的車身,加以富有科技感、時尚感的簡約內飾。
具體來看,特斯拉汽車除了皮卡車型,各車型在外觀上均大量采用曲面設計。車身各邊角轉折處采用了大弧度的圓角處理,車身前端的發動機罩的彎曲弧度較大,車門腰線的處理也較為柔和,罕有鋒利的線條,車身背部也采用溜背式設計,使車身整體顯得十分圓潤流暢,富有經典的“甲殼蟲”韻味。在車身色彩搭配上,特斯拉采用單色車身設計,并且注重色彩的一體性,在前后保險杠、后視鏡等部件上均采用車身同色設計,很少使用分色件。在內飾設計上特斯拉汽車最顯著的特征是平直中控臺和超大尺寸中控大屏的組合應用。
在具體的部件樣式設計中,特斯拉對待傳統汽車設計樣式的態度是相當決絕的。例如傳統汽車為了解決內燃機的散熱和進氣問題,在車身前臉設置了專門的進氣格柵。純電動汽車由于沒有內燃機,不存在內燃機的散熱和進氣問題,理論上可以不配備進氣格柵[11]。特斯拉家族車型清一色地取消了進氣格柵,同時也不像奔馳和奧迪的純電動車型那樣保留一些象征性的設計元素,而是直接抹平了前臉,留下一大塊空白的區域。這種做法在當初電動汽車剛剛興起,還未被普通大眾所接受之際,顯然是十分大膽和決絕的。
通常在傳統的德系豪車內,每一個旋鈕、每一個按鍵都被精心設計、打磨,以彰顯車主的高雅品味和經濟實力。但是特斯拉幾乎取消了中控臺上所有的物理按鍵,使原本可以用于展示的設計細節大幅減少。作為汽車高端品牌,特斯拉在內飾設計上似乎并不刻意強調奢華感,而是注重簡約。特斯拉家族車內中控臺的設計,均采用簡潔、平直的橫向設計,沒有花哨的曲面和圓角,同時在裝飾性的鍍鉻件使用上也十分克制,顯得十分理性和簡約。
5結語
特斯拉作為新能源汽車行業的翹楚,具有一種簡約、理性、富有科技感的家族化設計特征。通過構建設計因子庫能夠有效地對特斯拉汽車家族的設計樣式進行梳理和歸納,是一種行之有效的設計管理方法。特斯拉家族化設計的成功表明汽車的高端化設計并不一定非要營造高昂的奢華感,通過展示先進科技,或者文化意蘊同樣也是一種行之有效的方法。