飛行汽車的現實應用該從何處破局

文/呂人力 于一

（作者呂人力為中國民航管理干部學院通用航空系主任）

飛行汽車的場景探索首先要融入現有交通體系中，并與其他交通方式形成互補（供圖/時的科技）

今年4 月，《交通領域科技創新中長期發展規劃綱要（2021—2035 年）》正式發布，明確將飛行汽車作為新型載運工具，部署超前研發、突破關鍵技術。一石激起千層浪，曾經只在電影和漫畫中的想象，即將走入公眾生活。但回顧飛行汽車百年探索歷程，夢想與現實之間，缺的是現實應用場景。

影響飛行汽車應用的因素有哪些？飛行汽車的潛在應用場景是什么？圍繞這些問題，本刊邀請了中國民航管理干部學院通用航空系主任呂人力、浙江建德通用航空研究院于一進行分析，通過建立應用場景分析框架，開展優先級分析，得出了飛行汽車可能的應用場景與一些建設性的實施建議。

表1 現有交通方式應用情況

影響飛行汽車應用的因素有哪些？

飛行汽車作為一種交通工具，其應用要遵循現有的交通選擇邏輯。因此，研究的起點應從現有的交通選項入手。如表1 所示，在對比了私人飛機、私人通用航空器、企業公務機與民航運輸、鐵路、城市軌道與公共汽車等主流交通方式后發現，飛行汽車的應用主要取決于產品性能（出行距離、駕駛難度、安全性）、經濟型（使用成本）、便利性（乘客距離）、市場規模。此外，與現有交通方式不同，飛行汽車作為新鮮事物，其應用還涉及到社會接受程度。

按照以上邏輯，歸納提出了飛行汽車應用場景的決定因素包括：產品技術、安全水平、管理水平、基礎設施、社會接受與市場需求，具體指標及解釋如表2 所示。……