車企參與PE/VC熱情高 打造上下游產(chǎn)業(yè)鏈朋友圈

韓忠楠

今年以來，汽車企業(yè)進(jìn)軍PE（股權(quán)投資）、VC（風(fēng)險投資）的動作頻頻。

日前，廣汽集團(tuán)召開董事會，通過了子公司廣汽資本設(shè)立新能源產(chǎn)業(yè)投資基金的議案。同時，集團(tuán)還計劃向廣汽資本增資3億元，用于設(shè)立該產(chǎn)業(yè)基金。

幾乎在同一時間，上汽集團(tuán)也公告，為深化在新能源及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的布局，公司擬向青島上汽創(chuàng)新升級產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）追加認(rèn)繳出資75億元。

資金雄厚的傳統(tǒng)車企紛紛搞起了產(chǎn)業(yè)投資，新造車企業(yè)也不甘示弱。2022年以來，蔚來、小鵬汽車、理想汽車集體在VC圈集結(jié)，紛紛成立了投資公司，并設(shè)立VC基金。

梳理車企的投資布局，證券時報·e公司記者發(fā)現(xiàn)，多數(shù)車企的投資均是圍繞著汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游展開，也有不少車企將投資版圖擴(kuò)張至能源、科技等領(lǐng)域。這其中，新能源、自動駕駛、激光雷達(dá)、芯片等細(xì)分板塊，是最火熱的方向。

浙江大學(xué)國際聯(lián)合商學(xué)院數(shù)字經(jīng)濟(jì)與金融創(chuàng)新研究中心聯(lián)席主任、研究員盤和林告訴證券時報·e公司記者，當(dāng)前汽車行業(yè)處于大變革階段，市場格局、企業(yè)份額隨時會重新洗牌，無論是傳統(tǒng)車企還是新造車企業(yè)都危機(jī)感十足，加大對外投資，有利于強(qiáng)化企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈上的布局，分其風(fēng)險。未來，車企入局PE、VC圈的趨勢會越來越強(qiáng)。

搶占新賽道機(jī)遇

2022年是車企集中進(jìn)軍PE、VC投資圈的大年。

1月，長安汽車公告，擬認(rèn)繳出資3億元，與中國長安、南方資產(chǎn)、兩山產(chǎn)業(yè)、安和資本共同投資設(shè)立私募股權(quán)投資基金。……