策劃/中國公路學會 本刊編輯部 執行/本刊編輯部
黨的十八大以來,我國交通運輸事業取得了歷史性成就,部分領域交通運輸現代化水平已躋身世界先進行列,正闊步邁向交通強國。習近平總書記指出,“當今世界正經歷百年未有之大變局,科技創新是其中一個關鍵變量。”在科技創新驅動作用下,我國在交通行業部分領域不斷取得顛覆性技術突破,交通運輸新業態正迎來發展新機遇。
本期《中國公路》雜志“創新號”專刊關注科技創新,聚焦2021年度中國公路學會科學技術獎的重點獲獎項目,以及2021年度中國公路學會“交通BIM工程創新獎”的關鍵創新項目,集中記錄和展示了過去一段時間中國交通運輸領域的科學技術創新與發展成績。
縱覽整體獲獎情況,隨著我國公路建設的不斷深入和公路養護規模的不斷擴大,公路、橋梁、隧道在不同環境下的耐久性研究、安全風險評估、新型材料應用、綠色公路技術等項目研究與技術推廣應用,在新的形勢下越來越被行業所重視。
與此同時,在“科技獎”的特等獎、一等獎獲獎項目中,有超過7個項目關注了重大戰略和區域協調發展戰略相關議題,超過15個項目關注了橋梁和隧道等關鍵構造物領域的科技創新,超過10個項目涉及智慧交通議題。
相比往年,今年的“科技獎”呈現出三大顯著特點。
2021年作為“十四五”開局之年,聚焦于加快建設“交通強國”任務,按照《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》的統籌部署,一批服務于國家戰略的軟課題應運而生,以數量多、級別高、影響廣而備受關注。如,國家綜合立體交通網相關項目研究、京津冀一體化交通運輸創新發展相關項目研究、長江經濟帶綜合交通運輸創新發展相關項目研究、粵港澳大灣區交通運輸創新發展相關項目研究,以及西部地區交通基礎設施相關項目研究等支撐區域重大戰略和區域協調發展戰略實施的重要議題。這體現了交通運輸科技正有力支撐區域重大戰略和區域協調發展戰略實施。
創新是引領發展的第一動力,推動交通運輸領域新型基礎設施建設,打造智慧交通是時代發展的必然要求,尤其是智慧交通的發展在未來很長一段時間都將是行業關注的焦點和重點。在此次獲獎項目中,交通運輸技術創新應用方面,基于新時期公路建設、養護、管理的新需求,催生了如超長服役高速公路改擴建路基路面評估、坡面地質動力災害柔性防護、濱海環境大跨橋梁纜索減振、防腐與監測預警技術等一系列新的技術議題;智慧交通建設方面,基于大數據、人工智能、云計算等新一代信息技術,取得了如道路交通安全主動治理與智能防控、基于大數據分析的大跨梁式橋監控監測、智能網聯環境下城市道路交通協同控制、公路網運行狀態精準辨識與主動控制等創新應用成果。這體現了行業科技創新與標準引領水平正在不斷提高,數字化水平正在不斷提升,智慧交通新技術應用正在不斷拓展。
為全面服務“雙碳”目標實現,交通運輸行業的低碳綠色轉型至關重要,特別是《綠色交通“十四五”發展規劃》印發之后,交通運輸領域綠色低碳生產方式正初步形成。此次獲獎項目中涌現了近20項綠色低碳相關創新成果,如山區高速公路綠色高質量建造技術、生態道路建設關鍵技術與綜合效益評價、生態敏感區高速公路環境減擾關鍵技術,以及道路建設養護材料中的低碳技術研發與工程應用等。交通運輸行業在“雙碳”目標框架下,正全面推進綠色低碳轉型,加快形成綠色低碳交通運輸方式,不斷增強發展新動能。
“踔厲奮發啟新程,篤行不怠向未來。”立足新發展階段,以科技創新驅動加快建設交通強國,是每一位交通運輸科技工作者的責任,也是全體交通人的共同使命。相信在新的征程中,交通運輸行業必將更加努力奮發,把加快建設交通強國擺在更加突出的位置,大力發展智慧交通,推動大數據、互聯網、人工智能和區塊鏈等新技術與交通行業的深度融合,加快形成綠色低碳交通運輸方式,加強綠色基礎設施建設,為建設社會主義現代化國家提供堅實的交通運輸保障。
陸林生 攝