程文明 張曉林 中交上海航道局有限公司
內河航道網對于促進區域經濟發展具有重要作用。航道護坡工程是航道建設和整治過程中的重要內容,也是投資比重最大的部分。XX市內河航運在該市經濟發展中具有重要地位,隨著社會經濟發展,原有河道護岸出現砂漿脫落、塊石老化現象,有的航道等級偏低,而運輸船舶的大體積大功率對河道兩岸的沖刷也導致河床雍高不通順,邊坡塌陷,極大影響了通航效率,也產生了較大的汛期防洪壓力。為了適應新時期社會發展需要,根據當前水運行業的發展形勢,對河道護岸進行結構、工藝、材料的創新應用,改造老舊河道,改善沿河兩岸生態環境,提高通航能力,成為當前工作的重中之重。本文根據該市河道護岸現狀,給出一種沖沉樁板結構的護岸改造結構形式,對原有護岸進行改造,該結構造價低、施工方便,工期短,護岸加固后可以繼續發揮作用,對水運發展做出貢獻。
XX市航道護坡形成于20世紀50年代,以直立式護岸為主要形式,重力式漿砌塊石墻身結構。這種結構適用于各種土質,對施工工藝要求不高,結構損壞率低,具有較強的抗水流沖刷能力,但施工工程量較大,采用圍堰型式,需要較多土源和砂石料,目前這種結構形式造成以下破壞形式:地基土承載力明顯降低,造成墻身產生一定程度的偏差位移;基底下的泥土被大量使用后提高了基底標高容易倒塌;……