疏浚吹填施工技術在港航工程項目中的應用

謝志強 中交第四航務工程局有限公司

1.疏浚吹填施工技術概述

1.1 疏浚施工

疏浚是發生于江河、護坡等水域的疏通活動，采用爆破、土石開挖等方法，結合現場港口、河道等特點進行改擴建，實現疏通。疏浚作業用大型機械完成，自動化特征突出，效率較高，例如，采用的疏浚設備具有定位精準、耙吸頭運行效率高等特點。對于水域環境復雜的工程場景，可以合理應用大艙容耙吸頭挖泥船或其他的設備，經過資源的合理調度和施工人員的規范操作后，有效疏浚。同時，水域作業環境具有多變性，因此疏浚作業也面臨著諸多挑戰。

1.2 吹填施工

吹填環節，從水下挖砂土，通過排泥管線、泥泵等裝置的共同應用，將開挖產生的砂土傳輸至地面，用于填平指定的地點。以河道疏浚工程為例，能夠充分發揮出疏浚土的利用價值，將其用于修復堤防或其他的工程中。從水底取出的土料缺乏足夠的密實性，需排除內部的空氣和水分，保證吹填部位穩定可靠。

2.工程概況

本工程重點施工內容包含基槽開挖、港池航道疏浚吹填以及舊防波堤的拆除。根據工程設計，港池航道深度-9.5m，碼頭基槽開挖深度-11.5m，護岸基槽開挖深度-12.5m，新建防波堤堤頭基槽開挖深度-14.0m。疏浚工程量約為196萬m。

3.吹填方案

吹填區長490m、寬405m，吹填設計標高+4.0m，吹填區可納土方量為71萬m。吹填作業設備方面，適配絞吸船，此設備直接吹填土方量196萬m，根據工程土方輸運情況可知，南北護岸填筑區倒運土方量為56萬m，疏浚土難以完全存放至吹填區，為解決該問題，將臨時圍堰外側平移70m。……