堆石壩黏土料心墻工程性能及應用研究

張芳芝

(青海省民和縣水利局，青海 民和 810800)

1 概 述

水庫在運行過程中所發生的坍塌、失穩事件屢見不鮮，給社會造成的經濟損失和人員傷亡不容忽視。為了保證大壩的整體穩定性，提高大壩心墻的施工質量與良好的運行狀況尤為重要[1-2]。

大壩心墻通常為填筑施工，而填筑材料的強度與物理特性直接影響心墻的穩定性。接觸黏土料作為一種用于土石壩工程中的材料，通常是在易發生應力集中的部位使用，常作為大壩心墻的填筑材料。由于接觸黏土料自身較強的可塑性、緩沖性與柔韌性，可以把它視為一種“緩沖劑”去協調變形，尤其可在不同硬度之間的介質中使用[3-4]。正是由于接觸黏土料的這種特性，常用于大壩各部位的相接部分，包括心墻與岸坡或者防滲墻的接觸面。但是這些部位容易發生較大的剪切變形，隨之而來的便是接觸黏土料的滲透性會因剪切變形的影響而降低[5-7]。

現有研究多是從大壩心墻破壞原因角度展開分析，缺乏對接觸黏土料工程力學性能的試驗研究。為了確保接觸黏土料的物理力學特性達到工程要求，有必要通過現場試驗分析其在上述情況下的滲透穩定性。因此，本文基于現場碾壓試驗和室內壓縮試驗，對接觸黏土料在堆石壩心墻建設中的應用進行研究。

2 試 驗

2.1 試驗設計

本次研究旨在通過現場碾壓試驗，驗證黏土料含水率、壓實度以及干密度隨碾壓遍數變化所受到的影響；同時確定設計參數的可行性、準確性，設計方案是否符合規范中的要求；……