機制砂在預應力混凝土中的應用

冷斌

（湖南弘至工程技術有限公司，湖南 長沙 410000）

0 引言

天然砂分布不均勻且短時間內不可再生，合格的天然河砂在限采禁挖的環保政策下產量日益減少，且質量不穩定。高速公路大部分離合格的天然砂源較遠，長途運輸費用較高。近年來，機制砂的發展很好地解決了天然砂短缺的問題，但部分管理人員對機制砂配置的預應力混凝土心存顧慮，甚至有的明文規定預應力混凝土必須使用河砂。

1 機制砂在預應力混凝土應用中存在的問題

機制砂應用于預應力混凝土中時一般存在以下問題：

（1）機制砂外形尖銳、級配不良等物理特性容易造成混凝土和易性差、易離析等問題；

（2）石粉含量對預應力混凝土的影響目前存在一定的爭議；

（3）部分工程技術人員缺乏對機制砂的系統認識，擔心混凝土的強度不夠，盲目采用高標號水泥或增加水泥的用量，導致成本增加的同時也會對混凝土的耐久性產生不利影響。

2 機制砂預應力混凝土的配合比設計

本文以湖南省靖黎高速一標C50 配合比試驗為例，對機制砂預應力混凝土的配合比設計進行探討。靖黎一標預制梁板共計1 521 片，加上現澆箱梁等C50 預應力混凝土共計超過52 000m3。

2.1 預應力混凝土配合比設計

2.1.1 原材料

水泥采用湖南云峰水泥P·O42.5（都梁牌），外加劑采用湖南路智高性能聚羧酸減水劑（LZ-R1），粗集料采用附近靖州億安砂石廠生產的5～20mm（經摻配）連續級配碎石，細集料選用兩種機制砂和一種天然河砂。一種機制……