外傾式矮塔斜拉橋上塔柱施工技術(shù)

董陽(yáng)陽(yáng)

（中鐵十二局集團(tuán)第四工程有限公司，陜西 西安 710000）

0 引言

斜向雙索面PC 矮塔斜拉橋是近年來(lái)新興的一種斜拉橋形式。由于上塔柱向外傾斜，成橋之后，外傾式上塔柱的重力向外的分力完全依靠斜拉索拉應(yīng)力向內(nèi)的分力進(jìn)行穩(wěn)定，促使上塔柱最終處于平衡狀態(tài)，根部不至于產(chǎn)生拉應(yīng)力[1-2]。但是在上塔柱施工過(guò)程中，斜拉索并未安裝，上塔柱的重力以及施工荷載等向外的分力導(dǎo)致上塔柱根部?jī)?nèi)側(cè)產(chǎn)生的拉應(yīng)力超過(guò)混凝土的軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值之后，可能引起混凝土開(kāi)裂，從而影響工程質(zhì)量。為了減小施工過(guò)程中不平衡力的影響，就必須考慮在施工階段采取臨時(shí)支撐措施避免混凝土產(chǎn)生拉應(yīng)力，防止混凝土開(kāi)裂。

1 工程概況

丞相河特大橋主橋采用雙塔雙索面PC 矮塔斜拉橋現(xiàn)澆箱梁設(shè)計(jì)，共兩聯(lián)，每聯(lián)孔跨布置為：（87+160+87）m。主塔外立面呈Y 形，其中上塔柱（橋面標(biāo)高以上部分）高24.8m；主塔橫向分左右兩肢，依靠上、下橫梁連接，并于橋面以下約29m處向上外傾斜，與豎直方向成22°夾角；塔頂每肢橫向?qū)挾葹?.5m，縱橋向?qū)?m，采用C55 實(shí)心混凝土結(jié)構(gòu)。上塔柱有索區(qū)斜拉索的豎向間距為1.5m，采用分絲管轉(zhuǎn)向鞍通過(guò)主塔，共設(shè)置索鞍64 套，斜拉索64 道，每座主橋斜拉索共有8道，其中前六道每道由61 根鋼絞線組成，其余兩道每道由73 根鋼絞線組成。梁面位置錨固點(diǎn)設(shè)置在兩側(cè)防撞護(hù)欄外側(cè)，通過(guò)預(yù)埋索導(dǎo)管進(jìn)行固定。

2 上塔柱施工總體部署

上塔柱分為無(wú)索區(qū)和有索區(qū)，全部采用翻模施工工藝，每節(jié)模板高度為1.5m，每次施工澆筑高度為3m。……