◎汪瀚 中國(guó)鐵建港航局集團(tuán)有限公司
2010年7月,上海東海大橋海上風(fēng)電示范項(xiàng)目順利完工,代表了我國(guó)建成了第一個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)。其后,江蘇、廣東、福建等各省的海上風(fēng)電進(jìn)入大規(guī)模試驗(yàn)和探索階段,逐步形成較成熟的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)。
2020年9月,習(xí)近平主席向世界鄭重承諾:我國(guó)力爭(zhēng)2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。國(guó)家能源局最新數(shù)據(jù)顯示,2021年,我國(guó)風(fēng)電和光伏發(fā)電新增裝機(jī)規(guī)模達(dá)到1.01億kW,其中風(fēng)電新增4757萬(wàn)kW。從發(fā)展情況看,2021年海上風(fēng)電異軍突起,全年新增裝機(jī)1690萬(wàn)kW,是此前累計(jì)建成總規(guī)模的1.8倍,目前累計(jì)裝機(jī)規(guī)模達(dá)到2638萬(wàn)kW,躍居世界第一。
截止2022年3月,全國(guó)各沿海地區(qū)海上風(fēng)電規(guī)劃及支持政策陸續(xù)出臺(tái),其中,廣東、浙江、江蘇、山東、海南、廣西等地區(qū)已初步明確其海上風(fēng)電發(fā)展目標(biāo)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),“十四五”期間,全國(guó)海上風(fēng)電規(guī)劃總裝機(jī)量超100GW,伴隨著海上風(fēng)機(jī)價(jià)格不斷下探及施工成本逐步降低,海上風(fēng)電在“十四五”階段將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。
目前,風(fēng)機(jī)安裝方式主要有2種,一種是整體式安裝,在后場(chǎng)基地將風(fēng)機(jī)部件拼裝成整體,通過(guò)加裝座架的專用平板駁船整體運(yùn)輸(單次可運(yùn)1~2臺(tái)),到機(jī)位后采用起重船整體起吊安裝;另一種是分體式安裝,采用支腿船進(jìn)點(diǎn)插樁至持力層,并通過(guò)升降系統(tǒng)使船體抬離水面,或者采用坐底平臺(tái)通過(guò)壓載系統(tǒng)下潛至海床,又或者直接采用起重船進(jìn)行浮式分體安裝。……