高速公路建設施工標準化管理措施探討

曲婷婷

（滄州交通發展（集團）有限責任公司，河北 滄州 061000）

1 引言

標準化管理，就是借助統一技術、管理、檢驗等標準，建立規范有序的施工標準體系，對施工進度、施工材料、施工成本等進行有效管控。加強高速公路建設施工標準化管理，針對各階段施工內容制定詳細規范，不僅能有效規避施工風險，提升施工安全性，還能在工期內，實現高質量施工，降低施工成本。施工單位應當重視標準化管理，不斷完善管理體系，創新豐富管理形式，持續將科學化、精細化管理思想融入其中，為施工標準化管理新常態提供源源不斷的內生動力。

2 工程概況

某高速公路路線全長131.5 km，設計時速為80 km/h，以4車道為標準建設，路基寬度為25.5 m。公路橋梁單幅共計277座，隧道56座，橋隧比為63.3%，路基挖方和填方分別為2.574×107m3、1.315×107m3，現場施工作業面和交叉施工較多，安全風險大，必須在確保下部及基礎施工在工期節點準確完成后，進行上部移動膜架施工，對施工單位管理組織能力要求極高。

3 高速公路建設施工標準化管理內容

3.1 技術標準化管理內容

該高速公路項目施工過程中，以標準化建設理念對施工技術、工程質量進行管控。施工技術標準化管理中，施工單位組織人員成立指揮部，對工程進行全過程監管，加大重點部位、關鍵工序等巡查和監管，要求完善地基加固、填筑、攤鋪、壓實等技術流程，優化施工相關內容，確保施工人員各項施工工序均符合規定，地基平整度、壓實度等滿足規范標準[1]。例如，該高速公路沿線地理環境的復雜，地質地貌多樣，涉及山谷、深谷、斷裂帶等，且水文、巖石條件復雜，必須結合施工現場實際，對瀝青進行改性，提升路基、路面施工質量（改性后瀝青技術指標見表1）。倘若巡查發現存在技術問題，需要及時糾正和處理。根據統計，在本項目施工中，指揮部共組織巡查近300次，質量巡查整改通知下發約70次。

表1 改性后瀝青技術指標

3.2 施工質量標準化管理內容

施工質量標準化管理中，施工單位組建有專門質量監察隊伍，隊伍人員包含資質及專業水平較高的人員，對各專項技術指標、路面碾壓、攤鋪等質量進行控制。積極推廣標準化管理理念和制度，定期對各施工階段內容進行充分討論，如橋梁、隧洞、瀝青路面等，對其中難點和關鍵技術細致講解，提升整體施工人員綜合水平[2]。在本項目，為保障路面攤鋪質量，施工隊伍基于現場地質條件，選用非觸碰式平衡梁自動平衡裝置進行施工，在攤鋪階段，用一條長度為8～23 cm連桿將兩臺攤鋪機搭接在一起，控制前后距離在700 cm以內，確保攤鋪機振動頻率一致，以保障攤鋪質量達標。結果顯示，施工10次、20次、60次，對應施工質量達標率為80.34%、80%、87%，均比傳統施工模式質量達標率高，滿足標準化建設要求。

3.3 設備、材料標準化管理內容

施工設備、材料是確保高速公路施工順利開展的基礎，也是施工階段最主要的經濟投入，應當加強施工設備、材料標準化管理，做好施工保障。本施工項目中，施工單位設備、材料標準化管理內容及步驟如下：首先，施工單位應組織人員做好市場調研，通過招投標選擇資質、信用、實力等均強的供應商展開合作，嚴格設備、材料采購質量監管，確保滿足施工標準及設計要求。其次，對進場設備、材料進行質量檢查，采用一般性檢查、抽樣檢查、性能指標試驗等方式，檢查設備、材料質量，確保規格、硬度、數量等與合同內容一致，杜絕不合格材料流入施工場地[3]。再次，做好設備、材料現場管理，選擇適宜地點、倉庫存放，依照材料屬性、特點等進行分類保存，避免外界因素影響導致材料性能變化；還要設置清楚標示線和警戒線，避免人為損害材料或設備。最后，做好設備日常檢修和保養，安排專門的檢修隊伍，及時檢查設備安全隱患，處理故障問題，確保設備始終處于最佳運行狀態。

4 高速公路建設施工標準化管理效能提升措施

4.1 樹立施工標準化管理理念

高速公路施工標準化全面落實的關鍵是樹立標準化管理理念。從施工現場、施工內容、施工質量、安全管理等方面著手，建立標準化管理體系，并積極貫徹落實，提升施工整體標準化管理水平，提升項目工程社會和經濟效益[4]。在本項目，施工人員需要堅持標準化管理，理念，充分考察當地氣候、地質、水文等條件，選擇適宜施工技術，建立標準化管理方案，以降低施工風險出現概率。例如，施工現場標準化管理，具體包含以下幾點：（1）場地標準化。以封閉化施工管理為導向，基于現場實際情況選擇適宜線路埋設方案，應用優化自動化控制系統，實現施工場地材料統一調度、拌和與傳輸，基于材料特性，制定針對性防水措施，并且，依照施工需求，科學劃分場地，建立生產區、生活區、試驗區。（2）實驗室標準化。以創建穩定、高效、便捷實驗室為目的，選擇適宜場地建設實驗室，并選用性價比高的儀器設備，提升實驗結果精準性和效率。（3）便道與便橋標準化。施工中要注重便道與便橋管理，設置安全標示，加強日常檢修與維護，保障施工質量。

4.2 優化施工安全標準化管理措施

施工安全標準化管理是高速公路項目順利建設的前提條件。施工單位應當重視施工安全管理，嚴格按照安全標準化管理內容開展工作，保障施工人員人身安全。具體措施如下。

第一，構建施工安全標準化管理體系，以安全標準化管理為目的，優化健全安全管理制度，完善安全管理體系。體系內容涵蓋各個施工安全要素，包括安全生產責任、安全管理人員及機構、安全管理制度、技術管理制度、風險分級管控、安全生產造價控制、隱患排查整治、應急管理、通用作業管理等，參照安全生產法律法規及標準規范，結合以往高速公路施工管理的實際經驗及作用，不斷完善各項內容，從而提升安全標準化管理效能。

第二，加強高速公路施工安全生產管理。建設施工安全生產標準化管理必須遵循“誰主管、誰負責”“管生產必須管安全”等原則，堅持全員參與施工安全生產。管理人員應當仔細梳理國家、行業相關標準和規范要求，明確各單位、部門安全生產責任、考核標準等，強化落實生產主體責任，保障安全生產有序開展[5]。

第三，強化施工建設安全標準化管理要點管理。從高速公路的路面施工養護層面看，負責主體應當按照GB 5768.4—2017《道路交通標志和標線 第4部分：作業區》要求，合理布設作業區，確保人員、設備安全；作業區布設應當做好周圍環境及地質條件前期調研，將作業區與周邊生態區相互隔離，不定期巡視和檢查作業現場，及時發現安全隱患和風險，及早處理，避免安全事件發生，杜絕人員安全事故發生。從橋梁施工養護層面看，加強高空作業安全防護，要求作業人員按照標準化作業要求，配備全套安全裝備，如安全帽、安全帶、安全網等，按照標準作業流程進行施工，并且結合施工現場實際情況，科學設置高照燈，最大程度上保障高空作業人員人身安全，避免高空墜落事故發生。另外，還要加強施工安全標準化宣傳力度、安全防護知識普及力度、安全事件應急處理能力提升等，在施工場地設置大量安全標語、橫幅等，布置完善安全防護網，不斷增強施工人員的安全意識。

4.3 提升施工人員專業綜合素養

在高速公路建設施工標準化管理中，無論材料設備管理、質量管理、安全生產管理等，其主體都是施工人員。因此，為切實將標準化管理落到實處，就需要從施工人員著手，采用多種措施，不斷強化施工人員專業綜合素質，提升施工人員標準化管理意識，繼而提升管理效能。一方面，施工單位要提升市場準入門檻，提高薪酬福利水平，完善崗位晉升機制，拓寬發展空間，吸納大量專業素質強、經驗豐富，具備充足建設施工標準化管理知識的復合型人才，為施工單位注入新鮮血液，帶來各種新理念、新管理手段和新技術，促進施工單位標準化管理迭代更新。另一方面，加強在職人員專業培訓，組織開展各種教育培訓活動、標準化管理制度宣講活動，將標準化管理理念滲透至施工人員思想行為中，確保其在實際施工中，全方位貫徹標準化管理制度，保障施工現場有序作業[6]。完善獎懲制度，建立標準化考核機制和獎懲措施，一旦發現違規人員，立即判定其違規等級，施加相應懲處，為建設施工標準化管理制度落實提供有效支持。

5 結語

綜上所述，高速公路作為現代交通體系重要組成，其建設施工質量與社會發展緊密聯系。施工單位作為高速公路施工主體，應當積極貫徹標準化管理理念，完善標準化管理內容，將其融入實際施工項目中，包括施工技術、施工質量、施工設備及材料等，還要借助樹立施工標準化管理理念、優化施工安全標準化管理措施、提升施工人員專業綜合素養等措施，不斷提升標準化管理效能，提高工程項目綜合效益。