俄隱形戰斗機計劃登上航母

張杰

據美國《防務前哨》網站23日報道，俄羅斯聯合飛機公司首席執行官尤里?斯尤薩透露，俄正在研制蘇-57隱形戰斗機的艦載型號，它將搭載于俄海軍航母上。

報道稱，相關消息是尤里?斯尤薩在“軍隊-2022”國際軍事技術論壇上告訴俄羅斯媒體的。他提到最近發布的俄海軍學說呼吁“先進的航母”，因此“伴隨航母戰斗群的誕生，應該配備新飛機和無人航空系統。而蘇-57計劃奠定的基礎，使在盡可能短的時間內完成俄海軍航空兵的任務成為可能。”

報道稱，俄海軍學說由俄總統普京在今年俄羅斯海軍節(7月31日)簽署，目標是讓俄海軍成為“強大的海上力量”，包括控制北極航道和實現“俄海軍在地中海的永久存在”。為了實現這些目標，普京呼吁俄海軍用“錯石”高超音速導彈武裝其戰艦，并建造新的航母。當前俄羅斯唯一的航母“庫茲涅佐夫”號自2015年以來一直在進行改裝，預計將于2024年重新服役。

俄塔社引用尤里?斯尤薩的話表示,俄海軍學說明確要求建造先進航母。“從我們的角度來看，最有前途的領域涉及在第五代戰斗機的基礎上建造航母艦載機并使用無人機。”報道稱，負責研制蘇-57的蘇霍伊設計局就隸屬于聯合飛機公司。到2024年底，俄空天軍將接收22架蘇-57戰斗機，到2028年，其數量將增加到76架。

對于蘇-57能否上艦，中國軍事專家張學峰表示，俄羅斯有設計艦載戰斗機的成功經驗，在蘇-57的基礎上研制艦載型，理論上可行，但蘇-57上艦肯定要進行較大幅度的改進。

張學峰表示，通常陸基戰斗機要“改成”艦載戰斗機，需要提高兩個方面的性能。首先是加強機體、起落架結構強度。艦載戰斗機的起降方式特殊，特別是降落方式，下沉率很高，甚至被稱為“可控墜落”，這就對起落架、機體結構強度的要求很高。此外，改進后的戰斗機還必須要具備良好的起降能力，特別是降落能力。

張學峰認為，俄羅斯蘇-57翼面積大、推重比高，還使用了可動式邊條，本身的起降性能就比較好，以此為基礎研制艦載機沒有不可克服的困難。

但他認為，想要自行建造中大型航母并裝備艦載機，至少需要是“三有國家”：有緊迫需求，或者說這種雄心壯志，還要有充足資金、有雄厚技術。俄羅斯唯一的航母“庫茲涅佐夫”號是蘇聯時期建造的，它采用滑躍起飛方式，不能充分發揮艦載機的戰斗性能。

在“軍隊-2022”軍事技術論壇上，俄羅斯展出由涅瓦河設計局設計的模塊化通用艦船，這種“海上綜合體”可以改裝成多種大型水面艦船，包括航母、兩棲攻擊艦、運輸船和醫院船，甚至是北極地區的支援船。其航母構型排水量為4.5萬噸，長250米、寬65米、吃水9米，最高速度29節。從概念設計來看，該船未采用傳統的滑躍甲板，而是使用了彈射器。不過，這種設計仍然處于概念設計階段，同時體型偏小，未必'適合蘇-57這樣的重型戰斗機。

俄羅斯雖然有成為海上強國的雄心，也有一定的技術儲備，但軍費不及美國的1/10,且需要研制、裝備的武器型號眾多，經費不足恐怕是俄海軍當前面臨的最重要的問題。▲（張杰）