紙飛機瘋狂之旅

智杰

Heavy-Nosed

對于早期的紙飛機設計者來說，普遍認為重量輕的紙飛機比重量大的紙飛機飛行性能更好。但20歲便打破紙飛機世界紀錄的Blackburn發現，重量大且翼展小的紙飛機在相同出手力度下，機身穩定性更好，飛行距離更遠。而翼展大、重量輕的紙飛機則往往具有更長的留空時間。Heavy-Nosed紙飛機便采用了加重機頭的設計，大力出手后擁有不錯的飛行距離。