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不同粒徑炭黑在輪胎胎面膠中的應用研究

2022-09-01 08:19:36郭良博呂宏濤
橡膠科技 2022年8期

郭良博,邵 路,王 宏,呂宏濤

(青島黑貓炭黑科技有限責任公司,山東 青島 266042)

炭黑是橡膠工業用第二大原材料[1],主要應用于輪胎中。激烈的市場競爭使得炭黑行業發展進入了關鍵時期。深入的炭黑基礎研究對開發炭黑新品種、促進其應用具有重要意義。炭黑對橡膠的補強作用是由炭黑特有的基本性質決定的,炭黑粒徑越小,結構度越高,其補強性能越好[2-3]。粒徑大小與炭黑的結構度、著色強度、表面活性等緊密相關,國內外對炭黑粒徑相關內容進行了大量研究[4-7]。本工作研究不同品種炭黑的理化性質及粒徑特性,并從粒徑角度出發探討不同品種炭黑對輪胎胎面膠性能的影響。

1 實驗

1.1 主要原材料

天然橡膠(NR)、丁苯橡膠(SBR)、氧化鋅和硬脂酸,中昊黑元化工研究設計院有限公司提供;炭黑N134、炭黑N234、炭黑N220、炭黑N375和炭黑N550,江西黑貓炭黑股份有限公司產品。

1.2 試驗配方

NR 80,SBR 20,炭黑(變品種) 50,氧化鋅 3.5,硬脂酸 2,防老劑RD 1.5,防老劑4020 1.5,硫黃 1.2,促進劑TBBS 1.4,防焦劑CTP-100 0.2。

1.3 主要設備和儀器

XSM-1/10-120型1 L密煉機,上海科創橡塑機械設備有限公司產品;XKL-150型開煉機,廣東湛江機械制造集團公司產品;XLD-D400×400×2平板硫化機,湖州東方機械有限公司產品;DGAV型炭黑分散度儀、MV2000型門尼粘度儀、MDR Premier型硫化儀和2020-DC型拉力試驗機,美國阿爾法科技有限公司產品;GT-7042-RE型回彈試驗機、GT-RH-2000N型壓縮生熱機和GT-7012-A型阿克隆磨耗機,中國臺灣高鐵檢測儀器有限公司產品;GeminiVII2390型全自動表面積分析儀,美國Micromeritics公司產品;DBP-C型炭黑吸油計,德國Brabender公司產品;BI-DCP型圓盤式離心沉降儀,美國Brookhaven公司產品。

1.4 試樣制備

膠料采用2段混煉工藝。一段混煉在1 L密煉機中進行,混煉工藝為:生膠→壓壓砣→炭黑→壓壓砣→小料→壓壓砣→排膠(≤150 ℃)→在開煉機上割刀2—3次,下片,停放。二段混煉在開煉機上進行,混煉工藝為:一段混煉膠→壓壓砣→硫黃和促進劑→壓壓砣→排膠(≤120 ℃),在開煉機上割刀1次→打三角包6遍→割刀2—3次→下片,停放。

膠料在平板硫化機上硫化,硫化條件為150℃×30 min。

1.5 測試方法

(1)粒徑。采用圓盤式離心沉降儀進行測試。稱取一定量樣品,加入乙醇并在粉碎機中超聲處理3 min,取出冷卻至室溫;在規定時間內加入定量的曲拉通溶液(非離子型表面活性劑);取上層分散液置于圓盤式離心沉降儀中進行測試。

(2)分散度。使用炭黑分散度儀進行測試。

(3)膠料其他各項性能均按照相應國家標準進行測試。

2 結果與討論

2.1 理化性能

根據ASTM D1765炭黑命名規則,炭黑命名時第1個數字表示比表面積,常用吸碘值和BET比表面積進行表征[8-9]。吸油值表征炭黑一次結構與二次結構的總和,壓縮吸油值表征炭黑的一次結構。炭黑一次結構較堅固[10],其在橡膠混煉過程中不易被破壞。炭黑從形貌可分為原生粒子、聚集體和附聚體。炭黑原生粒子粒徑一般為10~100 nm,聚集體粒徑即炭黑粒徑一般為50~500 nm,附聚體粒徑在1 μm以上。

不同粒徑炭黑的理化性能如表1所示。

從表1可以看出:隨著炭黑粒徑的增大,吸油值和壓縮吸油值呈減小趨勢,說明結構度逐漸降低,比表面積減小;炭黑N375的粒徑分布寬度系數最小,說明其分散性更差。粒徑分布寬度系數是表征炭黑分散性的重要參數。

2.2 門尼粘度和硫化特性

不同粒徑炭黑混煉膠的門尼粘度和硫化特性如表2所示。

從表2可以看出:炭黑N134膠料的門尼粘度較大,說明其加工能耗較大,加工性能較差;炭黑N550膠料的門尼粘度較小,這從其粒徑及結構度大小可以得到解釋,粒徑小、結構度高的炭黑N134分散到膠料中更困難;隨著炭黑粒徑的增大,膠料的門尼焦燒時間逐漸延長,結合試驗變量考慮,粒徑是影響焦燒時間的重要因素;炭黑N134膠料的t90較長,這是由于炭黑N134粒徑較小,補強性能較好,交聯密度較高;炭黑N550膠料的t90偏長,這是由于炭黑N550粒徑大,分散性好。

2.3 物理性能

不同粒徑炭黑硫化膠的物理性能如表3所示。

表3 不同粒徑炭黑硫化膠的物理性能

從表3可以看出,炭黑N134膠料的拉伸強度和撕裂強度較大,阿克隆磨耗量較小,說明耐磨性能較好,壓縮疲勞溫升較高,這與炭黑N134粒徑小、比表面積大有關。炭黑粒徑直接影響硫化膠的物理性能,在一定條件下炭黑粒徑越小,硫化膠的強度越高,耐磨性能越好,輪胎的安全系數越高,使用壽命越長。

2.4 分散性

不同粒徑炭黑在膠料中的分散性測試結果分別如表4和圖1所示。

表4 不同粒徑炭黑在膠料中的分散性

炭黑在膠料中的分散性與其粒徑關系密切,炭黑粒徑小,有利于提高膠料的拉伸性能[11-12]。炭黑以聚集體形式存在于膠料體系中,從表4和圖1可知:炭黑N134的分散系數較大,白區面積較小,分散等級較高;炭黑N375和炭黑N550出現明顯地團聚,說明其分散性較差,這與常規認知并不一致,即大粒徑炭黑的分散性并沒有在本工作配方中體現出優勢,分析認為:一是胎面膠混煉采用2段工藝,小粒徑炭黑在混煉中得到了充分分散;二是在混煉過程中粒徑較大炭黑的少量粒子團聚,尺寸更大,易被儀器捕捉識別。這為進一步研究炭黑粒徑大小與分散性的關系提供了重要參考。

3 結論

(1)炭黑的粒徑越大,比表面積越小,結構度越低。

(2)隨著炭黑粒徑的增大,膠料的門尼粘度降低,交聯密度減小,硫化膠的強度和耐磨性能降低,生熱減小。

(3)小粒徑炭黑N134、炭黑N234和炭黑N220在膠料中的分散性好于大粒徑炭黑N375和炭黑N550。

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