文/雅迪

國際形勢復雜嚴峻,新冠肺炎疫情局部散發,全球經濟增長前景轉弱。落地生效半年有余的《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP),凸顯出強大的生機與活力,隨著其成員國“朋友圈”不斷擴大,區域經濟交往互聯互通,給廣大進出口企業與用戶帶來實惠。
深化區域合作的春風已起,中國兩輪電動車企業在亞太市場的發展,將有望借RCEP紅利的生機提速。在國內競爭格局趨穩的背景下,出海打造新的增長曲線,成為兩輪電動車行業的共識。尤其在多個東盟國家禁摩令“限油換電”的催化下,RCEP的生效將削減兩輪電動車的出口關稅,為國內企業出海明確長期可行性,拉動全球市場空間的提升。
值得注意的是,作為具有前瞻性視野的行業龍頭企業,雅迪全球化布局的觸手已遍及世界五大洲。早在2019年11月,雅迪越南工廠的落成啟用,就開創了中國兩輪電動車品牌在海外建立生產基地的先河,也成為行業品牌全球化戰略階段性推進的里程碑。目前,雅迪已連續5年全球銷量領先,產品暢銷全球100個國家和地區,受到全球超6 000萬用戶的青睞和喜愛,全方位、多維度領跑兩輪電動出行全球化賽道。
隨著摩托車使用帶來的環境污染問題日趨嚴峻,以越南、馬來西亞為代表的東南亞各國逐漸推行“禁摩令”。在此過程中,受到市場反饋、政策法規、產品需求等多重因素影響,以環保、綠色、新能源為特征的兩輪電動車,不僅經濟耐用、駕乘方便,而且外觀時尚、防水耐腐、長續航、強載重,逐漸成為各國市場的主流替代選擇。
挑戰與機遇并存,是當前海外市場的新常態。針對各國市場的不同特點,雅迪一方面發布了多款電動車產品,以準確契合當地政策法規、交通狀況和出行需求;另一方面在當地搭建、拓展經銷商網絡,完善基礎設施配套,打造趨于完整的兩輪電動車生態產業鏈。
對雅迪而言,在越南建廠,不僅釋放了新增產能,可滿足越南本土市場更大的電動車需求,而且可憑借RCEP紅利及地理區位優勢,以優惠關稅進入東盟及歐洲各國。目前,雅迪在東南亞市場銷量增速明顯,已實現100%增長。
隨著更多紅利的顯現,依托自身的產能技術和價值優勢,雅迪有望以越南市場為全球化戰術起點,完成一輪“產能+渠道+品牌”的三重突破,迎來新一輪業績增長的爆發期。
而RCEP的成功落地,一方面提高了以雅迪為首的中國兩輪電動車品牌的知名度和企業形象,另一方面也促進了中國企業與東盟地區的交流,有利于維系和拓展多邊合作渠道與海外市場,助力品牌發展,實現業務穩步增長。
自成立21年以來,雅迪始終堅持“成為世界級企業,引領行業發展”,持續加快全球化擴張和品牌國際化進程。在“高端化、科技化、全球化”戰略指引下,憑借享譽全球的硬核科技和產品實力,雅迪成功收獲全球億萬用戶的信賴,引領行業全球化升級和品牌擴張。
全球化進程持續加速的背后,是雅迪深入海外市場,洞察用戶實際需求,結合自身產品、品牌特性持續創新突破,最終完成海外本土化的結果。
在制造端,雅迪擁有行業領先的獨立全資海外基地,實現生產基地、完整供應鏈、鋪設經銷商網絡的垂直一體化經營,為處于轉型期的中國電動車行業指明了方向。
在產品端,雅迪在各國組建專屬研發團隊,根據當地市場背景和用戶偏向定向研發,推出個性化定制產品,極大地滿足各國高端、個性的出行需求。
在品牌端,雅迪屢屢以頂級賽事、國際盛會為媒,搭建與用戶的情感連接,傳遞綠色、科技、自由的品牌態度,吸引更多海外用戶主動認識、了解雅迪。
“時勢造英雄,英雄亦適時?!蓖ㄟ^對產品全生命周期、市場節奏脈搏、品牌精細化運作等各端口的動態把控,雅迪以行業領航者的姿態,不僅為行業駛向發展快車道打下堅實基礎,更為推動中國兩輪電動車品牌海外本土化發展,打造了行業出海范本。
可以說,東南亞市場對兩輪電動車的爆發性需求,以及RCEP生效的紅利生機,為中國兩輪電動車企業打破行業增長瓶頸、提高品牌附加值提供了絕佳的良機。
從消費市場的角度來看,東盟國家人口基數大,消費水平低,對輕量化出行工具的需求明顯高于全球平均水平,使得整個市場呈現明顯的增量特征。而作為開拓東南亞市場的“領跑者”,雅迪的知名度已遠播海內外,有望通過品牌的本土化深耕,領跑兩輪電動車市場。
對于中國兩輪電動車行業來說,RCEP的生效,的確為優化行業供需結構、開拓全球市場、實現全球化深耕提供了空前機遇。而雅迪在全球化布局中的穩健表現,為更多中國企業指明了出海方向。