隨著全球能源危機、碳排放等諸多問題日益嚴重,輕量化已然成為了汽車工業(yè)重要的發(fā)展方向,而全鋁化車身是汽車減重以滿足節(jié)能減排目標(biāo)的重要途徑。鋼的密度大約是鋁的3倍,通常加工制造汽車零部件采用鋁合金能夠?qū)崿F(xiàn)汽車的降低自重、節(jié)約能耗及安全環(huán)保
。6000系鋁合金是典型的可熱處理強化鋁合金,不僅強度高、耐腐蝕性好、成形性優(yōu)異、沖壓后表面光滑細膩,而且還可借助車身的涂裝烤漆實現(xiàn)烘烤硬化,能夠更好的滿足汽車車身覆蓋件抗凹陷指標(biāo)的要求,所以目前6000系鋁合金已成為輕質(zhì)汽車車身用鋁合金板材的主流材料
。
6014鋁合金屬于新型鋁合金合金材料,相比傳統(tǒng)的6016鋁合金,具有更低的Si含量,這使得6014鋁合金具有更突出的組織穩(wěn)定性和抗腐蝕性
。采用半連續(xù)鑄造生產(chǎn)6014鋁合金扁錠時,由于成分過冷和快速凝固,Si、Fe、Cu等元素容易在晶粒內(nèi)部和晶界位置出現(xiàn)分布不均勻現(xiàn)象,導(dǎo)致偏析的產(chǎn)生。合理的均勻化處理工藝能夠降低鑄態(tài)合金組織的偏析、利于第二相更好地分布,從而實現(xiàn)提高力學(xué)性能的目的。均勻化處理是汽車車身用6014鋁合金板材的生產(chǎn)的重要工序之一
。根據(jù)已發(fā)表的文獻,當(dāng)前關(guān)于6014鋁合金,尤其是該系合金的均勻化處理方面的相關(guān)研究報道還較少,因此本文結(jié)合生產(chǎn)實際情況,以6014鋁合金為研究對象,針對不同均勻化處理溫度對6014鋁合金組織和性能的影響進行系統(tǒng)研究,為6014合金工業(yè)化生產(chǎn)中的均勻化處理工藝制定一定的理論參考。……