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一種粗軋機(jī)牌坊吊裝系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

2022-09-11 01:27:28劉勇豪田茂進(jìn)
設(shè)備管理與維修 2022年11期
關(guān)鍵詞:設(shè)備設(shè)計(jì)

劉勇豪,田茂進(jìn),黎 峰

(廣西鋼鐵熱軋廠,廣西防城港 538002)

0 引言

1780 mm 板材系統(tǒng)工程廠房跨距30 m,柱距有10 m、12 m、18 m,廠房高度21 m;主軋跨內(nèi)有牌坊設(shè)備的主要有粗軋機(jī)2臺(tái)、精軋機(jī)7 臺(tái)等。軋制中心線位于偏跨,傳動(dòng)側(cè)在另一相鄰車間內(nèi)。主軋跨內(nèi)安裝2 臺(tái)100 t 天車、1 臺(tái)75 t 天車用于設(shè)備安裝和維護(hù)。1780 mm 生產(chǎn)線R2 粗軋機(jī)牌坊(以下簡(jiǎn)稱牌坊)分布于軋機(jī)傳動(dòng)側(cè)和操作側(cè),是整臺(tái)軋機(jī)其他部件安裝及軋機(jī)精度保證的基礎(chǔ)。

正常軋機(jī)牌坊的吊裝均采用1 臺(tái)起重機(jī)將牌坊豎立起來(lái),運(yùn)輸至安裝位即可。但由于工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,給牌坊吊裝帶來(lái)極大困難。該臺(tái)軋機(jī)牌坊長(zhǎng)度尺寸大,單片重量高,是典型的重大設(shè)備。從客觀來(lái)看,工程現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)能力和起重高度的限制、廠房柱承載力有限和起重路線上其他因素的限制,更是給牌坊吊裝帶來(lái)很多困難。本工程為鋼結(jié)構(gòu)廠房,主軋跨屋面檐口上弦標(biāo)高為+28.3 m,主軋跨距30 m(圖1)。牌坊整體鑄造加工而成,單片牌坊外形基本尺寸為12 m×4.7 m×1.6 m,重190 t(圖2)。

圖1 廠房結(jié)構(gòu)尺寸

圖2 單片牌坊外形

1 系統(tǒng)吊裝方案設(shè)計(jì)

根據(jù)工程資源,利用因果分析方法,列出導(dǎo)致牌坊不能正常吊裝的原因,再根據(jù)原因結(jié)合已有資源制定牌坊吊裝方案(圖3)。

圖3 系統(tǒng)分析及設(shè)計(jì)

1.1 吊裝方案設(shè)計(jì)

(1)牌坊進(jìn)廠路線。進(jìn)廠運(yùn)輸?shù)缆酚捎谑軋?chǎng)地限制,經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)情況確定最佳的進(jìn)場(chǎng)路線(圖4)。

圖4 牌坊運(yùn)輸車輛進(jìn)廠路線

(2)牌坊卸車(操作側(cè)牌坊)。由200 t 拖車將單片牌坊由廠區(qū)公路運(yùn)至主軋跨2-31~2-32 線內(nèi),利用2 臺(tái)100 t 行車抬吊進(jìn)行卸車(圖5)。

圖5 牌坊卸車

(3)牌坊橫移及暫放(操作側(cè)牌坊)。由2 臺(tái)100 t 行車以抬吊方式將牌坊水平運(yùn)輸至已設(shè)置好的鋼坯上,而在鋼坯底部的兩端分別用H型鋼鋪設(shè),使得牌坊可以穩(wěn)定地落在鋼坯上,在支承輥換輥軌道基礎(chǔ)上和軋機(jī)軌座基礎(chǔ)上分別用型鋼支撐鋼坯(圖6)。

圖6 牌坊臨時(shí)放置

(4)牌坊直立(操作側(cè)牌坊)。用2 臺(tái)100 t 行車及抬吊吊具將牌坊上端抬起,直立。在此過(guò)程中,采用H400 的型鋼制作臨時(shí)支撐,并將其與鋼坯進(jìn)行焊接處理,以防止臨時(shí)支撐傾倒。為避免在牌坊的上吊過(guò)程中發(fā)生滑動(dòng),在鋼坯的頂端位置焊接擋塊。用2 臺(tái)100 t 天車抬吊過(guò)程中,保持在牌坊耳座不離開鋼坯及擋塊的情況下,將牌坊吊起(圖7)。

圖7 牌坊豎立

(5)牌坊安裝(操作側(cè)牌坊)。牌坊直立后,拆除擋塊,將牌坊水平吊至指定位置緩慢下落就位,以重復(fù)步驟完成另一片牌坊的吊裝。吊裝完成后,拆除鋼坯、用H 型鋼制作的臨時(shí)平臺(tái)等,如圖8所示。在操作側(cè)牌坊安裝在軋機(jī)底座后,以安裝操作側(cè)牌坊的步驟和方法來(lái)吊裝傳動(dòng)側(cè)牌坊,即可完成2 片軋機(jī)牌坊的安裝(圖9)。

圖8 牌坊安裝

圖9 傳動(dòng)側(cè)牌坊安裝

1.2 吊裝參數(shù)核算

1.2.1 吊裝空間核算

天車在極限高度時(shí)吊梁底面距牌坊底座距離為13.31 m;鋼絲繩選用Φ80 mm,鋼絲繩長(zhǎng)度為6 m;采用捆綁式綁扎方式吊裝,吊梁高1.1 m,寬0.8 m;牌坊上梁高1.7 m,寬0.8 m;得出吊梁底面至牌坊上表面距離為0.95 m(圖10)。

圖10 牌坊吊裝空間

牌坊高度為12 m,天車在極限高度時(shí)吊梁底面距牌坊底座距離減去牌坊的高度,再減去吊梁底面至牌坊上表面距離,就得出牌坊底面至軌座上表面的距離為0.365 m>0,故此吊裝空間滿足吊裝要求。

1.2.2 起重量核算

天車額定起重量為100 t,牌坊重190 t,吊具重7.7 t,鋼絲繩重2 t。2 臺(tái)天車抬吊,天車額定起重量為200 t。牌坊及吊梁等工具共計(jì)199.7 t,200 t>199.7 t,天車起重量滿足吊裝條件。

1.2.3 鋼絲繩核算

天車額定起重量為100 t,牌坊重190 t,吊具重7.7 t,鋼絲繩重2 t。牌坊及吊梁等工具共計(jì)199.7 t。鋼絲繩選用計(jì)算公式:①鋼絲繩破斷拉力總和=公稱抗拉強(qiáng)度(MPa)×鋼絲總斷面積(mm2);②鋼絲破斷拉力=鋼絲破斷拉力總和×換算系數(shù);③鋼絲繩安全載重力=鋼絲繩破斷拉力/安全載重系數(shù)。

鋼絲繩的選用計(jì)算:鋼絲繩采用吊點(diǎn)式起吊,設(shè)備有2 根鋼絲繩在設(shè)備吊點(diǎn)掛后起吊,鋼絲繩與水平夾角為63.6°,有2 根鋼絲繩受力。

梁與天車之間鋼絲繩的受力為(1997/sin63.6)/4=557.38 kN,取鋼絲繩安全系數(shù)為6,則鋼絲繩破斷力為:557.38×6=3344.27 kN。根據(jù)GB/T 20067—2006《粗直徑鋼絲繩》,采用公稱抗拉強(qiáng)度為1870 MPa 的鋼絲繩,按6×36WS+FC 配置,Φ80 mm 的鋼絲繩破斷力為3950 kN>3344.27 kN,滿足吊裝要求。鋼絲繩的規(guī)格和公稱抗拉強(qiáng)度有變化時(shí)可根據(jù)具體情況重新計(jì)算求得鋼絲的直徑。經(jīng)查表,該主梁吊裝選用6×36WS+FC 的Φ80 mm 鋼絲繩,卡環(huán)選用4 個(gè)80 t 卡環(huán)。

2 牌坊工裝、平臺(tái)設(shè)計(jì)

2.1 吊具設(shè)計(jì)

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,設(shè)計(jì)一個(gè)13 m×1.25 m×0.85 m、重約7.7 t 的抬吊用吊具,吊具中間合適位置設(shè)計(jì)2 個(gè)掛鉤,用來(lái)掛靠2 臺(tái)100 t 行車的主鉤(圖11)。

圖11 吊具設(shè)計(jì)

2.2 暫放平臺(tái)制作及吊裝所需材料

(1)暫放平臺(tái)制作。為解決將平躺運(yùn)輸過(guò)來(lái)的牌坊放置后再直立安裝的困難,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,利用R2 主電機(jī)跨設(shè)備基礎(chǔ)和軋機(jī)基礎(chǔ),設(shè)計(jì)制作一個(gè)平臺(tái)暫時(shí)放置,解決該問(wèn)題(圖12、表1)。

圖12 暫放平臺(tái)

表1 暫放平臺(tái)制作材料

(2)吊裝所需材料。根據(jù)牌坊吊裝需要,選取吊裝用材料(表2)。

表2 吊裝所需材料

3 結(jié)論

為了滿足粗軋機(jī)牌坊的正常吊裝,保證工程進(jìn)度,系統(tǒng)性設(shè)計(jì)牌坊吊裝方案,核算吊裝參數(shù),設(shè)計(jì)并制作了吊裝專用吊具和平臺(tái)。通過(guò)一系列的系統(tǒng)設(shè)計(jì),明確了方案的可行性,為牌坊順利吊裝提供了堅(jiān)實(shí)的理論和實(shí)踐基礎(chǔ)。

該系統(tǒng)設(shè)計(jì)從問(wèn)題本身出發(fā),細(xì)致查找原因,對(duì)牌坊吊裝全流程所有困難均進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)和規(guī)劃,解決了常規(guī)吊裝方案在此工況下無(wú)法吊裝的重大難題,順利完成了牌坊的轉(zhuǎn)運(yùn)和安裝工作,達(dá)到了預(yù)期目的。同時(shí),該系統(tǒng)設(shè)計(jì)為高架式熱連軋生產(chǎn)線上重大設(shè)備吊裝提供了系統(tǒng)思路,為類似工況條件下的重大設(shè)備吊裝提供了良好的實(shí)踐基礎(chǔ),為行業(yè)類似吊裝提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

此次粗軋機(jī)牌坊吊裝系統(tǒng)設(shè)計(jì),在安全可靠的前提下,突破、利用了現(xiàn)場(chǎng)不利資源條件,將限制條件通過(guò)創(chuàng)新形成有利資源,順利完成吊裝作業(yè)。通過(guò)系統(tǒng)設(shè)計(jì),將理論與實(shí)踐深深結(jié)合起來(lái),提高了工程技術(shù)人員解決現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問(wèn)題的能力,為1780 mm 熱連軋生產(chǎn)線的設(shè)備安裝提供良好支持。

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