山區大跨斜拉橋鋼主梁架設工藝經濟性比較

廖萬輝，李明，周大慶，汪杰，許紅勝

（1.貴州省公路工程集團有限公司，貴州貴陽 550008；2.長沙理工大學，湖南長沙 410114）

0 引言

隨著我國交通基礎設施建設的快速發展，近年來建成的白居寺長江大橋、嘉魚長江大橋、鴨池河大橋、北盤江第一橋、平塘特大橋等橋梁，標志著我國斜拉橋建設水平已經跨入國際先進行列。受地形與運輸條件的限制，我國針對山區特大跨斜拉橋主梁架設，發展出了散件懸臂拼裝法、纜索吊裝、整節段縱移懸拼等創新工藝；特別是鋼主梁整節段縱移懸拼安裝工藝為我國原創新工藝，通過在北盤江第一橋及平塘特大橋的成功應用，取得了良好的國際聲譽。

1 鋼主梁架設工藝

基于斜拉橋的橋型特點，節段懸臂提升安裝法和頂推法在我國跨江河斜拉橋主梁施工中應用較廣。由于山區大跨斜拉橋建設受地形和節段運輸條件的限制，傳統的主梁架設工藝多采用散件懸臂拼裝和連續頂推法；近年來，隨著我國施工設備大型化和智能化，纜索吊裝和節段縱移懸拼等新工藝逐漸發展成熟。

1.1 工藝應用情況

下面針對近年我國建成的部分大跨度斜拉橋工程實例的鋼主梁架設工藝進行了統計和說明。

1.2 工藝適用性分析

下面結合各主梁架設工藝的特點，對各工藝在地形適用性和施工臨時設施消耗以及工期效率方面的差異進行了分析比較。

通過分析可以看出，雖然節段懸臂提升安裝法具有最優的經濟性和成熟度，但無法適用于山區大跨斜拉橋普遍面臨的橋位環境，因此適用于山區大跨斜拉橋鋼主梁架設工藝的主要為散件懸臂拼裝法、纜索吊裝法和節段縱移懸拼法。……