基于環保視角下的路面工程施工管理

陳湖川

（廣東大潮高速公路有限公司，廣東 梅州 514247）

1 環保施工管理概述

基于綠色環保理念的施工管理與傳統施工管理有明顯區別。環保理念的施工管理，在設計階段就全面落實綠色理念，包括施工設計、施工材料選取、施工技術及施工工序的各個方面，都要凸顯綠色理念與環保原則。施工全過程始終貫穿綠色環保理念，最大限度降低對周邊環境的影響。

管理人員須從各個環節入手，杜絕資源浪費、節約工程成本，同時，以環境保護作為施工的前置，圍繞生態保護實施工程，工程的任何一個階段都秉持可持續發展的原則進行。環保施工管理還要落實人類與自然互助、文明共環境和諧的基本原則，從整體上確保路面施工生態效益、環境效益、經濟效益的多重實現[1]。

2 路面施工中比較常見的環境破壞問題

2.1 植被破壞問題

公路工程屬于現行工程，路面施工也是如此，施工路線長、跨區域多，并且會占用大量土地。尤其是近些年，我國交通運輸事業繁榮發展，國家路網也在不斷成熟，公路路面建設規模也在不斷擴大，但是，由于路面施工不斷擴大，原本的植被、樹木受到了大量破壞，植被的破壞，不僅不利于生態平衡，影響自然環境，而且還不利于公路邊坡穩定性、可靠性[2]。圖1 為被破壞的植被。

圖1 路邊植被破壞

2.2 水土流失問題

砂石料是公路工程施工的主要材料，目前在我國公路路面施工中會使用大量砂石料，石料開采量過程中會大量的破壞原有植被，開采的表層土和不可利用的風化石等堆放不規范等原因，從而出現很多隨意挖掘，造成水土流失等破壞環境問題。并且公路工程建設項目與河流交叉非常多，在公路項目會與很多河流出現交叉，路面施工還會對原有河道造成改變，這也會導致水土流失問題。

2.3 噪聲污染以及大氣污染問題

在整個公路路面施工中包括很多施工流程，施工持續時間較長，公路路面施工過程中需使用到很多大型的專業設備，大型設備在使用過程中會產生出很大的噪音，周圍居民正常生活帶來干擾和影響，特別是晚間的施工更會影響居民生活。另外，施工中生產時變會產生大氣污染問題，這主要是由于施工材料所導致，如路面使用的石料在生產時和瀝青拌合樓在生產混合料時會產生大量的粉塵等造成揚塵，在瀝青拌合站生產時采用的燃料會產生煙塵等，煙塵會在很大程度上造成大氣污染。

2.4 施工料廢棄對環境造成污染

路面施工過程中會產生少許的廢棄料，由于處理不合理，或者不科學等原因，廢棄料會對周邊環境帶來影響，施工時由于施工環節出節差錯，出現返工現象，返工時會產生一定廢料，也就是固體廢棄物，這些廢料也會對周圍環境造成一定污染，包括一些水泥塊、瀝青廢棄料，以及生活垃圾，這些固體廢棄材料難于降解，也非常不利于環境保護。

3 公路工程施工中環保管理的措施

本文研究案例為高速公路，全長為159.18km，屬于省內重要道路建筑項目工程，其所處位置特殊，土壤肥沃，植物大量覆蓋，對外界的干擾反應領命，生態環境相對脆弱，如果路面處理不當，非常容易造成當地生態環境的破壞。項目投資巨大，周圍資源豐富，使用了大量建筑材料，合理利用建筑材料可以提高施工進度。結合上文環保管理的相關內容，下文對路面施工中具體綠色環保施工管理策略進行分析。

3.1 施工中水土保護措施

在本案例工中，要尤其關注水土保持工作的開展。水土保護是路面施工管理的重要內容，尤其是基于環保理念下，路面工程施工必須要結合實際情況制定科學、合理的水土保持方案，經相關建設部門審批之后全面落實，在路面施工中要嚴格按照規定進行。設計單位在設計階段要深入路面工程施工之中，制定專項環境保護設計與水土保持方案，從整體上為路面施工水土保持與生態環境提供支持。比如：路面施工中要沿線設置完善的防水、排水設施，通過邊坡綠化等方式，有效加固土壤，防治水土流失[3]。

路面項目施工中要規劃好專門的取土場，并且取土場中要設置相應的排水措施與綠化帶防護，以達到水土保持需求，避免造成水土流失。如施工中涉及河流、干渠，那么有關部門要針對水土流失問題以及工程實際情況，有針對性的制定水土保護措施，如果施工中存在的陡坡路段，在這樣的施工條件下，則需要結合陡坡位置進行科學分析，保障陡坡可以與周邊地形保持良好銜接，形成一個整體結構穩定的整體，并且要盡可能不去改變公路原有地形。路面工程未完善排水設施前，為了避免雨水沖刷，應設置有臨時排水設施，如路緣石未安裝時，應設有臨時攔水梗，將路面水引至路基排水系統，避免造成路基沖刷，破壞已成型的路基，對周邊環境的破壞。

地表挖掘要科學、合理、規范，做好排水設計的同時，還要避免對原有植被的破壞，做好沙土保護，挖掘作業結束之后，相關施工人員要做好綠化與植被的恢復工作。

3.2 大氣污染防控措施

本次案例工程周圍環境復雜、生態破壞敏感度高，大氣污染防控非常重要。大氣污染是路面施工污染的主要問題，環保觀念下的施工管理，要從材料運輸、路基填筑、水穩與瀝青混凝土集料拌和等各個環節切斷大氣污染源頭，有關部門以及施工人員要從工程實際情況出發，控制好材料運輸，比如：瀝青、沙土、碎石等材料裝車時不得超過車身擋板，車頂覆蓋帆布并綁緊，車尾設兜布等撒漏措施，運輸便道要定期灑水降塵，避免運輸車輛在運輸過程中造成揚塵污染空氣；要選擇功能性強、具有良好除塵設備與粉塵回收設備的瀝青拌合站，這樣可以避免拌合中產生大氣污染[4]。拌合樓收集的粉塵和廢粉須經濕化，并集中處理，及時運出拌合場地；積極采用瀝青拌和樓“油改氣”，即用天然氣取代燃料油，降低由于生產過程中產生的廢氣排放，減緩燃燒裝置損壞；拌和場內布設沉淀池，生產用水須經沉淀處理后方可循環使用或排放，嚴禁直接排放。

3.3 噪聲污染的防治措施

本案例工程施工管理過程中，管理人員應該做好噪聲污染的管控。噪音污染是路面施工中最大的污染問題，基于環保理念下的施工管理，要重視噪音防治，從路面施工的實際情況出發，基于安全施工的大前提下，制定科學完善的噪音污染防治方案。具體來說：盡可能避免夜間施工作業，如果公路路面施工時間短，必須要在夜間作業，那么則要嚴格根據設計要求和標準進行施工，同時與周圍居民進行協商和溝通，盡可能獲得周圍居民的支持，有效減少對居民正常生活的影響；路面施工需要借助各種專業的設備和機械，要選擇性能好、噪聲小的設備，做好設備使用規劃，做到合理使用、科學使用，有效降低施工噪聲；做好工程施工宣傳工作，積極與當地環保部門進行配合，合理安排環保工作內容；施工中所選擇的機械設備，要符合國家標準，做好機械設備的養護，保障機械設備運作安全、正常，避免由于機械故障而造成的噪音聲級提高；設備選擇要選擇低噪音設備，從根本上降低聲音強度；做好施工人員的健康管理與維護，尤其是輻射高、噪聲強的設備操作，要輪換人員操作，操作時必須要穿好防護服裝。

3.4 廢棄材料環境保護措施

本案例工程作為重點工程項目，物資投入量巨大，因此會產生大量的廢氣材料，做好這方面的處理是環保管理的重要內容。路面施工過程中會產生很多固體廢棄物，基于環保理念下的施工管理，要做好廢氣材料環境保護。施工中所產生的廢棄物不僅會造成污染，而且還會造成資源浪費。因此，在設計環節就應該考慮到浪費的問題，從整體上控制資源的使用，做到資源的優化配置。另外，在路面返修中要做好銑刨、回收等工作，清理出來的廢棄物，要及時集中回收，最大限度減少廢棄物數量，同時做好廢棄物的分類與回收，針對可以回收的材料進行再利用，不能再利用的材料則要運送到制定地點統一銷毀，從整體上減少對周圍環境的污染，避免資源浪費，實現環境保護與優化[5]。

3.5 資源、能源節約保護措施

本文研究的公路工程是連接各個區域的通道，也是各地區溝通的樞紐，但是由于公路工程線路長，會經歷不同的路段，因此，一條公路上也存在不同的地質情況。再加上公路工程地質條件比較復雜，受到地質條件以及自然條件等因素的影響，在施工會中消耗大量的人力、物力，以及各類能源和資源，那么，為了避免各類資源的浪費，施工中應該盡量就近取材，就近取材可以節約很多人力資源與運輸成本，同時也是資源得到了合理的利用。比如：隧道洞渣盡可能加工為實體工程石料；為了符合綠色環保理念，鋼材可以選擇新型復合材料雨水篦來代替傳統的鑄鐵材料雨水篦，這樣，既節約了鋼材，又降低了工程的造價；路面施工中可以選擇攤鋪機進行攤鋪，這樣不僅可以保障路面平整度，還可以減少面層材料浪費。

不僅如此，有關部門以及施工人員，要從路面工程施工實際出發，做好各類材料的施工規劃和設計，預測到可能出現的材料耗損情況，針對每個材料使用關鍵點做好管控，最大限度減少耗損；做好采購規劃，避免材料的囤積，減少浪費。

3.6 健全環保施工管理機制

在本文案例工程路面施工過程中，想要真正達到節能環保的目的，需要完善的管理監督機制作為支持，因此，有關部門以及相關管理人員，應該結合路面施工實際需求，制定完善的內部監督機制，提高環保管理水平。工程企業結合施工要求，健全環保管理內容，通過科學的制度對實際工作提供指導。施工單位與建設單位要建立積極的合作、協商與交流，路面施工過程中要有專門的負責人負責整個施工的監督與管控，針對施工的各個環節嚴加管控，尤其是施工可能會出現各類污染問題，要做好前提預防與控制，要對工程施工中國可能出現的污染與能源浪費問題進行預測，確保污染排放指標符合國家規定，針對污染問題制定全面的整改方案；一旦發現施工中存在失職問題，或者是不規范施工行為，要立即嚴懲。完善的每部監督與管理機制，可以從整體上保障環保施工理念的落實[6]。

3.7 重視引入新型的施工技術

在本高速公路工程路面施工中，引入了先進的施工技術，新技術可以提高施工效率，也可以從整體上減少施工中的資源浪費與環境污染問題。基于環保理念下的施工管理，應該重視新技術的引入，通過新技術的應用，減少污染物的排放量，提高資源利用率。另外，在路面施工中，會產生很多固體廢棄物以及生活垃圾，因此要做好這些方面的垃圾處理。做好生活垃圾集中處理與生活污水集中排放，引入全新的污水處理系統，減少污水對周圍環境的破壞；建立完善的信息化監督管理體統，借由計算機技術的優勢，提高材料設備的管理效率，提升施工管理規范化、統一化。

環保施工管理除了文明施工、封閉施工、清潔運輸之外，還應該盡量減少噪音對居民的干擾，要基于路面施工地質條件、周圍氣候環境，因地制宜的開展施工管理，實現水電、資源材料的優化配置，促進公路工程可持續發展。

4 結語

環保理念下的路面施工管理，與國家綠色環保、可持續發展理念相契合，能夠從根本上控制好路面上施工中環境污染問題。本文從三大方面對路面施工中的環保管理相關內容進行了討論，旨在更好的發現和明確現階段路面施工中的一些環境問題，并明確了具體的環境管理策略和內容，為我國公路工程環境效益、經濟效益的綜合實現提供了支持。