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海峽難阻兩岸情

1988年11月9日，臺灣正式開放大陸同胞赴臺灣探親、奔喪。得知這一消息，正在荷蘭訪學的清華大學教授錢易飛到臺灣，與她的父親、當時已93歲高齡的史學大家錢穆相聚。

錢易回憶道：“我實際上是臺灣批準大陸人士赴臺探親的第七位，但我去得最快，因為從阿姆斯特丹可以直接飛到臺灣，而大陸沒有直接通，其他人要先到香港，還要在香港辦手續、住一晚，所以我變成那時第一個到臺灣。”那年，錢穆一家因團圓而充滿歡樂。這個團圓，許多人盼望了將近40年。

1979年1月1日，中華人民共和國全國人民代表大會常務委員會發表《告臺灣同胞書》，鄭重宣告了在新的歷史條件下爭取祖國和平統一的大政方針，呼吁兩岸盡快實現交流互通。

來自故鄉的呼喚，讓身在臺灣的游子們再也按捺不住內心的感情，紛紛走上街頭發出吶喊。曾任臺灣地區領導人辦公室副秘書長的張祖詒說：“那個時候很多（老兵）弟兄們請愿，他們在街上游行，舉著牌子，上面寫著四個很大的字——我要回家。”

臺灣正式開放大陸同胞赴臺探親、奔喪后，兩岸人員往來和經濟文化交流日趨密切。1992年，兩岸達成“九二共識”。2008年12月，兩岸基本實現直接“三通”，由血脈親情沖開的交流大門進一步敞開。（摘自特別報道《中國共產黨百年瞬間》，文/朱星曉、陳怡）

陳毅破“三條原則”

1938年，陳毅受命前往江西，展開湘贛邊紅軍游擊隊改編集訓工作。而江西省蓮花縣國民黨政府給相關工作制造了障礙。于是，陳毅準備與其談判。

國民黨蓮花縣縣長聽說陳毅要來，便召開緊急會議商討對策，最后確立了“三條原則”：不得披露抓共產黨人的消息,不釋放共產黨人；不準共產黨在蓮花駐軍；不準共產黨在蓮花設立任何機關。

陳毅早就看穿了縣長的用心，并了解到此人好大喜功，因此他談判時直接開口:“現在國共合作，雙方應團結一致，共同對敵。縣長以為如何？”得到對方肯定回答后，陳毅說：“我到貴縣，發現修碉堡的民夫中，很多是紅軍戰士，他們應為抗戰效力，留在此地實在不妥。”縣長怕被指責“破壞國共合作”，忙說:“民夫均為花錢雇來的,若有貴軍人物，請帶走就是。”陳毅又說：“我們想借貴縣一地改編集訓部隊，以便北上抗日，此事如果辦成，縣長功不可沒!”縣長聽到“功不可沒”，連忙應下。陳毅順勢建議在縣里設一個聯絡點，以便與國民黨軍聯系。縣長只得答應。

陳毅總結：“我們達成了三項協議：一、釋放被關押的紅軍和共產黨干部；二、在瑤坊垅上改編集訓湘贛游擊隊；三、在蓮花縣城設立新四軍留守處蓮花分處。你看對吧？”陳毅說的三點，正是縣長本想反對的。但事已至此，縣長只得又一次點頭。（摘自《人民政協報》，文/吳昌榮）

“毛主事”革新學校制度

1920年，湖南省立第一師范學校校長易培基聘請毛澤東擔任一師附小主事。毛澤東在一師附小的時間不長，但在學校改革方面下了一番心思。

毛澤東擴大學校招生地域范圍，放寬學生入學年齡，將新生錄取流程規范化，還特別體恤家庭困難的學生。一個肉攤小老板有能力供孩子讀書，但如果學校要求一次性繳清所有費用，他就很為難了。毛澤東允許學生分次繳費，并免收有特殊困難的學生各項費用。這讓一批渴求知識的學生得以進入課堂。

有些學生從附小畢業后沒能進入中學，還有一些失學的學生要求到附小插班學習，以準備升學。針對這些情況，毛澤東在附小高小部開辦“成年失學補習班”。有個學生叫許志行，他高小沒畢業就到長沙一家五金店當學徒，而后逃走，流落街頭。毛澤東讓他到補習班上課，并為他負擔費用。后來，毛澤東成為許志行的知心朋友。第一次國共合作期間，毛澤東在廣州擔任國民黨中央宣傳部代理部長，邀請許志行任宣傳部交通局助理。除了給予知識滋養，毛澤東還將學生引領到更寬闊的事業中。

毛澤東非常注重為基層學子創造教育機會、提供發展道路。他遵循教育領域的一個重要道理：人有出身，但心沒有，心靈通過學習而有屬于其自身的成長史。（摘自《從中小學講壇成長起來的杰出人物》，組編/北京師范大學）

“我是半個中國人”

1922年，“韓國國父”、韓國獨立運動領袖金九的小兒子金信，在上海出生。金信在中國經歷過十多年的流亡生活。后來，金信與中國朋友交談時，總說“我是半個中國人”。

抗日戰爭時期，在中國讀書的金信時常看到日本飛機在天上盤旋，隨后幾個小黑點落下，巨響驚天動地，頓時硝煙彌漫……他不禁想到在老家黃海道海州讀小學時，第一次見到飛機的情景。那時，他在學校組織的遠足活動中看到了飛機，他興奮不已，發誓要在藍天上駕駛一架屬于自己國家的飛機。當他目睹日本戰機在中國肆意轟炸時，更加堅定了要駕駛飛機跟日軍戰斗的決心。

金信報名參加了中國空軍，并如愿以償考進了中國空軍士官學校。學習飛行的危險性可想而知，那時，金信的哥哥金仁因病去世，金信有些動搖，因為他是金家唯一的后代了。

于是他寫信給父親金九，父親狠狠地教訓了他一頓：“革命就是把生命交給民族，軍人應當將生死置之度外，有國無家！”不久后，金信奉命隨空軍學校部分學員前往印度拉合爾基地學習，之后又去美國接受訓練。他成了韓國駕駛戰機第一人。

1945年，朝鮮半島解放。幾年后，金信回到自己的祖國。回國后，金信把所學知識和技能，應用到韓國空軍的創建中。（摘自《文史博覽》，文/侯朝陽）