兩種鋁電解車間平面布置對比分析

李廣彬

(沈陽鋁鎂設計研究院有限公司,遼寧 沈陽 110001)

在現代大型鋁電解生產中，鋁電解車間通常由相互平行的兩棟電解廠房組成，廠房的跨度根據不同容量的電解槽及相關生產操作確定，電解槽在廠房內呈單排橫向配置，通常電解車間設計為二層樓結構，電解槽安裝在車間一層，主要生產操作均集中在車間二層操作面。兩棟電解廠房之間需保持一定的距離，作為凈化系統及物料輸送系統的布置區域，同時也可平衡相鄰兩廠房相互之間的磁場影響。兩棟廠房之間由多條通廊連接[1]，便于物流運輸、設備的存放以及臨時短路母線的布置等。

針對相鄰廠房的磁場影響問題，一種新的鋁電解槽系列電解廠房及電解槽布局結構被提出[2]，將電解廠房按矩形布置，使傳統平行布置的電解廠房拉開距離，降低電解槽來自相鄰的平行廠房的電流產生的磁場影響，降低電解槽陰極母線的配置難度。本文以一個年產50萬噸的500 kA電解系列為例，將兩種布置的電解車間進行綜合對比分析，對實現行業的技術進步具有重要的意義。

1 兩種電解車間的全廠總圖配置情況

1.1 傳統電解車間總圖配置

以國內某50萬噸電解鋁廠為例，采用500 kA電解槽，系列安裝368臺電解槽，分為四個工區，槽間距為6.5 m。相關的公輔設施及配套車間包含：陽極組裝及電解質破碎、鑄造車間及鋁錠堆場、氧化鋁倉庫、抬包清理車間、陰極組裝車間、槽殼及上部結構修理車間、多功能機組修理車間、整流所、空壓站、循環水、綜合倉庫、工藝車庫、質檢樓以及廠前區辦公樓等。……