市政道路施工質量影響因素及控制措施

林旭錚

（平潭市政開發有限公司，福建 平潭 350400）

0 引言

隨著我國城鎮化的不斷增長，市政基礎設施建設也有了突飛猛進的發展。施工機械不斷更新換代，施工單位在提升建造效率的同時，施工階段出現的問題也隨之增加。本文在此背景下對市政道路在建設過程中各環節所面臨的施工質量風險進行分析。

施工過程中的各個階段都會對施工質量造成影響，系統調節各個環節的可變因素，使施工質量達到規范和設計要求。施工的不同階段，施工人員根據設計圖紙采用對應的施工工藝，配合適當的機械和設備，依照圖紙的設計內容，在施工場地內，將圖紙內容體現在工程實體上。在這個過程中，要在每一個環節嚴格控制質量水平，才能整體提升施工質量。

1 施工質量管理的原則

雖然影響市政道路施工質量的因素復雜且繁多，但在市政道路施工過程中，決定施工質量的核心因素是“人為因素”。在工程施工的過程中，各參建單位工作人員的技術水平和責任感將直接或間接地對市政道路的施工質量產生影響。因此，在質量管理過程中，必須強化對人的約束，始終堅持“以人為本、質量第一”的原則，提高工作人員的素質和技術水平，確保工程質量。

2 施工質量管理特點

市政道路施工質量的管理特點，主要可以概括為以下幾點：

2.1 施工質量影響因素多

設計、施工、竣工等因素直接影響市政道路的施工質量，還包括勞動力、材料、施工工序、作業環境、施工設備等。此外，因市政道路施工特點導致的施工工期短，施工進度快和施工成本也會直接影響市政道路施工質量。

2.2 施工質量容易發生變化

市政道路施工生產流水線不固定、采用的施工工藝不固定、缺少完善的檢測技術以及穩定的作業環境，因此，施工質量容易在生產過程中發生不可預測的變化。

2.3 隱蔽工程的檢查

由于施工工藝的不同和施工工序的冗雜，隱蔽工程如不能及時檢查，施工完成后就只能依靠外觀來進行評定，無法對隱蔽工程的情況進行客觀評定，可能給工程帶來隱患。因此，施工單位在隱蔽工程完成后，應及時匯報給監理，待檢查合格后方可進行下步工序。

3 影響市政道路建設質量的因素

3.1 不同階段的影響因素分析

3.1.1 項目立項

市政道路工程是以市政領域工程實體的方式來承擔人民出行實際需求的道路工程。市政道路項目立項時期尤為重要，該項目的建設目的、建設成本、建設工期、建設環境等各項影響因素都需要經過工程的可行性研究來確定。所以市政道路的立項不是一蹴而就的，不是所謂城市發展的“面子工程”，在可行性研究評審階段應充分調查各項影響因素對項目的影響，周到考慮人民群眾的真實意愿，盡量做到“共謀、共建、共管”。

3.1.2 勘察設計

詳細完整的調查設計是質量控制的基礎。工程勘察主要涉及地質、水文、搜索測量工作，這是市政道路選擇和設計的先決條件。因此，勘查工作必須要細致完整，客觀反映市政道路范圍內的自然生態特征和地質地貌。設計工作決定了市政道路的水平布置、類型和尺寸、工程材料的類型和組成，確定了市政道路的主要特點，對道路建設的簡便性和施工質量也有決定性的影響。

3.1.3 現場施工

工程質量控制的關鍵環節是項目現場施工，經過詳細完整的勘察設計工作，確定實際施工方案。施工時根據設計文件和施工工藝，采用合格的建材和施工設備，確保工程質量。

3.1.4 工程驗收

工程驗收是工程質量的最終保證環節，所有市政道路的參建單位將共同參與市政道路竣工驗收和質量評定，政府主管部門和質量監督機構將依法進行監督。驗收環節是市政道路工程質量的最終確認環節，檢查工程是否符合相關技術標準和交付標準。

3.2 不同主體的影響因素分析

3.2.1 人員素質

人員技術水平是建設項目過程中對施工質量有較大影響的因素，項目管理人員與施工人員的專業知識水平、責任意識是項目人員素質管理的重中之重。如果施工人員施工技術水平不高，對設計圖紙及設計意圖的理解就會出現偏差。管理人員缺乏責任心，對施工作業監督不到位，會在施工的各個環節留下隱患。所以強化項目人員的綜合素質和專業知識，調動各人員的積極性和責任意識，加強對技術人員和管理人員的崗位培訓可以提升城市道路工程的整體質量。

3.2.2 施工設備

市政道路工程具有施工作業面大、施工工序多次重復的特點。在道路的施工過程中，機械設備的性能是施工質量的影響因素之一。如果選用的機械設備的工藝參數無法滿足施工圖紙的要求，則使用該機械設備很難達到質量要求。就路基填筑而言，壓路機功率及質量未達到設計要求或規范要求，那么路基填筑的壓實度就無法得到保證，道路建成后路基將會在短時間內因車輛荷載的作用而出現過大沉降。

3.2.3 建筑材料

建筑材料是道路工程的物質基礎，保證建材質量，是保證施工質量最重要的環節。建筑材料的質量控制主要有以下兩個方面：第一個方面，材料供應廠家要信譽良好、質量過硬，建筑材料成品或原材料要在出廠時滿足各項性能指標要求，要符合相關規定和辦法，杜絕殘次品進場。第二個方面，材料進場后，要及時地對材料加以保護，防潮、防腐蝕、防損傷，對特殊材料要重點養護，在建筑材料的使用方法上也要嚴格控制。

3.2.4 施工工藝

選擇合適的工藝進行施工是保證施工現場環境和施工質量的重要因素，也可以保護施工人員身體健康。如市政道路施工，應選擇溫拌瀝青技術，而非熱拌瀝青技術，這樣做可以優化現場施工環境、降低刺鼻氣體的排放、保障工人的呼吸系統，在一定程度上還可以節約資源。又比如水泥混凝土的處理工藝，要考慮其凝固時間和強化時間，緊密銜接各施工工序就顯得十分重要，這就要求在施工前必須考慮好水泥混凝土的處理工藝，并制定相應的施工組織設計，確保各項工序能在水泥初凝時間之前完成。拌和時采用集中廠拌法，而非路拌法，并對拌和中的水泥混凝土進行實時監控。高于最佳含水量0.5%～1.0%時是水泥混凝土拌和的最佳條件，這樣可以彌補后期碾壓時流失的水分。碾壓完一段之后，立刻進行壓實度的檢測。經檢測合格后，要立即開始養生，以確保水泥混凝土能夠發揮出最優性能。

3.2.5 施工環境

（1）場地的影響

市政道路施工都是室外作業，大部分施工路段是在城區內，封路建設，緊挨居民生活區，需要考慮的因素很多，這就導致多數市政項目施工工期較短，學校密集區域中高考期間，甚至需擇期施工，且多數項目不能在夜間施工，以免影響居民正常生活。天氣問題也對露天施工影響較大，特別是在大霧、強降雨或大雪天氣，施工的進度和質量都會有嚴重的影響。照明條件也是市政道路施工需要考慮的重大因素，當現場不能為施工提供足夠照明時，嚴禁施工，避免發生安全問題。

（2）地下管道的影響

城市的地下各類管道錯綜復雜，形成了管道網絡，包括給水管、下水道等，這對現場施工也是一個非常大的考驗。要施工時不受管道的影響，就要在施工前對地下管道進行嚴格的調查，經過多方產權單位的詳細交底，方可安排施工工作，否則就會損壞部分管線，會增加施工方的成本，也會給周圍居民造成諸多不便。

（3）地質的影響

（五）培養思辨能力。培養學生思辨能力可以采取復述的方式。復述是學習者在模仿、朗讀、聽或讀一段文字之后，用自己的方式重現其內容的一個創作過程，是學習者在缺少對話者情況下提高口語能力最有效的方法之一?？梢杂米约旱脑捳Z復述聽過或閱讀過的材料，也可以在運用原文句式復述材料中心思想的基礎上，逐漸學會用自己的話語去表達。在復述訓練過程中，教師也可以就一些有意義的話題啟發學生發表評論，適時培養其思辨能力。

道路建設必須考慮施工地點的地質條件，如果條件十分惡劣，地下水位過高，將嚴重影響施工質量。所以，在施工前，有必要進行嚴格的現場調查，充分了解現場環境，并制定適當的解決措施和處理方案。改善地質條件，如降低水位。只有妥善處理好各方面的問題，才能開始施工。

4 確保施工質量的控制措施

4.1 從管理上著手控制

4.1.1 建立完善的規章制度

施工前，由項目經理和項目總工主持并完成施工組織設計的編寫工作。在編寫的時候，要考慮諸多因素，如各分部分項工程的施工順序、施工質量的影響因素、最終完工的時間節點以及后續道路使用的保障措施。統籌規劃現場各人員、材料、機械等。并要因地制宜，根據具體項目合理編寫施工組織設計內容。在施工期間，要根據現場發生的各種狀況，及時進行調整，同時，善于運用信息化管理手段，以求能夠更好地保證施工質量。施工單位需要組織建立質量管理組織機構以及相應的質量保證體系，不同項目的管理組織機構及質量保證體系應在此基礎上，根據現場情況進行調整，使得不同班組執行并完成各個分解目標，明確每階段具體責任人。加強質量意識的教育工作，各級人員需對圖紙、規范等爛熟于心，堅持做好上崗前的安全及技術培訓工作。

4.1.2 建立完善的環境管理制度

市政道路建設前應考慮熱力、水、電等能源因素，通信系統、排水系統也要考慮在內。緊緊遵循“惡劣天氣不施工”的原則，保障道路施工的安全，提高施工質量。必須要在夜間施工時，優先在白天完成噪聲較大、技術難度較高的部分，在夜間完成簡單部分，并且要保證在夜間施工時，提供完善的照明系統，保證能見度不能低于50m。

4.1.3 嚴格把控建材關卡

建材是道路施工質量的根本，必須要從口碑良好的廠家進行購買。建材進場前，由專人負責進行檢測，并向監理單位報審，不能以次充好，堅決不讓有問題的建材進場。建材進場后的存儲也非常重要，比如水泥需要存放在干燥不通風的地方，確保水泥不會被風吹散，也不會因受潮而結成塊。鋼筋需要堆放在干燥處，確保鋼筋不會生銹。妥善保存建筑材料，才能在使用時發揮出最優性能。

4.1.4 加強對機械設備的控制

機械設備要根據施工方案和施工要求進行選擇，要滿足圖紙和現場施工技術要求。采買時，要優先選擇口碑良好的設備廠家，進行多方對比，從而選擇質量最優、價格合理的機械設備。運輸時，要嚴格遵守運輸相關規定，并在運輸途中采取防護措施，避免機械設備在運輸途中出現磨損。機械設備進場前，要先對機械設備性能進行檢測，使得機械設備能夠滿足現場的施工條件和技術要求。在使用機械化設備的過程中，要定期進行維護和保養，減少設備在使用過程中的損耗，提高施工質量。

4.2 從工序上著手控制

市政道路工程質量活動的基本單位就是工序質量，從工序上著手控制是市政道路質量控制的關鍵所在。必須確保每道工序保質保量完成，才能保證市政道路質量。為加強市政道路工程施工質量管理，在項目施工過程中的各個階段需明確施工控制的要點，從而將整個工程施工質量管理控制分為了道路施工前的準備（即事前控制）、道路施工中的控制（即事中控制）以及事后控制。在工序質量控制過程中，必須要做好事前控制，防患于未然。

4.2.1 道路施工前的準備

在市政道路的正式施工之前，為確保施工的各方面環節順利開展，必須對各環節進行有效的評估，預測可能存在的隱患以及問題。

首先，道路施工前要組織并建立質量控制系統，建立完善的質量保證體系。從原材料和機械設備上進行把控。材質和機械的級別與道路質量直接相關，應嚴格執行采購和檢測環節，并定期對使用設備進行維修與保養。嚴格檢查供應商的資質、設備的檢測報告等，并向多家供應商獲取材料和設備資料，進行比較和驗證，同時嚴格檢查材料的使用情況。建筑材料合格后方可進場。

其次，對現場環境進行檢查，實地踏勘，進行圖紙會審，敲定最終施工方案。

4.2.2 道路施工中的控制

現場抽查應包括監督和指導?，F場咨詢是組織管理人員為現場操作人員提供技術咨詢。一些操作人員在施工過程中不可避免地會遇到技術障礙或問題。此時，管理人員和監管機構必須提出適當的建議，指導運營商進行技術改進，還可以指導操作員消除質量問題的各個方面。因此，才能有效地控制道路施工的質量和效率。對于建筑物監測，監管機構尤其應按照相關技術要求，進行嚴格的現場技術和質量控制?，F場監控涉及的許多內容都很復雜，例如材料質量和潛在的安全風險?，F場監測直接影響到項目能否順利進行，能否從技術上識別出潛在的質量危害，對質量控制起著至關重要的作用。

4.2.3 事后控制

施工結束后，需要總結和分析在施工過程中出現的問題，積累經驗。同時，還要完成施工相關資料，將這些材料進行存檔，并交由相關部門保管。事后控制主要包括三個方向：竣工質量檢驗、工程質量評定以及工程質量審核。其中，竣工質量檢驗有包含聯動試車、驗收文件和竣工驗收等。

5 結語

在城市化迅猛發展的今天，城市的發展與市政道路工程建設的質量息息相關。因此，需要在施工前了解影響市政道路施工質量的因素，做到知己知彼。在了解影響因素的基礎上，制定合理的控制措施，不斷提高施工質量，方便人們出行，為城市的建設添磚加瓦。