劉 波,武國棟,王峰濤,李 川
(1.國家能源聊城發(fā)電有限公司,山東聊城 252033;2.國能智深控制技術(shù)有限公司,北京 102200)
目前我國的電能中火力發(fā)電占比較高,送風(fēng)機(jī)是火力發(fā)電廠鍋爐煙風(fēng)系統(tǒng)的重要組成部分,送風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況直接影響著火力發(fā)電廠的經(jīng)濟(jì)效益與安全生產(chǎn),并且還會(huì)影響到經(jīng)濟(jì)效益。為提升故障的排除效率,需要正確診斷火力發(fā)電廠鍋爐送風(fēng)機(jī)故障,分析故障機(jī)理。
火力發(fā)電廠鍋爐送風(fēng)機(jī)主要包括入口箱、集流器、前導(dǎo)葉、后導(dǎo)葉、葉輪以及控制結(jié)構(gòu)等,各個(gè)部件有著不同的作用。以葉輪為例,借助葉輪可以將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,通過葉輪對氣體做功獲得所需的動(dòng)能和靜壓能,與導(dǎo)葉一起配合進(jìn)一步改善風(fēng)機(jī)性能,有助于提升送風(fēng)機(jī)效率。可見鍋爐送風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,這意味著故障發(fā)生概率更高、診斷難度更大。
送風(fēng)機(jī)故障有多種類型,其中較常見的故障為直接故障,而風(fēng)道阻力增加是直接故障的主要原因。風(fēng)道阻力增加,不僅會(huì)影響送風(fēng)機(jī)的作用,還會(huì)導(dǎo)致送風(fēng)機(jī)故障頻發(fā),因此要充分認(rèn)識到直接故障的危害,加強(qiáng)維護(hù)管理。風(fēng)道阻力增加故障發(fā)生概率大,尤其在春季更容易發(fā)生此類故障,這是因?yàn)榇杭緯?huì)產(chǎn)生較多的柳絮,柳絮飄落在油污上會(huì)產(chǎn)生附著效果,增加油污的稠度,最終導(dǎo)致風(fēng)道阻力增加。而由于油漬的增加和堆積,會(huì)使得壓縮后空氣中的一些小粉塵就很容易粘附到油上,在這些情況下便很容易導(dǎo)致風(fēng)道阻力的增大,從而影響空氣中散熱功效的充分發(fā)揮。再加上散熱器片之間的距離較小,因此阻力增加現(xiàn)象會(huì)更加嚴(yán)重。送風(fēng)機(jī)軸承在一定的工作環(huán)境中,形成溫度較高,振動(dòng)比較大的現(xiàn)象,就會(huì)造成風(fēng)機(jī)喘振、調(diào)節(jié)處理不夠等一些現(xiàn)象。這種現(xiàn)象在春季時(shí)更容易發(fā)生。與此同時(shí)如果再出現(xiàn)地區(qū)用電負(fù)荷比較低的情況,則會(huì)造成整體功能的下降。以上幾點(diǎn)都是火力發(fā)電廠鍋爐送風(fēng)機(jī)故障的主要原因之一。在火力發(fā)電廠鍋爐送風(fēng)機(jī)故障診斷過程中要明確原因,并針對上面的一些事故原因,采取相應(yīng)的對策,尤其是其中散熱器上面集結(jié)柳絮和油漬問題,就要嚴(yán)格監(jiān)視暖風(fēng)器的前后差壓,準(zhǔn)確判斷暖風(fēng)器的污染程度。如果污染程度較高,超過火力發(fā)電廠鍋爐送風(fēng)機(jī)承受范圍,就需要采取及時(shí)、有效的清理措施。此外,合理選擇暖風(fēng)器也是規(guī)避此類現(xiàn)象的有效措施,選用的暖風(fēng)器不僅要有強(qiáng)大的散熱功能,還要保障其工作性能穩(wěn)定,這樣才能更好地規(guī)避故障。
送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉失控、瞬時(shí)自動(dòng)全開也是火力發(fā)電廠鍋爐送風(fēng)機(jī)故障的主要表現(xiàn)形式之一,對這類故障的原因分析要圍繞送風(fēng)機(jī)風(fēng)道管道網(wǎng)特性、管道自身構(gòu)造的關(guān)系。特別是當(dāng)暖風(fēng)器受到油污等沉積物阻塞的狀況下,送風(fēng)機(jī)風(fēng)道管網(wǎng)特性曲線將會(huì)出現(xiàn)一定的改變,相應(yīng)地風(fēng)機(jī)狀況也將發(fā)生變化。假設(shè)在二個(gè)風(fēng)機(jī)的流速都相等的情況下,就不會(huì)出現(xiàn)這種情況,又因此在兩個(gè)風(fēng)機(jī)流量都相當(dāng)?shù)那闆r下,也就不會(huì)發(fā)生這個(gè)狀況,所以在兩個(gè)風(fēng)機(jī)流量都相當(dāng)?shù)那樾蜗拢瑒t流速不平衡現(xiàn)象也沒有發(fā)生。如果出現(xiàn)了“搶風(fēng)”現(xiàn)象,這將是由于兩個(gè)送風(fēng)機(jī)工作點(diǎn)互相轉(zhuǎn)換的結(jié)果,這將影響送風(fēng)機(jī)整體的自行調(diào)節(jié),從而使風(fēng)量、風(fēng)壓降低,送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉的開度也自動(dòng)增大,從而造成了整個(gè)工作狀況的不平衡。一旦遭遇外部的干擾,工況點(diǎn)互相轉(zhuǎn)換現(xiàn)象發(fā)生的頻率將會(huì)更高,這樣就會(huì)導(dǎo)致整機(jī)的工作狀態(tài)不平穩(wěn)。針對于這種故障,在維修處理過程中需要將送風(fēng)機(jī)的可調(diào)動(dòng)葉控制換成手動(dòng)形式,借助手動(dòng)形式進(jìn)行處理。此外,還要結(jié)合故障情況以及維修需求,適當(dāng)關(guān)閉另一臺未喘振風(fēng)機(jī)的可調(diào)動(dòng)葉,關(guān)小喘振風(fēng)機(jī)的動(dòng)葉也是有效處理措施之一。這種方式能有效規(guī)避此類故障,降低故障的發(fā)生概率。需要高度重視送風(fēng)機(jī)并列操作中的喘振現(xiàn)象,一旦發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象需要在第一時(shí)間停機(jī),以避免故障加重造成更大的損失。在停機(jī)之后,需要仔細(xì)清查故障原因,在此基礎(chǔ)上再行并列程序操作。
送風(fēng)時(shí)機(jī)動(dòng)葉片失控的影響因素也比較多,主要集中在以下:如果失控現(xiàn)象是在短時(shí)內(nèi)突然出現(xiàn)的,這時(shí)二次風(fēng)母管風(fēng)壓突然下降,當(dāng)空預(yù)器后的二次風(fēng)母管壓小于0.2 kPa 時(shí),高壓鍋爐MFT 主保護(hù)動(dòng)作,高壓鍋爐重合閘;送風(fēng)機(jī)失控,導(dǎo)致單邊送風(fēng)機(jī)“搶風(fēng)”,這樣會(huì)造成電機(jī)出現(xiàn)保護(hù)動(dòng)作,風(fēng)機(jī)重合閘,而單側(cè)風(fēng)機(jī)重合閘再次減小二次風(fēng)機(jī)母管風(fēng)壓,最終出現(xiàn)鍋爐跳閘的問題。
針對送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉失控現(xiàn)象,則需要加強(qiáng)預(yù)熱器吹灰器維護(hù)工作。加強(qiáng)維護(hù)管理,確保各項(xiàng)日常維護(hù)工作落實(shí)到位,這是規(guī)避此類故障的最主要措施,有助于保證吹灰器正常投入運(yùn)行。除此之外,針對送風(fēng)機(jī)葉動(dòng)失控問題的處理,需要在大、小修的過程中,認(rèn)真檢查預(yù)熱器低溫腐蝕和松散性積灰情況,并利用堿系統(tǒng)的進(jìn)行徹底清理,將預(yù)熱器上的積灰清理干凈,確保預(yù)熱器的清潔。在清洗過程中,要確保清洗的效果,徹底清除相關(guān)積灰,這樣才能減小風(fēng)道阻力。運(yùn)行人員在送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉手動(dòng)控制運(yùn)行情況下,一方面要保證控制的規(guī)范性,另一方面還應(yīng)監(jiān)視風(fēng)壓、風(fēng)量,一旦發(fā)現(xiàn)運(yùn)行異常則要避免在風(fēng)機(jī)運(yùn)行進(jìn)入不穩(wěn)定區(qū)時(shí)、風(fēng)壓風(fēng)量下降。
送風(fēng)機(jī)故障的類型較多,原因也是多方面的,除了以上故障之外還有很多其他類型的故障,主要表現(xiàn)在以下4 個(gè)方面。
首先,送風(fēng)機(jī)容易出現(xiàn)潤滑油箱內(nèi)油溫異常。此類故障的原因主要是電加熱器工作不正常或冷油器沒有投運(yùn),閉冷水供應(yīng)不正常,這會(huì)導(dǎo)致油溫異常進(jìn)而影響軸承潤滑效果。不僅如此,在問題嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生爆瓦等問題,導(dǎo)致軸承被損壞。針對這種問題,需要檢查送風(fēng)機(jī)潤滑油系統(tǒng),同時(shí)還要密切關(guān)注冷熱系統(tǒng),保障系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,避免產(chǎn)生油溫異常現(xiàn)象。
其次,送風(fēng)機(jī)容易出現(xiàn)潤滑油箱油位低的問題。此類故障的主要原因在于液壓油或潤滑油系統(tǒng)管道或油箱管道、閥門等部位有泄漏。一旦發(fā)現(xiàn)此類問題,需要給予高度的重視,應(yīng)立即進(jìn)行檢修處理并進(jìn)行補(bǔ)油,確保油位正常。此外,在維護(hù)過程中還同時(shí)要密切關(guān)注油溫變化。在日常的維護(hù)過程中,要做好預(yù)防工作,規(guī)避此類問題,降低故障發(fā)生率。
再次,送風(fēng)機(jī)還容易出現(xiàn)運(yùn)行時(shí)聲音過大的問題。出現(xiàn)這種故障的原因很多,但是軸承間隙過大是最主要的原因。另外,轉(zhuǎn)子上的沉積物過多也會(huì)引起不平衡現(xiàn)象,導(dǎo)致其運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生較大噪聲。對于這種情況,需要加強(qiáng)對送風(fēng)機(jī)各項(xiàng)參數(shù)的監(jiān)視,就地測量風(fēng)機(jī)軸承的振動(dòng)值并通知維護(hù)人員處理,問題比較嚴(yán)重的則需要先停機(jī),然后再采取有效措施進(jìn)行處理。
最后,送風(fēng)機(jī)也容易出現(xiàn)軸承溫度高的問題,原因主要為送風(fēng)機(jī)潤滑油系統(tǒng)故障。這時(shí)需要分析其原因,如果潤滑油壓、潤滑油量低,則應(yīng)啟動(dòng)備用油泵運(yùn)行并調(diào)節(jié)油壓正常。
根據(jù)火力發(fā)電廠鍋爐送風(fēng)機(jī)的狀態(tài)監(jiān)測,可以及時(shí)掌握火力發(fā)電廠鍋爐送風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況,既能為故障診斷提供參考和依據(jù),也能更好地規(guī)避故障發(fā)生。在監(jiān)測過程中,需要借助相應(yīng)的診斷軟件和檢測設(shè)備,對火力發(fā)電廠鍋爐送風(fēng)機(jī)某時(shí)段內(nèi)的工作狀況進(jìn)行監(jiān)測。在監(jiān)測過程中要強(qiáng)化監(jiān)測的針對性,由于軸承部分是火力發(fā)電廠鍋爐送風(fēng)機(jī)故障反應(yīng)最敏感的部位,因此要將軸承作為監(jiān)測重點(diǎn)。例如,可以采用測振傳感器來監(jiān)測送風(fēng)機(jī)軸承的振動(dòng)情況,也可以應(yīng)用多點(diǎn)巡測儀來監(jiān)測軸承的溫度(圖1)。借助相關(guān)設(shè)備,可以獲取軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的相關(guān)參數(shù),結(jié)合這些參數(shù)進(jìn)行分析,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)異常情況,挖掘出潛在的故障隱患并及時(shí)作出調(diào)整,進(jìn)而規(guī)避鍋爐送風(fēng)機(jī)故障。

圖1 測振傳感器
狀態(tài)分析是火力發(fā)電廠鍋爐送風(fēng)機(jī)故障診斷的重要措施,同時(shí)也是規(guī)避送風(fēng)機(jī)故障的有效手段,因此要加強(qiáng)對送風(fēng)機(jī)狀態(tài)的分析。監(jiān)測數(shù)據(jù)是狀態(tài)分析的基礎(chǔ),而相關(guān)技術(shù)專家則是狀態(tài)分析的主體,狀態(tài)分析是指技術(shù)專家借助相關(guān)監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,并將分析結(jié)果形成火力發(fā)電廠鍋爐送風(fēng)機(jī)狀態(tài)報(bào)告。狀態(tài)報(bào)告能夠幫助火力發(fā)電廠管理人員直觀、清晰地掌握送風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況和存在的故障問題,并以此為依據(jù)對鍋爐送風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)做出調(diào)整,保障火力發(fā)電廠鍋爐送風(fēng)機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性與安全性。
火力發(fā)電廠鍋爐送風(fēng)機(jī)一旦發(fā)生故障就需要進(jìn)行停機(jī)檢修,這不僅會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)電能損失,也會(huì)影響到供電的穩(wěn)定性。送風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況直接影響著火力發(fā)電廠的經(jīng)濟(jì)效益與安全生產(chǎn),同時(shí)也關(guān)乎著輸送電的穩(wěn)定性。為了能夠及時(shí)有效地排除故障,需要對火力發(fā)電廠鍋爐送風(fēng)機(jī)的運(yùn)行情況做出正確診斷。