《汽車文摘》征文

自1963年《汽車文摘》創刊以來，她一直為讀者提供單一的文獻檢索信息。在基于互聯網和移動閱讀的知識和信息大爆炸的新時代，她已經華麗轉型。《汽車文摘》是讀者的眼睛和大腦，整合碎片化的前沿與創新技術信息，為讀者提供綜合技術信息，為汽車技術創新提供支撐，據此也希望為我國汽車工業做大做強貢獻一份力量。《汽車文摘》是由國有資產監督管理委員會主管、中國第一汽車集團有限公司主辦的國家級學術期刊。

《汽車文摘》的愿景就是要成為中國汽車前沿與創新技術信息傳播與交流的平臺。我們始終秉承“覽全球汽車技術文獻，指中國汽車技術之道”的使命，我們要深入研究國際上汽車強國的技術創新成果與動向，我們堅信他山之石，可以攻玉。我們將聯合廣大作者，深耕低電動化、智能化、網聯化、共享化和智能制造5 個方向和10 大領域，為讀者提供汽車前沿與創新技術綜述文章，發表的綜述文章揭示相關領域的新動態、新趨勢、新技術和新進展，為中國汽車科研人員進一步發展這一領域提供新突破口、新出發點和新基準，《汽車文摘》特別關注具有顛覆性的技術創新，如飛行汽車、智能網聯汽車和燃料電池技術等，關注車用“0”碳燃料的氫2.0 與車用液氨發展，關注低碳汽車與零部件技術生命周期評價（LCA）。

歡迎廣大學者和工程技術人員，充分發揮在專業領域的優勢，聚焦近年來國內外汽車新“四化”和智能制造方面的創新動向與趨勢，深度挖掘國內外高影響力學術期刊與文獻,形成某個技術領域的綜述。一般要求參考文獻在20 篇以上，一半以上為外文參考文獻，綜述篇幅在4-8 頁左右。

《汽車文摘》是月刊，2022年選題范圍：

●飛行汽車（“0”縫連接，顛覆式出行）

●氫2.0 與車用氨能發展（“0”碳燃料）

●新能源汽車（“0”排放：電池、電驅動、電控，充電技術，能量管理、電池熱管理等）

●汽車安全與舒適技術（“0”傷亡：功能安全，預期功能安全，NVH、熱管理等）

●信息化技術（專用通信與網絡、大數據云控基礎平臺，車路協同，HMI 等）

●軟件定義汽車（計算集中化、軟硬件解耦、平臺標準化以及應用生態化等）

●智能網聯汽車（環境感知、智能決策、控制執行和系統設計，人工智能（AI）、高精地圖和定位、測試評價、標準法規，場景建立路徑規劃等）

●燃料電池汽車技術（能量管理、電堆、供氫關鍵零部件（空壓機氫循環系統）、控制系統、DCDC、水管理、空氣供應系統和測試等）

●混合材料輕量化技術（輕量化設計、材料和工藝）

●超級節能汽車技術（“0”能源浪費）

●智能制造與智慧工廠（綠色制造，通用化、自適應化、透明化和智能化，大數據聯通與融合技術應用，生產單元與管理層級AI 技術，知識圖普應用自動化，數字化、智能化進展等）

●區塊鏈技術與移動出行（“0”縫連接，Mobility for all）

●碳中和、低碳汽車、零部件生命周期評價（LCA）與技術經濟分析（“0”障礙，通往產業化成功之路）

●基于專利的汽車與零部件、系統創新技術分析

《汽車文摘》也是國家級刊物、《汽車文摘》是唯一專注綜述的期刊、《汽車文摘》不收版面費、《汽車文摘》稿費豐厚、《汽車文摘》發表作品快速，3 個月內即可發文。《汽車文摘》也是中國汽車工程學會的會刊。

《汽車文摘》知網注冊、投稿：http://www.qcwz.cbpt.cnki.net/WKD/WebPublication/index.aspx?mid=qcwz

《汽車文摘》在超星上手機端可免費閱讀http://qikan.chaoxing.com/mag/infos?mags=9f5f61eb554c5077ca6883cec0fa31ef

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《汽車文摘》編輯部

2021年12月25日