西安財經大學 閆嘉怡
智媒時代來臨,在各種技術的崛起中,聚焦無人機航拍在城市中的應用及發展,以及對城市傳播帶來的新的變化。本文認為,無人機航拍在城市中的應用不僅帶來了新的城市體驗,同時弱化了媒介中介關系,使得城市虛擬和現實空間得以融合而且強化了城市視覺空間效果,建構起數字化城市網絡。本文論述了無人機航拍對城市傳播的價值,分析了無人機航拍對城市帶來的隱患,最后,針對無人機航拍所暴露的風險,提出了相對的應對措施。
伴隨著技術發展,無人機不僅價格低廉且操作程序簡單易學,其從高空俯視的角度,帶給人們不同的城市體驗,目前無人機已應用在城市的各個領域之中,且應用范圍、應用場景呈擴大趨勢。作為當下城市中較為典型的一種移動新媒介,無人機為城市傳播帶來了新的發展和活力。
無人機航拍最大的特點便是其俯視的“上帝”角度,得以讓人們脫離有限的肉眼視角的束縛,觀賞到城市的宏大場景。雖然俯視城市的體驗并非新鮮事,“在19世紀時,居高臨下觀察城市成了表現城市空間的主要方法。當時的攝影家們利用高山、燈塔和氣球等設施獲得較高的拍攝位置。”而直升機、燈塔、熱氣球等拍攝方式,每次僅有少數幾人如攝影家可觀賞到城市上空的美景,成本昂貴,并非普通大眾可享受,其次危險性高,美國著名籃球運動員科比·布萊恩特,便是2020年1月26日在卡拉巴薩因直升機墜毀而遇難。
隨著科學技術的發展,衛星等方式也可以為人們展現城市全貌,但無人機航拍的方式更加靈活,相比衛星的拍攝方式,無人機航拍是一種個性化行為,只要使用者明確允許飛行的領域,在使用無人機前獲得相應執照,在飛行中嚴格按照操作規范使用,便可以得到一次“全景式”觀賞城市美景的機會。無人機禁飛區查詢十分方便,以大疆為例,只要登錄大疆官方網站,在首頁底部“幫助與支持”下的“安全飛行指引”中便可隨時隨地獲知我國禁止無人機飛行的區域范圍。或者在大疆的微信公眾號上,點擊“探索大疆”“查航拍點”也可以快速查詢到家中附近的航拍點。無人機航拍實現了人類視覺的“進化”,拓寬了人類視覺領域的邊界。
技術、人以及城市的關系在歷史上經歷了一系列的演變。瓦爾特·本雅明提出了人城遭遇時“體驗”的方式,開啟了“行走城市”的理念,與此前倡導的“文本城市”形成對照。對“表演”及“書寫”城市也展開了激烈的爭論。而新媒體影像則打破了這種對立的爭執關系。在之前的歷史討論中,“表演城市”代表物質空間的立場,而“書寫城市”則持虛擬空間的立場,雙方互不妥協。無人機航拍通過拍攝照片及視頻的方式,上傳社交平臺,之后引起一連串的點贊、轉發行為,引起新一輪的身體在場,構筑成新型的賽博城市形態,打破了原來的城市空間對立狀態。
“城市有兩個側面,一是實體的城市,通過可感知的物理元素來呈現;另一個是再現、想象的城市,由文字、聲音、影像、流行文化、集體記憶支撐的城市,及大眾媒介建構的城市虛擬空間。”傳統的圖片、電影等呈現方式,媒介的“中介性”顯示更加明顯,有時候更多地從藝術角度出發,為了美感、戲劇性而夸大或重塑現實,塑造虛擬城市。無人機航拍的影像實踐特點,不僅僅止步于讓大眾成為拍攝主體,它強調了“人”的在場性。以大疆出品的DJI FPV為例,除了可以使人們觀賞到“上帝視角”的風景,還可以使人從第一視覺感受到無人機鏡頭所看到的景象。由此,媒介的“中介性”大大降低,使虛擬空間和實體空間得以融合。
從視覺體驗上看,城市本身具備密集的視覺網絡,但缺乏從空中觀賞的天空視角。在無人機的加持下,為城市構建起一種獨特的連接方式。以新聞報道中的災難新聞為例,在發生緊急情況而人類無法第一時間觀察到現場狀況時,通過無人機的延伸視角,可以讓人們在短時間內安全地掌握到現場信息。有別于相機、直升機航拍等拍攝方式,無人機航拍可以更加靈活的出入城市的各個角落。隨著無人機技術的發展,無人機已經應用在城市中的消防、測繪、建筑等行業。“無人機勾連的城市航拍網絡擁有一種象征意義——‘真相’的觀視網絡。”
從城市空間角度來看,未來,無人機將構筑出新的城市連接網絡,衍生出多場景下的諸多功能:
(1)“無人機+物流”模式。日前,德國翼直升機公司已經推出了“翼直升機”198(Wingcopter 198)快遞無人機,在一次飛行中可以將3個包裹投放到三個不同的目的地,一名操作人員利用地面控制站軟件可以在同一時間管理10架此類無人機。在我國,“十三五”期間,民航局在四川、江西等地的一些鄉村地區開展了無人機物流配送的試點,“十四五”期間則提出進一步擴大無人機物流配送試點范圍以服務鄉村振興戰略。這種物流直接連接了信息網絡、地理網絡,擴大了城市連接網絡也賦予無人機新的使用價值。
(2)“無人機+數據分析”。作為智媒時代興起的一種媒介,無人機本身以技術為最主要支撐。無人機本質上是一個高級數據傳感器。其工作流程分為數據采集、地面控制、數據分析三個步驟。在大數據時代,無人機將拍攝過程中所采集到的位置、時間等信息儲存,在數據處理中心即“智慧大腦”將城市節點轉化成數字機器,以數字存儲技術為中心完成對城市數據網絡的建構,未來,可作為城市規劃、設計的主要參考依據。同時,也促使傳統的實體化城市向數字化轉型。
無人機在飛行過程中離不開定位系統,其定位模式通過GPS信號進行,在室內,則通過雷達波對室內場景進行定位。沒有了GPS的存在,無人機就會產生漂移等行為。在其飛行過程中,無人機也會不斷刷新地理位置,在使用其“一鍵返航”功能時,更是離不開定位系統。總之,無人機航拍離不開地理位置信息的使用和記錄。在技術升級下,無人機將采用衛星定位等其他更精確的定位方式,由此便形成了一個更加精確的移動的位置曝光儀器。在不經意間,便暴露了使用者的位置信息及其行動軌跡,容易產生不安全的隱患。
在對地理位置信息的使用上存在著主動和被動兩種情況。主動是媒介使用者主動將自身地理位置信息曝光,如網紅打卡地點等,使用者通過拍攝圖片、短視頻等方式,主動將作品及地理位置信息上傳網絡來增加該位置的曝光度與自身的流量、熱度。被動則是在瀏覽網頁、上網沖浪,發布朋友圈、微博等時,其地理位置被他人惡意獲取或被媒介平臺所記錄。相比之下,被動的地理位置信息暴露更應該引起大家的關注和更應該予以保護。
城市作為人們開展日常生活的場所,承載著人們生活所需要的大部分功能。而媒介與城市的關系,也經歷了反映、溝通、嵌入等階段的轉變,如今,媒介在城市中可謂無處不在,不僅改變著城市景觀,也改變著人們對整個世界以及自身的看法。正是媒介強大的功能,使人們在無形中受到隱私被侵犯的危害。
無人機航拍對人們隱私的侵犯與傳統媒體的侵犯相比,具有隱秘和迅速的特點。(1)隱秘性。無人機航拍不僅可以擁有平面、仰視視角,最主要的是還擁有高空俯拍視角,其可以在隨時隨地掠過人們的窗前,也可以悄無聲息地將所拍攝信息儲存、上傳網絡等。其本身所具有的穿越城市的靈活性帶來的是侵犯人們隱私的便利。即使無人機航拍不是故意拍攝到人們在城市中的行為,但這種高空視角增加了人們隱私暴露的風險,對人們的隱私安全與否造成隱患。(2)迅速。迅速是新媒體時代信息傳播的共性。通過網絡,信息可以在短時間內被成千上萬人甚至幾百萬人瀏覽,這就加大了隱私泄露后受害者的受傷害程度,嚴重時還會造成二次傷害。再加上住址信息、位置信息等的曝光,更有甚者,造成不可挽回的惡性傷害事件。
無人機使城市空間由虛擬和現實的分開對立走向融合,同時也使得城市由實體化向數字化轉型,甚至創造了人們感知城市的新方式。但同時也會引起人們的困惑。當人們過度依賴媒介來感知城市,來進行觀賞、游覽城市時,是否意味著人們看到的是城市的真實面貌。當城市向數字化轉型,人們通過切身去體驗城市的需求卻并沒有退減。當人們脫離媒介所帶來的體驗,是否直接切斷了自身與城市的聯系?“要獲得寶貴的城市物理空間的身體體驗,必得暫時地拋開媒介。”
無人機航拍可以給人們帶來第一視角的觀賞體驗,但無人機終究不是有血有肉的生物,而是機器。在印度電影《寶萊塢機器人之戀》中,機器人“七弟”從沒有人類情感,在火海救助少女卻導致該少女自殺到有了人的情愫,愛上創造者的女友,而后因為嫉妒被慫恿而變成殺人工具的芯片,最終被拆解。2020年3月,利比亞戰場上出現了世界首例無人機“自主”殺人事件。該無人機是一架土耳其產自殺型無人機,在士兵撤退時,在完全自主的模式下,無人機攻擊了他。“自主”殺人無人機的問世,應該對無人機的制造與生產敲響警鐘,同時,也應該加強無人機使用規范及管理。
智媒時代的到來,從很多層面上改變了人們的生活方式,不可否認,其中有很多技術解放了雙手,增加了生活的趣味,“技術”也因此收獲了一批忠實的粉絲。然而過度依賴技術,必然會喪失人的獨立性。同樣也因為對技術的倚重,會使機器“取代”人變得更加容易。“到2020年12月為止,初中、高中/中專/技校學歷網民群體占比分別為40.3%、20.6%;小學及以下網民群體占比19.3%。”可見網絡上信息傳播主體的受教育程度存在參差不齊的情況。一方面社會的高速發展變化,需要不斷的學習能力來適應,而我國義務教育的展開時間較晚。另一方面人們沉迷技術帶來的快樂而缺乏反思。在“萬眾皆媒”“人人都有麥克風”的時代,提高傳播主體的傳播素質顯得尤其重要,更為重要的是,素質培養速度要趕上社會發展變化的速度,才能使傳播主體正確把握對信息傳播的使用能力。
“定位功能在消解虛擬感,淡化隱匿性的同時,也影響了移動媒介用戶的心理體驗與社會認知。”網紅打卡地點的爆火,便是基于地理位置信息暴露來獲取關注和熱度。正是位置的參與,使得原本連接較弱的空間得以聯系起來。移動媒介的崛起伴隨著地理位置應用的展開,相應也增加了地理位置信息暴露的風險。
對人們地理位置信息的保護可以從兩方面展開。(1)從存儲來說,對于位置信息的記錄,應如同檔案管理制度一樣,按照信息重要情況,設置不同的保存期限,同時,必須在被記錄者知情的情況下,如遇到無法使被記錄者知曉的情況,應做到即拍即刪,不可保存,不可上傳網絡。(2)從拍攝來說,在人們日常生活居住區,應保有較為安全的隱私環境。可參照國家禁飛區域,在人們日常居住區,設置相應的禁飛點。也可以通過限制航拍飛行時間的方法,同時加大違反規定的處罰力度。
城市是人們共同居住生活的地方,城市的美好與否不僅取決于管理者的政策制定與執行,同時,居住者們也有著監督與維護的責任。從城市管理者來說,在社會高速發展的時代,要積極順應社會潮流,制定相適應的管理法則,并認真執行。同時,也可以采取軟性激勵的方式。在數字化城市環境下,一味依賴硬性法律、規章等管理方法,或許會使管理者在遇到緊急突發狀況時措手不及,應做到在管理的同時,激勵居住者自主、自覺參與、建構良好環境,使硬性規定軟性激勵同時有序運行,盡全力使居住者享有相對平等的權力。從居住者來說,應做到有問題及時溝通,有活動積極參與,有創意及時提出。在數字化時代,努力學習新知識來武裝充實自己。在積極捍衛自己權利的同時,參與城市共筑共建,創造美好的城市生活環境。