政工工作助力高速公路運營管理的可行路徑

孟曉元

（河南省交通運輸發展集團有限公司濮陽分公司，濮陽 457000）

高速公路政工工作是高速公路管理的重要組成部分，對于高速公路正常運營有重要影響。高速公路運營管理效果取決于高速公路運營管理人員的工作態度和工作能力。為了進一步提升高速公路運營管理水平，有必要給予高速公路運營管理人員足夠的重視。由于高速公路運營管理工作的特殊性，高速公路運營管理人員容易產生思想波動，在一定程度上會降低高速公路運營管理的工作效率。因此，在新時期有必要重視高速公路運營管理政工工作的開展，通過政工工作的開展，引導高速公路運營管理人員樹立正確的價值理念，科學地看待工作崗位，主動地參與到高速公路運營管理的各項工作之中，進一步提升高速公路運營管理水平，以便高速公路運營管理人員更好地服務于我國交通運輸行業。

一、政工工作助力高速公路運營管理的必要性

當前，隨著我國市場經濟體制的不斷完善及互聯網信息技術手段的影響，高速公路運營管理人員的工作環境發生了深刻變化，在多元化的文化思潮下，高速公路運營管理人員的需求也變得越來越多樣化。在這一背景下，迫切要求政工工作高效推進，為高速公路運營管理提供思想支持，為高速公路事業發展組建優秀團隊。

網絡時代背景下迫切地需要高速公路運營管理單位政工工作轉型升級。網絡信息技術的不斷發展，深刻地改變了人們的交流方式。我國市場經濟體制不斷完善，在發展過程中難免會出現一些不和諧的聲音，這些聲音通過網絡途徑不斷傳播擴散，加上西方一直對我國在意識形態領域傳播一些不良思想，導致整個網絡空間充斥著各種的不良信息，深刻地影響了人們的價值理念。高速公路運營管理人員在網絡時代也不可避免地利用網絡信息技術開展相關工作或是通過網絡途徑進行交流和互動，在這一過程中，難免會受到一些不和諧的聲音或各種不良信息的影響，而這些影響會潛移默化地改變高速公路運營管理人員的思維、價值理念和工作態度，輕則影響工作效率，重則產生一些心理問題，甚至極端行為，這就需要高速公路運營管理單位政工工作人員針對這些不和諧的聲音和心理問題進行疏導。如果政工工作開展不及時、不到位，必然會影響高速公路運營單位人力資源的管理和使用，甚至會影響高速公路運營管理工作的正常推進。但傳統的政工工作管理模式無法對網絡空間出現的問題進行引導，這就需要高速公路運營管理單位政工工作人員不斷地提升自身能力，改變政工工作的方式方法，從網絡背景入手，了解不同員工的實際問題，進而開展有針對性的政工工作服務。新形勢下，迫切地需要政工工作轉型升級，從而更好地服務于高速公路運營管理人員的多元化訴求。

新時期，高速公路運營管理人員思想和心理問題越來越多元化。高速公路運營管理人員由于工作內容相對單一、重復，很容易產生思想和心理問題。目前，高速公路運營管理人員思想和心理問題主要有以下三方面特點：一是部分人員出現了職業倦怠和職業榮譽感低的問題。受到高速公路運營管理自身工作性質的影響，很多高速公路運營管理人員對自身職業發展前景缺乏正確認知，在職業生涯規劃方面抱有悲觀念頭，特別是很多長期在基層工作的人員難免會對自身的崗位產生懷疑，難以在工作中獲得成就感和滿足感，出現職業倦怠問題，甚至在崗位上原來的責任感和幸福感也會隨著時間的消磨而逐漸消退。二是高速公路運營管理人員存在逃避心理和懶惰心理。由于部分高速公路運營管理單位遠離城市，工作內容比較固定，很多工作都已經形成相對固化的模式，高速公路運營管理人員對于工作中出現的問題不愿意提出更合理的解決方案，甚至有逃避心理作祟，將問題不斷地推遲延后，影響高速公路運營管理質量。三是部分高速公路運營管理人員有較強的孤獨感。很多高速公路運營管理人員長期缺少人際溝通和交流，一些偏僻的工作地點周邊基礎設施建設相對較差，使工作人員業余生活相對單調，更容易產生孤獨感和寂寞感。

二、政工工作助力高速公路運營管理的現實困境

新時期，要求高速公路政工工作不斷創新，但當前部分高速公路運營管理單位在政工工作開展過程中依然沿用傳統的工作方式，主要領導對政工工作開展的重視程度不足，政工工作流于形式，使政工工作開展與高速公路運營管理人員的實際需要出現偏差，從而難以對高速公路運營管理人員進行分析，很多工作都停留在理論灌輸層面，缺少實際的工作手段。加之沒有構建起高素質的政工隊伍，在工作過程中更習慣于傳統的政策宣傳，影響了政工工作助力高速公路運營管理相關工作開展的實效。

首先，工作理念和管理思路的困境。由于部分高速公路運營管理單位對于政工工作重視程度不足，沒有明確高速公路運營管理的具體思路，導致部分高速公路運營管理單位的政工工作非常迷茫，缺少目標，在具體工作開展過程中難以形成系統性的工作機制，加上部分高速公路運營管理單位的領導將經濟利益放在了首要位置，使其難以拿出足夠的精力開展政工工作，政工工作質量得不到保障。在網絡時代背景下，高速公路運營管理人員的思想觀念和價值觀念都發生了巨大變化，傳統的工作理念和管理思路難以契合員工的實際需要，致使高速公路運營管理單位政工工作開展難以激發員工的工作積極性和主動性，使政工工作開展的有效性大打折扣。

其次，政工工作人員與管理機制的困境。一方面，高速公路運營管理單位對政工工作認知存在偏差，特別是主要領導沒有給予高速公路運營管理單位政工工作足夠的重視，長時間沒有引入專門的政工人才。政工工作很多都是兼職人員來完成的，很多工作人員都是各個崗位退休下來的老員工，這些人員并非政工系統專業出身，對政工工作了解不夠全面，在工作開展過程中更注重政策的宣講，難以解決高速公路運營管理人員的心理問題和價值觀念問題。另一方面，由于高速公路運營管理單位政工工作機制并沒有及時地得到更新，政工工作管理機制存在一定的缺陷，難以為政工工作的開展提供扎實的制度依據。政工工作人員在工作開展過程中難免會出現隨意性問題，在一定程度上影響了政工工作效果。

最后，政工工作方法更新的困境。網絡信息技術不斷發展，為政工工作的開展提供了更為多樣化的技術支撐，也拓展了政工工作開展的空間和方式。但當前部分高速公路運營管理單位政工工作人員年齡偏大，對于網絡信息技術了解得不夠全面，以及其受到傳統政工工作理念的影響，導致政工工作開展難以取得實際效果。部分政工工作人員更愿意運用比較熟悉的政工工作方式，更愿意將黨的主流理論作為宣講的主要方面或是通過集體座談的方式來研究一些問題，但這些方式方法都相對枯燥單一，與高速公路運營管理人員的實際需要存在著很大偏差，難以提高政工工作成效，甚至由于方式方法落后，難以與員工建立起聯系，部分員工對政工工作產生反感和厭倦。

三、政工工作助力高速公路運營管理的路徑創新

新時期，高速公路運營管理單位領導應該充分認識到政工工作對于高速公路運營管理發展產生的積極影響，給予開展高速公路運營管理單位政工工作的良好的外部環境，完善相應的制度和機制，加大對政工工作開展政策支持的力度，優化政工工作的方式方法，提升政工工作實際效果。

（一）拓展政工工作新方法和新途徑

工作方式方法的創新是高速公路運營管理單位政工工作開展取得良好效果的重要保障。隨著網絡信息技術的不斷發展，傳統的政工工作理念、手段和方式已經很難適應新時期的現實訴求。因此，有必要對高速公路運營管理單位政工工作理念和方式進行調整，主動地借助信息技術手段豐富政工工作內容，特別是要善于利用新媒體平臺，既做好黨的政策宣傳和理念解讀，也要主動地收集高速公路運營管理人員的意見和建議，并結合員工的具體需求制定有針對性的活動方案，盡量將更多的高速公路運營管理人員納入政工活動之中，確保員工能夠接受新的政工工作方式方法，構建新的政工工作模式。

第一，將思想交流法作為政工工作的新手段。政工工作人員只有了解了員工的內心需要，才能夠有針對性地開展相關工作，而要想了解員工內心深處的問題和想法就需要與員工進行思想交流，通過談心談話的方法，根據不同員工的具體情況“對癥下藥”，才能夠使政工工作細致入微，才能夠在交流與互動中增進情感，取得員工的信任。一方面，政工工作人員在談心交流之前要做好心理準備工作，選擇合適的談話主題，找準恰當的談話時機，在談話過程中要善于情感表達，只有真心實意的情感交流，才能夠取得員工的信任，才能夠獲得想要知道的員工的內心真實想法，進而結合員工的心理問題和自身存在的不足幫助其制定有針對性的解決措施。另一方面，要堅持實事求是的原則，在思想交流過程中既要善于運用各種技巧，也要堅持實事求是的原則，切忌主觀片面的臆想員工內心存在的問題，只有弄清事實真相本身，才能夠防止出現偏聽偏信的問題，才能夠確保所獲得的想法是真實客觀的，這樣才能夠選擇恰當合理的政工工作方式方法，幫助員工解決實際問題。

第二，借助新媒體平臺與員工進行溝通和互動。當前高速公路運營管理人員越來越年輕化，這些青年人將網絡空間作為自身生活的一部分，除了通過網絡獲取信息，他們也將網絡平臺作為交心談話的重要載體。很多真實的想法都在網絡空間表達，這就為政工工作開展提供了更為精準的素材。因此，高速公路運營管理單位在政工工作開展過程中要充分認識到新媒體平臺的功能和作用。一方面，高速公路運營管理單位應拿出專門資金，搭建專門的政工工作網絡平臺，上傳高速公路運營管理先進事跡，讓廣大員工看到榜樣的力量，主動向榜樣看齊，不斷地提升自身的工作能力和工作水平。另一方面，要主動地利用微博、微信、QQ等新媒體的優勢，與員工進行溝通和互動，隨時隨地了解員工的心理變化和內心問題，及時地幫助他們答疑解惑，進一步提升政工工作開展的實效性。

（二）組建并完善高素質政工工作隊伍

政工工作隊伍的能力和素質直接決定了高速公路運營管理單位政工工作開展的成效，因此有必要將高速公路政工工作隊伍建設放在重要位置，并充分認識到政工工作隊伍建設的重要性和必要性。在具體實施過程中，要加大對政工隊伍的建設力度，既要對現有的政工工作人員進行系統的教育培訓，也要引進新鮮血液，提升政工工作隊伍的能力和水平。同時，要不斷地拓展政工工作的方式和路徑，更加契合高速公路運營管理人員的實際需要，更好地發揮政工工作的特殊功能和作用。

第一，加大對現有高速公路運營管理單位政工工作人員教育培訓的力度。高速公路運營管理單位要制訂詳細的政工工作人員培訓計劃，并撥出專款用于對政工工作人員的教育培訓。在培訓內容上進行優化和創新，將網絡信息技術與政工工作專業知識放在同等重要的位置，既要運用馬克思主義基本原理提升政工工作人員的政治素養，又要將前沿的政工工作知識作為重點培訓內容，同時還要將互聯網技術作為培訓要點，進一步提升政工工作人員的綜合素質，確保在政工工作開展過程中，政工工作人員能夠更好地完成各項工作任務，并取得實際效果。

第二，優化政工干部隊伍結構。一方面，要完善政工工作高端技術人才引進制度，結合高速公路運營管理單位的實際情況，主動面向社會招聘高素質的政工干部，不斷地豐富高速公路運營管理單位政工工作人才隊伍。另一方面，可以與高校進行訂單人才培養，進一步明確高速公路運營管理單位政工人才需求的具體要求。通過與高校協同培養，進而吸收更為合格的政工工作人才，使之充實到政工工作隊伍中。同時，還要結合政工工作開展的實際需要完善信用制度，構建更為科學合理的激勵機制，更好地激發政工工作人員的工作積極性和主動性。

總之，當前部分高速公路運營管理單位開始重視政工工作，并將其作為解決高速公路運營管理人員思想和心理問題的重要手段，特別是網絡信息時代高速公路運營管理人員在文化觀念、政治觀念、價值觀念等方面出現了很多問題，因此新時期急需要高速公路運營管理單位給予政工工作足夠的重視，并加大對政工工作人員的教育培訓，更新政工工作的方式方法，拓展政工工作路徑，提升政工工作質量。