10月7日,印度尼西亞生物制藥公司PT Etana Biotechnologies Indonesia(Etana)宣布其位于雅加達東部的生物制藥工廠正式落成,該工廠成為東南亞首個mRNA 疫苗商業化生產基地。
據悉,該工廠將用于生產中國首款在國際上獲批臨床使用的新型冠狀病毒 mRNA 疫苗ARCoV,這款新冠病毒mRNA疫苗由中國人民解放軍軍事科學院軍事醫學研究院、艾博生物與沃森生物共同研發,為中國國務院聯防聯控機制科研攻關組疫苗研發專班備案批準的“新型冠狀病毒感染的肺炎疫情應急項目”重大專項之一,也是中國首個獲批進入臨床試驗的新冠mRNA 疫苗。
10月7~8日,泰國華僑中醫院在曼谷舉行了為期兩天的主題為“守正創新,傳承發展”的中醫藥展覽會。本次展覽會由泰國華僑中醫院聯合天津中醫藥大學、上海龍華醫院等5 所中醫藥大學院校和醫院共同舉辦。
在展覽會上,泰國華僑中醫院和其他主辦方為泰國民眾提供免費中醫內科問診和針灸、推拿服務,并現場講解中醫養生保健知識,傳播中醫藥文化。
1995年,泰國華僑中醫院依托泰國最大慈善機構華僑報德善堂而設立。近年來,泰國華僑中醫院除曼谷總院外,還在呵叻府和春武里府開設了分院,同時積極推進中藥庫房和泰國中醫標準建設。
10月10日,比亞迪在泰國曼谷舉行新車上市發布會,面向泰國市場發布ATTO 3 電動汽車。該電動汽車是比亞迪乘用車出海的首款車型,也是比亞迪投放泰國市場的首款純電動乘用車。此次電動車在泰國上市,將給予泰國電動汽車產業以信心,為泰國經濟發展注入新動能,同時促進新能源汽車在泰國的普及。
泰國消費稅廳廳長尼蒂塔帕巴在發布會現場同比亞迪汽車泰國有限公司總經理柯育濱簽署諒解備忘錄并表示,泰國政府支持電動汽車產業發展,根據相關扶持措施,每輛電動汽車將最高獲得15 萬泰銖(約合2.83 萬元人民幣)的補貼。
據悉,2022年8月,比亞迪正式進入泰國乘用車市場,并將于2022年內在泰國開設超過32 家門店,泰國民眾自11月1日起便可去門店試駕、購買ATTO 3 電動汽車。

10月1日,由中國路橋工程有限責任公司(以下簡稱中國路橋)投資、建設和運營的柬埔寨金港高速公路開始通車試運營,這是柬埔寨第一條高速公路。
金港高速公路連接柬埔寨首都金邊和該國最大深水海港西哈努克港,是中國路橋按“建造—運營—移交”模式投資的項目,采用中國設計及質量標準,橫跨5 個省,全長187.05 公里,雙向四車道。金港高速公路通車后,從金邊到西哈努克港的車程將從原來的5 個多小時縮短至2 個小時以內,將大大方便沿線居民出行,促進沿線地區經濟發展,并標志著柬埔寨從此進入高速公路時代。
據悉,金港高速公路試運營啟動前,已有500 多名一線屬地工作人員經過中企培訓及考核后上崗。
10月10日,由中國電建集團投資建設的緬甸皎漂燃氣聯合循環電站首臺燃機點火發電儀式舉行,這標志著該項目正式進入投產發電倒計時。
據悉,緬甸皎漂燃氣電站項目位于緬甸西部若開邦皎漂經濟特區,項目裝機135 兆瓦,建成后年上網電量約10 億千瓦時,可為緬甸主電網提供穩定可靠的電能,將大大緩解若開地區能源緊張問題,為緬甸若開邦各項事業發展作出突出貢獻,有力推進兩國“一帶一路”及中緬經濟走廊合作的走深走實,為傳承中緬胞波友誼、構建中緬命運共同體增光添彩。
緬甸能源部副部長昂澤雅在儀式上表示,皎漂項目的投資建設對緩解區域用電緊張、提振當地經濟、促進就業具有十分重要的意義。
10月12日,越通社報道稱,印尼以發展綠色經濟、開發可再生能源和保護環境為目標,印尼國電公司將按計劃力爭到2030年建設24720個電動汽車充電站,以滿足254181 輛電動汽車的充電需求。
據悉,印尼目前在295 個地點建設了345個電動汽車充電站(SPKLU)。其中,設在117 個地點的150 個充電站是印尼國電公司的,占全國充電站總量的43%。目前,印尼的電動車數量達22671 輛,其中,電動摩托車19698 輛,電動汽車2654 輛。
10月17日,新加坡和越南簽署四項諒解備忘錄,加強在能源、碳信用、技術和職業教育與培訓,以及網絡安全方面的合作。
其中,為實現實際的能源轉型,減少二氧化碳排放,并兼顧經濟增長,新加坡和越南將在不同方面推進能源協作,包括:發展可再生能源和相關的融資方案;發展電力聯網線路,加強電網韌性、穩定和跨境貿易;在液化天然氣和電力市場方面合作;研發和使用低碳能源科技與方案,如氫能、氨、能源儲存系統、智能電網和相關設施;能源效率以及碳服務。