文_周建富 貝邦蘭 光大環保能源(蘇州)有限公司
近10年來,垃圾焚燒發電如雨后春筍般在國內快速建設投產,但是對垃圾焚燒發電鍋爐運行與維護方面缺乏系統的經驗借鑒,各公司都是在傳統燃煤發電鍋爐行業經驗上的沿用。基于此,對實際運行中垃圾焚燒發電鍋爐爆管原因進行分析并制定對策,減少因爆管造成非計劃停爐、延長鍋爐運行周期顯得更有意義。
垃圾焚燒發電的余熱鍋爐與燃煤電廠的鍋爐原理相同,但是由于運行工況的不同,煙氣成分不同,造成的爆管導致的非計劃停爐的頻次卻完全不具備可比性。以某垃圾焚燒發電項目為例,分別抽取不同年代投產的350t/d、500t/d的3臺爐子為研究對象,統計自2017~2020年間非計劃停爐的發生頻次,統計水冷壁、蒸發器、過熱器、省煤器爆管頻次,見表1所示。

表1 3臺不同規模鍋爐爆管發生的頻次統計
通過表1可以看出,垃圾焚燒發電鍋爐各個換熱面在連續四年內都出現了爆管現象,甚至個別鍋爐泄漏頻次達到了6次之多,而傳統行業的燃煤電廠,每臺鍋爐出現爆管的頻率每年最多1~2次,因此需分析鍋爐爆管的原因,并采取相應對策,減少爆管引發的非計劃停運。
表1統計了4年內隨機抽選的三臺爐的停爐次數,通過統計,每臺爐全年因設備故障非計劃停運約7~9次,但是受熱面爆管次數就達到了3~5次,占了總故障率的近50%。爆管一次,搶修最快需要48~72h,以500t/d鍋爐計算,1d的直接經濟損失約20萬元。
化學腐蝕指鍋爐管壁與內外部介質發生的物理-化學反應造成管壁金屬成分發生變化從而表現出麻點、變色、減薄等現象。內部腐蝕即水汽側腐蝕,主要從內部溶解氧腐蝕、堿腐蝕和結垢電化學腐蝕進行反應。通過調研該項目的水質指標,水質指標未曾出現一段時間的溶氧超標,符合國家規范和電廠行業要求。通過鍋爐內檢,檢查鍋筒內未發現鹽類結晶等現象,鍋筒內壁金屬色分布均勻,表面光滑。通過爆管的管壁斷面檢查,內壁光滑均勻,無結晶結垢,主要表現在外壁減薄、外壁呈現層狀脫落。由此可以判斷,鍋爐的腐蝕主要還是發生在外部腐蝕。
鍋爐主流為中溫中壓參數,主蒸汽壓力3.8~4.2MPa,過熱器溫度在400~420℃之間,配套的汽包壓力在4.6MPa左右,對應的飽和蒸汽溫度約260℃,對應的該參數的水冷壁和省煤器選用的材質為20G鋼,過熱器選用15CrMoG合金鋼。隨著垃圾焚燒鍋爐的容量增大,為了追求更高的經濟性,目前出現了中溫高壓和中溫超高壓參數的鍋爐,主蒸汽壓力13MPa,過熱器溫度420~435℃之間,配套汽包壓力14.2MPa,對應的飽和蒸汽溫度338℃。對應該參數的水冷壁和省煤器選用的材質為20G鋼,過熱器選用了12Cr1MoVG合金鋼。上述三種鋼材的成分通過查GB/5310-2017得知,C元素和Si元素含量基本相同,區別主要體現在Mn、Cr、Mo和V的含量上。
錳元素Mn,增加鋼的強度和硬度,具有良好的強度和硬度,主要性能體現在耐磨性。鉻元素Cr,主要性能體現在抗腐蝕性。鉬元素Mo,在高溫時能保持抗蠕變性能,主要體現在抗高溫性能上。礬元素V,是良好的脫氧劑,體現在抗高溫抗腐蝕性能??梢钥闯?,鍋爐管排的壽命與材質中所含的元素有重大關系。另外,在上述元素相同的條件下,雜質元素越多,鋼材的性能也越弱,因此通過對金屬材質進行監督檢驗,選擇各牌號內各成分含量相對較高的更能提高壽命。
三種不同的牌號的鋼材物理性質:①20G鋼用于工質溫度在450℃以下的換熱面管子,如水冷壁或省煤器。②15CrMoG是GB5310-95鋼號,在500~550℃具有較高的耐熱性。當溫度超過550℃時,其耐熱性顯著降低,在450℃時抗松馳性能好。③12Cr1MoVG較15CrMoG加入了V元素,抗熱性能較之增強,主要用于金屬主要用于壁溫不超過580℃的鍋爐過熱器、再熱器等高溫高壓部位,經過查詢HGJ15-89曾發布的鋼材允許使用溫度對照如表2所示。

表2 鋼材使用溫度范圍
以鍋爐參數為例,蒸汽側中溫中壓鍋爐水冷壁內溫度260℃,過熱器溫度內410℃,中溫超高壓鍋爐水冷壁溫度內340℃,過熱器溫度內430℃;煙氣側水冷壁一煙道1000℃,過熱器入口煙溫650℃,各牌號管壁厚度均為5mm,計算此溫度場下,鍋爐的三種牌號的管材發生組織破壞爆管時的管壁厚度。利用傳熱學知識,通過管壁的導熱接近線性,我們計算當管壁溫度達到所能承受的極限溫度時所在位置,利用公式(極限溫度-內壁溫度)×總厚度/(外壁溫度-內壁溫度)=極限厚度,計算極限點所在管壁厚度如表3所示。

表3 不同牌號鋼材所在溫度場極限溫度下的壁厚
通過表3可以看出,水冷壁管發生爆管時,爆管位置測量壁厚應該接近1.5mm,中壓鍋爐過熱器爆管時,爆管位置壁厚接近3.1mm,超高壓鍋爐爆管時,過熱器壁厚接近3.4mm。經過實際檢驗,每次爆管時,都會對附近的管壁進行壁厚測量,2021年4月8日,2#爐水冷壁爆管停爐,經測量爆管位置壁厚1.21mm, 同時測量與之附近相鄰的管壁2.11mm、2.65mm、2.24mm,管壁切口端面如圖1左圖所示。2021年5月7日,4#爐過熱器15CrMoG爆管,測量爆管位置厚度2.92mm,同時測量與之相鄰的管壁厚度分別為3.0mm、3.4mm、3.5mm,管壁測量壁厚實測值如圖1右圖所示。

圖1 水冷壁減薄切面圖及過熱器測厚圖
通過理論計算,水冷壁與過熱器發生爆管時的臨界值與實際經驗相匹配,從實踐上驗證了基本規律,基于此的分析結果可以為后續解決方案提供依據。
經過統計,實際發生爆管的概率,爆管發生的主要部位也是有規律可循的。水冷壁發生概率的部位大多是一煙道頂棚轉角附近,一二煙道中間墻轉角附近,過熱器高溫段入口附近。經過分析,判斷原因:①一煙道水冷壁頂棚處溫度最高,達到1000℃,且無澆注料防護,煙氣在此進行轉彎,煙氣中的大量粉塵對管壁進行摩擦沖刷,造成管壁機械磨損;②煙氣進入二煙道,在一二煙道中隔墻處轉彎向下流向,轉彎過程中會在此形成內部斡旋,渦流攜帶著煙氣對二煙道中隔墻進行再次發生機械磨損;③煙氣進入三煙道后,與過熱器形成對流換熱,煙氣直接沖刷過熱器表面,且此處溫度最高,高溫失效機理夾雜著機械磨損,加速著過熱器管排的磨損。針對這三個部位要采取相應的手段來減少磨損。
做好垃圾倉的滲濾液倒排工作,保證垃圾內含PH值的水分含量盡量低位,減少燃燒時嚴重的酸性水分含量。同時垃圾倉的液位控制在低位,可以保證垃圾的發酵效果,使得垃圾焚燒反應更充分,降低各種氣體含量。保證SNCR系統的穩定高效運行,定期對系統進行檢查,保證噴槍的良好霧化提高反應效率。加強日常吹灰,減少受熱面積灰,減少飛灰中的硫化物酸性腐蝕和氯化物高溫酸性腐蝕。針對不同垃圾,及時調整焚燒狀態,選擇適當的空氣系數,控制含氧量,避免過度氧化反應。與政府相關部門結合,高標準執行源頭垃圾分類,做好含氟含氯等塑料、橡膠等物品的可回收率,減少爐膛內酸性腐蝕。
對于換熱面等管材,做好金屬監督工作,及時掌握金屬的材質變化趨勢, 便于合理提前安排大修、定修計劃,或者有針對性的提前進行局部更換工作。在大修更換管排時,明確提出材質要求及成分要求,調研不同鋼材生產商的管材,進行材質檢驗分析,對Mn、Cr、Mo三個元素含量相對較高的鋼材供應商優先首選,或者在采購要求中明確管材成分要求。調研不同品牌的生成工藝,優先考慮國內大型鋼鐵企業的產品、如寶鋼、鞍鋼、凌鋼等央企國企品牌。
在保證燃燒的前提下,控制燃燒工況,在達到環保要求的爐膛850℃燃燒工況的前提下,盡量降低爐膛出口溫度,降低管壁內外溫差。利用停爐檢修積灰,對爐膛內的結焦進行清理,爭取提高焚燒爐出口、余熱鍋爐進口處的吸熱能力,使得溫度場前移,降低無澆注料防護部位的管壁溫度,使得管壁熱傳導的溫降梯度降低。對鍋爐進行必要的技術改造。生活垃圾的熱值隨城市化進程發展也在逐漸升高,已經超過了設計值,因此造成各換熱面的入口溫度超過設計值。以過熱器12Cr1MoVG材質為例,抗氧化的溫度上限是650℃,如果煙氣溫度超過此值,通過增加蒸發器的技改,提高前段吸熱量,保證過熱器入口溫度在設計值內,延長使用壽命。該垃圾發電項目在后來的擴建項目中已經采取了此方案,將過熱器入口煙溫由700℃降低至620℃,經過半年的檢驗,發現明顯有腐蝕減緩效果。
鑒于上述經驗,對于高參數鍋爐,從設計之初應盡量按高溫過熱器進口煙溫600℃設計,實際運行中高過入口煙溫盡可能通過燃燒調整控制在600℃以下,以削弱高溫腐蝕。高過材料可選用SA213TP347H。該材料是一種特種不銹鋼材料,在耐腐蝕耐高溫方面性能良好。該垃圾發電項目在后來擴建項目中,高溫過熱器采用了12Cr1MoVG+SA213TP347H的組合方式,一半用前者,一半用后者,但是在運行中發現了弊端,兩種材質的焊接口處容易泄露,但相比之下,SA213TP347H磨損腐蝕程度更小,后續制定方案,在下個大修周期時,將材質統一為SA213TP347H。
對水冷壁處轉角防磨,目前可采取措施是增加一層厚度50mm的澆注料防磨層,防止機械磨損。對過熱器等迎風面增加防磨瓦蓋板,防磨瓦采用不銹鋼材質,以消耗防磨瓦的方式延緩過熱器的機械磨損。目前大多數垃圾焚燒發電鍋爐都采用的此種防范。
對水冷壁等溫度場高且機械磨損大的工況,采用堆焊工藝,在管材表面對焊一層金屬保護層,厚度2mm,增加管排外壁厚度。目前好多廠家還是采用一種國際牌號為SNi6625的鎳基焊絲。Ni元素具有耐磨擦、耐腐蝕、耐高溫的特性。過熱器表面也可以采用堆焊方式進行處理。以6#爐為例,2017年1月份更換水冷壁管排采用了堆焊工藝,運行3年后2020年1月對堆焊區域的管排進行檢查,發現堆焊層材料仍存在,未傷及到管排基材,耐磨效果良好。對爐膛高于900℃煙溫區也可采用堆焊措施。該垃圾發電項目在后來的擴建中,采用了這一理念,在一煙道頂棚、二煙道頂棚及水冷壁、三煙道頂棚及水冷壁都進行了鎳基材料堆焊,堆焊厚度2mm,其中一煙道頂棚運行溫度在900℃~950℃之間,二煙道運行出口溫度在700~750℃之間,經過近2年的運行摸索,2021年6月停爐機會進行檢查發現,堆焊的基層損耗在0.2mm左右,損耗10%~20%之間,抗磨損效果良好。
通過對鍋爐爆管的不同因素進行分析,定期對鍋爐管材進行金屬監督和金相分析,查找各個換熱面的磨損規律,為后續減少爆管情況,提供技術支持。
通過研究鍋爐爆管發生的機理,從幾個方面進行了專項分析,并以實踐檢驗理論分析結果,對指導鍋爐大修技改工作提供了方向,也為正在研究垃圾焚燒鍋爐新生企業提供技借鑒意義。