2022 年3 月16-22 日,環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于738元/t,環(huán)比持平。
從環(huán)渤海6 個(gè)港口交易價(jià)格的采集情況看,本期共采集樣本單位79 家,樣本數(shù)量為298 條。5500kcal/kg 熱值(硫分:0.6%~1%)的現(xiàn)貨動(dòng)力煤綜合價(jià)格為898元/t,長(zhǎng)協(xié)煤綜合價(jià)格為720元/t,現(xiàn)貨動(dòng)力煤與長(zhǎng)協(xié)煤的計(jì)算比例為1∶9。從計(jì)算結(jié)果看,本報(bào)告期,24個(gè)規(guī)格品價(jià)格全部持平。
分析認(rèn)為,近期北方港口動(dòng)力煤市場(chǎng)仍繼續(xù)在政策引導(dǎo)之下,港口裝運(yùn)主要以年度中長(zhǎng)協(xié)拉運(yùn)為主,現(xiàn)貨流動(dòng)性偏低,現(xiàn)貨成交不足導(dǎo)致價(jià)格透明度進(jìn)一步降低,本期環(huán)渤海動(dòng)力煤綜合價(jià)格在大量長(zhǎng)協(xié)價(jià)格為基底下連續(xù)2周保持平穩(wěn)。
一、中長(zhǎng)協(xié)核查啟動(dòng),市場(chǎng)避險(xiǎn)情緒升溫。3月17 日,國(guó)家發(fā)改委印發(fā)通知并召開動(dòng)員部署會(huì),安排對(duì)各地和中央企業(yè)2022 年煤炭中長(zhǎng)期合同簽訂履約情況開展專項(xiàng)核查,3月18日至4月1日,國(guó)家發(fā)改委每日上午召開煤炭中長(zhǎng)期合同簽約履約例會(huì)。中長(zhǎng)協(xié)履約兌現(xiàn)力度增強(qiáng),加之近日鐵路部門重點(diǎn)保障中長(zhǎng)協(xié)客戶發(fā)運(yùn)量,中長(zhǎng)協(xié)拉運(yùn)成為港口環(huán)節(jié)的主要交易模式,在政策推進(jìn)執(zhí)行下,市場(chǎng)避險(xiǎn)情緒升溫,現(xiàn)貨市場(chǎng)呈現(xiàn)價(jià)格真空狀態(tài)。
二、入汛日期提前,水電進(jìn)入發(fā)力期。水利部依據(jù)我國(guó)入汛日期確定相關(guān)規(guī)定宣布,我國(guó)入汛日期為3 月17 日,較往年平均入汛日期(4 月1 日)偏早15 天,水力發(fā)電進(jìn)入發(fā)力期。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,1-2 月份,全國(guó)發(fā)電量同比增長(zhǎng)4.2%,其中水力發(fā)電同比增長(zhǎng)8.2%,水電增長(zhǎng)可期降低市場(chǎng)對(duì)于電煤需求增長(zhǎng)的預(yù)期,一定程度上穩(wěn)定了市場(chǎng)情緒。
三、主煤運(yùn)通道滿發(fā),環(huán)渤海港口庫(kù)存穩(wěn)步提升。進(jìn)入3 月份以來,煤炭主要運(yùn)輸通道基本處于滿發(fā)狀態(tài),大秦線日均運(yùn)量接近125萬(wàn)t,較2021年同期增長(zhǎng)7.5%,進(jìn)出作業(yè)高效運(yùn)轉(zhuǎn),環(huán)渤海九港庫(kù)存量增至1750萬(wàn)t以上,達(dá)近2個(gè)月高位,貨源供應(yīng)有所改善,截至3 月22 日,環(huán)渤海九港庫(kù)存增量達(dá)1900萬(wàn)t以上,北方港口長(zhǎng)協(xié)貨源得到保障,長(zhǎng)協(xié)價(jià)格基石作用穩(wěn)固。
當(dāng)然,盡管疫情管控下影響煤炭外運(yùn)、大秦線檢修在即、進(jìn)口不確定性依舊較大等因素仍在擾動(dòng)市場(chǎng)供需形勢(shì),但在國(guó)家政策逐級(jí)逐步的引導(dǎo)下,煤炭綜合價(jià)格中樞仍處穩(wěn)定狀態(tài)。
沿海航運(yùn)市場(chǎng)方面,秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(OCFI)顯示,2022 年3月16-22 日,海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)先抑后揚(yáng)。截至2022 年3 月22 日,運(yùn)價(jià)指數(shù)收于1253.62 點(diǎn),與2022 年3 月15 日相比,上行10.22 點(diǎn),環(huán)比上行0.82%。
具體到部分主要船型和航線,2022 年3 月22日與2022 年3 月15 日相比,秦皇島至廣州航線5~6 萬(wàn)t 船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)71 元/t,環(huán)比下行0.8元/t;秦皇島至上海航線4~5 萬(wàn)t 船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)44.6 元/t,環(huán)比下行1 元/t;秦皇島至江陰航線4~5 萬(wàn)t 船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)報(bào)46.5 元/t,環(huán)比下行1 元/t。