09 中國電建自主研發(fā)的風(fēng)電塔筒雙層海運技術(shù)填補國內(nèi)空白

經(jīng)過79個小時的航海運輸，搭載著6套塔筒的GAMBELLA 運輸船舶順利抵達(dá)越南隆安港，在項目執(zhí)行過程中，中國水電四局積極開展技術(shù)創(chuàng)新，在沒有先例可循的情況下，自主研發(fā)設(shè)計的海上風(fēng)電塔筒雙層海運技術(shù)成功應(yīng)用實踐，填補了國內(nèi)海上5米直徑以上風(fēng)電塔筒雙層海運技術(shù)空白。技術(shù)人員依托多種設(shè)計軟件，在主材選型和強度校核等方面進(jìn)行了精確計算和模擬，并且結(jié)合制造、安裝需求，進(jìn)行了充分的設(shè)計優(yōu)化；在應(yīng)用過程中，設(shè)計人員深入安裝現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)交底，全程跟蹤首套安裝，在工裝裝配、雙層對接、海運綁扎等方面提供了大量技術(shù)指導(dǎo)。