“十四五”期間,廣東省將打造“軌道上的大灣區”。目前,“軌道上的大灣區”正在加速推進。廣東原本的城際軌道交通規劃是以廣州為中心,廣佛城際環線為環,然后建設一條條的放射線,延伸至周邊的城市,實現互聯互通。進入大灣區時代后,現在有了兩個核心圈,一個是廣州環,一個是深圳環。以這兩大城市分別牽頭建設的城際軌道交通的里程數、密度和結構都做了很大的提升,也有了更加合理的布局。城際軌道交通2035年的遠景規劃目標值得期待。大灣區軌道交通建設速度比較快,包括城際、高鐵和地鐵,這些建設對大灣區城市結構帶來的變化是翻天覆地的。大灣區軌道交通建設不僅僅是解決交通問題,同時影響了大灣區城市結構、出行和工作,人們的生活模式也將發生很大的變化。