近期,國家礦山安全監察局山東局監察執法一處嚴格落實專業管控和聯系人管控責任,重點盯靠李樓煤礦1306 軌道順槽貫通這一關鍵環節的沖擊地壓防治重大安全風險,充分調動各方積極性,確保災害治理到位。
監察執法一處根據監察執法及風險分析研判情況,告知礦井負責人巷道貫通處的風險程度,要求礦井主動減慢掘進速度,確保沖擊地壓治理工程時間。礦井在距離貫通90m、70m、50m時,主動停止掘進作業,施工頂板深孔爆破孔、迎頭長距離卸壓鉆孔等。
礦井聯系人與煤礦專業負責人、駐礦督察員建立聯系,相互溝通情況,重點盯靠1306 軌道順槽貫通進度、沖擊地壓防治工程施工量、防沖專項措施修編情況等,及時掌握信息。
利用本處防沖專家專業優勢,對風險親自分析,提出具體的防沖加強措施。如施工4組頂板深孔爆破孔、迎頭增加扇形卸壓孔、強化頂板支護等,以深厚的專業理論和豐富的專業經驗服務企業。
采取四不兩直、夜間突擊檢查等方式,檢查現場防沖措施落實情況,重點檢查幫部卸壓孔、迎頭卸壓孔、頂板深孔爆破孔是否符合措施要求以及巷道支護情況,督促煤礦動態落實防沖措施。