關于電氣化委員會2022年學術交流活動征文的通知

為總結牽引供電系統智能建造與運維經驗，積極推進新興科學技術與牽引供電系統的融合發展，將數字化技術切實轉化應用于鐵路工程建設，打造自動化、信息化、智能化的牽引供電系統，經鐵道學會批準，電氣化委員會擬定于11月召開“牽引供電系統數智化技術工程應用創新”學術交流活動。為使學術交流內容更具針對性及廣泛代表性，特向業內同行征集相關學術論文。具體征文事宜通知如下：

一、征文內容

1. 牽引供電系統數智化技術標準體系建設與完善；

2. 牽引供電系統數智化設計技術、系統保護技術；

3. 牽引供電系統數智化廣域測控保護、自動化測控技術研究與應用；

4. 牽引供電系統數智化關鍵施工建造、裝備技術創新與應用；

5. 牽引供電系統數智化系統產品、設備研制技術及發展方向；

6. 牽引供電系統數智化運維關鍵技術與管理、運維關鍵裝備應用；

7. 牽引供電系統數智化建設應用典型經驗分析。

二、征文格式要求和注意事項

1.論文觀點明確，論據可靠，具有一定學術、理論和實踐水平或創新性，文理通順。對于以工程實例為背景的論文，力求精煉，重點突出技術特點和典型經驗。

2.論文請采用Word文檔格式，篇幅一般不超過8 000字，要素齊全，包括題名、摘要、關鍵詞、正文、參考文獻等。文內計算式、符號、計量單位及科學/工程術語使用正確，書寫符合相關標準要求；圖、表合計不超過10幅且均應有圖名/表名；計算式中的符號除公知公用外均需定義或說明。

3.論文請寫明全體作者姓名、職稱、工作單位全稱，通信作者（或聯系人）聯系電話及Email地址，如論文屬于基金/課題項目，請標明基金/課題項目全稱及項目編號。

4.論文或相似內容未在公開發行刊物或論文集上發表過，不得侵犯他人著作權，不得涉密，多名作者對署名排序沒有異議，文責自負，重復率檢查在20%以內。

5.主辦單位對來稿保留修改權，在尊重作者文意的基礎上，有權對來稿進行刪改和節錄發表，有特殊要求請事先申明。

三、征文截止時間

各單位接到征文通知后組織并匯總本單位投稿論文，于2022年7月31日前將論文以電子版形式（Word格式）發送到指定郵箱，郵件請注明“2022年學術交流征文”。主辦單位將組織對來稿論文進行遴選、審查，審查通過后，將排版收錄入《電氣化鐵道》2022年增刊（或論文集）中。

四、投稿郵箱及聯系方式

投稿郵箱：dqhwyh@126.com

主辦單位：中國鐵道學會電氣化委員會 《電氣化鐵道》編輯部

聯 系 人：鄭興昕 左建輝 許艷飛

聯系電話：010-51872236 51842632 51872318

中國鐵道學會電氣化委員會

2022年4月27日