日前,青島森麒麟輪胎股份有限公司(以下簡稱森麒麟)的“全纖維民用航空輪胎關鍵技術與應用”項目在山東省科技創新大會上獲得科技進步一等獎。
長期以來,我國民用航空輪胎幾乎完全由進口產品所壟斷,森麒麟歷經10余年攻關,投入近5億元,創建和開發了航空輪胎全生命周期管理系統、專用測試儀器和測試方法以及先進的測試系統,打破了國外長達60年的技術壟斷,為我國大型商用客機的研制提供了有力保障。
森麒麟在國內首創了全纖維航空子午線輪胎結構設計技術和設計方法,開發了高強度、高模量、低定伸、低生熱的胎體纖維骨架材料;創建了國內領先的大負荷圓斷面螺旋纏繞航空子午線輪胎鋼絲圈結構技術,提高了鋼絲圈整體穩定性與產品安全性;開發了航空輪胎設計理論和設計方法、配方技術、成型工藝技術,形成獨創的航空輪胎設計、配方及成型工藝標準,確保了成型精度、產品均一性和質量穩定性;開發了全纖維民用航空輪胎專用測試設備和測試方法,建立了國內領先的航空輪胎測試系統、航空輪胎質量管理體系和航空輪胎全生命周期管理系統,形成了我國獨立自主的航空輪胎技術。
該項目取得授權發明專利3項、實用新型專利4項,參與制定國家標準1項、軟件著作權1項。森麒麟獲批建設山東省航空輪胎技術創新中心,通過省航空輪胎工程研究中心、省航空輪胎工業設計中心和青島市航空輪胎專家工作站認定。代表產品ARJ21-700輪胎經飛機裝機試驗表明,輪胎各項性能參數正常,與進口輪胎相比無明顯差異,達到國內領先、國外同類產品先進水平。該項目通過了中國民用航空局適航認證。