風險分析在特大橋梁工程上的應用

趙德新

廣西旺港高速公路有限公司 廣西 北海 536000

1 工程風險綜述

1.1 工程風險的概念

工程風險指的是項目決策和實施過程中，造成實際結果與預期目標的差異性及其發生的概率，風險的差異性則包括損失的不確定性和收益的不確定性。風險分析也經常被應用于特大橋梁工程之中，在進行特大橋梁工程建設中由于意外事件或合同當事人雙方都不必對其負責的第三者行動造成橋梁工程建設中的設備、材料以及建筑物、承包方等合作單位施工所用的工具和機械的損壞等風險都屬于工程風險。

1.2 工程風險的分類

1.2.1 按風險來源進行劃分

根據風險來源能夠將工程風險分為自然風險、社會風險、經濟風險、法律風險以及政治風險幾種，不同種類的風險對工程項目所能夠造成的影響也是有所區別的。其中自然風險指的是在建筑施工過程中可能遇到的地震、雨雪等自然天氣，以及特殊地質等周邊環境，這些自然風險一旦遇到便會對建筑工程的整體建設效率造成嚴重的影響；社會風險指的是建筑工程對社會可能造成的一些影響；經濟風險則是工程建設過程中成本支出以及各方面資金變動存在的相關風險；法律風險指的是工程項目是否完全符合我國的法律規定，是否存在風險隱患；政治風險則代表的是建筑工程在社會中所能夠起到的作用[1]。

1.2.2 按風險影響范圍進行劃分

根據風險影響的范圍能夠將工程風險劃分為局部風險和總體風險兩種，其中局部風險則指的是由于建筑工程中某些個別的特定因素而導致產生的風險，這類風險誘發的因素存在著一定的局限性，所能夠造成的各個方面影響也是較小的。總體風險則指的是整個建筑工程可能會遇到的所有風險，總體風險所覆蓋的范圍比較廣，不管是任何原因引起的風險隱患都屬于總體風險，同時建筑工程總體風險的把控也能夠直接決定了建筑后期施工過程的穩定性。

1.2.3 按風險可否管理進行劃分

根據風險管控情況也能夠將工程風險分為可管理風險和不可管理風險兩種。可管理風險指的是在工程建設過程中已經預料到的存在風險，當發生這種風險的時候能夠直接按照原先的計劃將風險進行消除；而不可管理風險則指的是在前期預測過程中未預測到的風險，這類風險發生的可能性是較小的，但是其卻存在著不可控的因素，最終所能夠造成的影響也將會是較為嚴重的，極其不利于建筑工程的施工進度把控。

1.3 工程風險的特點

1.3.1 個別性

工程風險存在著個別性的特點，這主要是因為在施工過程中遇到的各種風險都是不一樣的，所有的風險之間都沒有較為緊密的聯系，引發風險的原因以及風險所能夠造成的后果也都存在著一定的差異性，可以說在工程項目風險中沒有兩個風險是完全一致的，想要盡可能的避免建筑風險發生的可能性，則需要從方方面面都需要進行一定程度的加強。

1.3.2 復雜性

建筑工程所覆蓋的面積比較廣，涉及到的相關內容也比較多且雜亂無章，因此其所存在的風險也具有著復雜性的特點。在建筑工程中所有的施工環節內都可能因為不同因素而造成風險事件的發生，且不同的風險關系之間也可能會相互影響，出現一個風險便可能引發另外不同的風險，這種情況也給建筑工程中的風險識別工作造成了一定的阻礙。

1.3.3 不確定性

建筑工程中存在的風險還具有著不確定性的特點，一方面指的是造成風險的因素不確定，無法很好的提前進行風險把控；另一方面則指的是風險所能夠造成的后果不確定，這主要是因為風險的種類較多，且比較復雜多變，不同風險采取的應對措施也應當根據實際情況來決定，這樣便會使得不同風險帶來的危害都是無法預料的，只有最大程度上避免各種風險的發生才能夠更好的推動風險分析在建筑工程中的應用。

2 風險分析在特大橋梁工程上的具體應用

風險分析在特大橋梁工程中有著極其重要的應用，通過風險分析不僅能夠提前對橋梁工程進行風險預防，盡可能的降低在特大橋梁工程上風險發生的概率，還能夠根據提前制定好的相應對策在工程風險發生的時候及時進行彌補，從而以此來達到最大程度上降低風險造成危害的目的。

2.1 對風險進行鑒別

風險鑒別是特大橋梁上風險分析的最關鍵步驟，在進行特大橋梁工程建設設計前期，相關設計人員、技術人員等便需要根據特大橋梁工程的建設特點以及建設需求等因素對特大橋梁工程建設中可能出現的各種風險進行研究鑒別。從前期的設計階段到后期的施工以及竣工結算階段可能遇到的各種情況都分析到位，這樣在接下來的工作中便可以將注意力盡可能的集中到這些特大橋梁工程風險上，從而以此來達到降低特大橋梁工程風險發生概率的目的。

2.2 進行風險登記

在鑒別出風險以后便需要將這些風險分別進行登記記錄，而風險登記的內容也是比較全面的，其不僅包括了特大橋梁工程中風險可能發生的具體位置、風險的種類以及風險發生的概率等眾多的數據，還包括了風險可能造成的后果等對于特大橋梁工程的重要影響結果。可以說風險登記是日后進行風險分析，降低風險出現可能性的根本所在，同時風險登記也是在特大橋梁工程出現問題時作為證據的關鍵所在，工作人員必須根據實際情況對所有的風險進行詳細登記，才能夠更好的推動風險分析下一步工作的順利進行。

2.3 分析估算風險發生的概率

在特大橋梁工程風險分析中還需要將不同風險可能發生的概率進行具體的分析估算，只有使得所有風險出現的概率都得以明確，才能夠在接下來的工作中將重心根據風險發生的概率大小來進行偏移，從而以此來達到盡可能避免特大橋梁工程風險發生的可能性。例如在對大橋某一組件部分進行風險分析時，便可以將發生風險的概率計算出來，建設10次發生風險的可能性為1次便代表著風險發生概率為“0.1”，而如若有超過這個概率的其他方面風險的話則應當先對發生概率較高的風險進行對應解決。

2.4 對風險后果進行分類

但凡是建筑工程便必然會存在著一定的風險，特大橋梁工程同樣如此，其建設過程中也蘊含著各種各樣的風險，這些風險所能夠造成的危害程度也是有所不同的，而根據特大橋梁工程中可能發生風險的危害程度能夠將風險后果分為無關緊要的、一般的、嚴重的、非常嚴重的以及災難性的幾種，在進行特大橋梁工程建設前便需要對所有的風險所能夠造成的后果進行分類，這樣的話便可以依據風險后果來對建設設計進行一定程度的調整，確保所有的風險全部處在可控范圍內，防止工程風險造成過于嚴重的后果。

2.5 劃分風險等級

根據特大橋梁工程中風險發生的概率以及所能夠造成的危害程度等眾多的信息數據能夠將其進行風險等級的具體劃分，而后在進行特大橋梁工程項目不過施工階段的時候便可以根據風險等級來開展對應的相關工作。風險等級越高的特大橋梁工程在實施過程中出現危險問題的可能性則越大，工作人員便需要根據特大橋梁工程的實際情況對其進行一定程度的改進，這樣才能夠最大程度上保證特大橋梁工程的整體安全性。

3 特大橋梁工程中風險管理存在的問題

3.1 工程風險意識薄弱

在特大橋梁工程風險管理中存在著管理人員工程風險意識薄弱的問題，雖然工程風險會對特大橋梁工程的施工造成較為嚴重的影響，但是大多數管理人員仍然不會將其放在心里，工程風險意識較為薄弱，經常抱著僥幸心理來完成特大橋梁工程各個階段的施工，而且在施工過程中也不會經常的對所存在風險的地方進行檢查等，只是注重特大橋梁工程的整體施工效率。

3.2 缺乏科學管理方法

現階段特大橋梁工程使用的方法依據是傳統的風險管理方法，及時有所改變也是以傳統風險管理方法為基礎的，而傳統風險管理方法則存在著較多的缺陷，與現代先進技術之間存在著較大的差異。不管是BIM技術的應用還是其它相關先進技術都使得特大橋梁工程施工技術中存在的風險與傳統施工中的風險有所不同，管理人員對特大橋梁工程進行風險管理的時候也需要結合實際施工情況來不但對管理技術手段進行改進，這樣才能夠最大程度上發揮出風險管理方法的作用，否則就會出現風險管理不嚴格，管理方法不科學的現象，而管理方法的落后也會造成特大橋梁工程施工工程的不穩定。

3.3 缺乏專業性技術人才

隨著建筑行業發展的越來越快，越來越多先進技術的引用也使得特大橋梁工程中對于專業性技術人才的需求也是越來越緊迫。不管是相關技術工作人員還是進行工程風險管控的管理人員都應當有著較高的專業知識素養，這樣才能夠使得特大橋梁工程所面臨的風險被不斷降低。而在特大橋梁工程施工實際情況中卻存在著缺乏專業性技術人才的問題，這一方面可能是因為社會對于這方面人才培養的不到位，另一方面則可能是因為特大橋梁工程相關企業自身的原因，總之人才的缺失使得特大橋梁工程風險管理的效率有所下降，工程風險不能夠得到較好的把控，且管理人員也不能夠在實際工作過程中及時將所出現的各種風險進行合理的解決[2]。

3.4 風險管理制度不完善

風險管理作為建筑施工過程中的重要組成部分，對于工程的整體施工質量以及施工效率都有著較為重要的作用，而在特大橋梁工程風險管理方面，我國卻沒有建立對應的明確管理標準，這也就導致管理人員在日常進行風險管理工作的過程中只能夠依靠以往的管理經驗對特大橋梁工程所發現的可能存在的風險進行管理，其無法實現管理的標準化和規劃化，無法起到最佳的風險管理效果。

3.5 缺乏完善的管理組織機構

我國特大橋梁工程項目建設經驗現如今也是極其豐富的，但是卻同樣也一直存在著一些較為關鍵的問題，而這個問題便是特大橋梁工程建設行業缺乏完善的管理組織機構，相關部門對于特大橋梁工程項目的風險審核等也都存在著一些漏洞，而這種情況也就導致特大橋梁工程施工工作經常會在存在較大風險的基礎上來進行，不僅無法最大程度上保證特大橋梁工程施工的安全性，還阻礙了特大橋梁工程相關行業的快速發展。

4 加強風險分析在特大橋梁工程上應用的具體措施

4.1 提高工作人員工程風險意識

想要盡可能的降低特大橋梁工程中所存在的各種風險，首先需要提高所有工作人員的工程風險意識，不管是管理人員還是參與工程設計、施工的其它工作人員，都應當樹立“安全第一”的牢固思想。其次是需要及時根據特大橋梁工程中存在的各種風險對與之相關的工作人員進行具體的風險講解，從而以此來達到加強管理人員對于工程風險管控以及提高工作人員對于風險區域重視程度的目的。

4.2 加強借鑒與學習

特大橋梁工程比起其它建筑工程來說所涉及到的內容更加的復雜，存在的不可控風險因素也是特別多的，因此在進行特大橋梁工程風險分析的時候，便需要盡可能的吸取以往橋梁工程中的一些建設特點以及出現過的問題等，加強自身對于其它橋梁工程有利之處的借鑒與學習，同時也要對發生過危險進行自身的檢查，從而以此來達到加強特大橋梁工程風險規避的目的，而且在不斷的借鑒與學習過程中也能夠大幅度提升我國風險分析和管理的水平，更有利于特大橋梁工程相關行業的快速發展[3]。

4.3 培養專業性技術管理人才

想要從根本上提高特大橋梁工程的風險管理效果，最主要的便是需要為其培養較多的專業性技術管理人才，一方面可以通過對外界的直接招聘，根據較高的招聘標準來尋求到更多的專業性技術管理人才，用以推動特大橋梁工程風險管理工作更加順利的開展。另一方面則可以通過特大橋梁工程企業自身對相關人才進行專業性定期培訓，這樣便能夠保證工作人員的綜合素質一直處于提升的狀態，且在特大橋梁工程實際工作中所能夠起到的風險管理作用也將更加的明顯，更有利于保證特大橋梁工程施工的安全性[4]。

4.4 優化風險管理制度

風險管理制度是保證風險分析在特大橋梁工程中應用的根本所在，如若沒有科學合理的管理制度，那么管理人員的風險管理工作將不能夠做到有理可依，從而也將會使得風險管理工作所能取到的效果也存在著一定的局限性。而通過傳統的特大橋梁工程施工中遇到的風險管理問題對現有的風險管理制度進行不斷的優化則有利于幫助管理人員更好的進行工作，更能夠保證特大橋梁工程中風險管理的可行性，在一定程度上也有利于推動特大橋梁工程施工工作更加快速的進行。

4.5 完善組織機構并加強技術風險管理

特大橋梁工程中風險管理組織機構也需要進行進一步的完善，風險管理組織機構各個方面全部完善才能夠保證其自身功能作用的完全發揮，從而才能夠使得特大橋梁工程中風險分析工作更加的順利且風險分析結果更具有可靠性。同時也需要加強管理人員對于特大橋梁工程的技術風險管理，一方面可以通過不斷引進更加先進的施工技術來降低特大橋梁工程施工過程中出現風險的可能性，另一方面則可以通過加強對管理人員的督察力度，建立一定的獎懲措施來加強所有風險分析相關工作人員的積極性，而且專人專責的管理模式也能夠使得工作人員對于特大橋梁工程中存在的風險管控的更加具體，從根本上有利于特大橋梁工程更加快速安全的進行施工建設。

5 結束語

總而言之，風險分析在特大橋梁工程上有著極其重要的應用，其所能夠帶來的作用也是極其明顯的，但是在風險分析應用過程中也存在著一些問題，只有將這些問題盡可能的進行解決才能夠最大程度上降低特大橋梁工程建設過程中出現風險的概率。同時相關單位也應當不斷的引進更加先進的風險分析管理技術，這樣才能夠從根本上保證特大橋梁工程的整體安全性。