抽油井維修作業(yè)完井精細(xì)化管理創(chuàng)新與實(shí)踐

張軍 方詩(shī)杰 姚曉亮 陳其亮 陳剛（新疆油田分公司陸梁油田作業(yè)區(qū)）

抽油機(jī)井因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、故障率低、管理方便等優(yōu)勢(shì)占總機(jī)采井?dāng)?shù)的85%以上[1]。抽油井井下作業(yè)工序完成后需要地面憋壓試泵、防沖距計(jì)算配備、抽油機(jī)懸掛負(fù)荷、井口流程檢查等一系列環(huán)節(jié)方能開井生產(chǎn)。整個(gè)過(guò)程需要采油生產(chǎn)單位、井下作業(yè)隊(duì)伍和抽油機(jī)維保隊(duì)伍互相銜接配合，各家施工隊(duì)伍所采用的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一且貫穿始終的操作規(guī)范，導(dǎo)致了上述問(wèn)題的普遍發(fā)生，影響了抽油井維修作業(yè)完井質(zhì)量。以陸梁油田某井區(qū)為例，每年抽油井井下作業(yè)350口左右，原有的管理模式不能適應(yīng)新形勢(shì)的需求，亟待形成一套適合于抽油井完井作業(yè)精細(xì)管理的新模式。

1 技術(shù)背景

1.1 維修完井作業(yè)流程不明確

以“抽油井光桿對(duì)中”環(huán)節(jié)為例：一般是修井隊(duì)下入管、桿，座封井口、探泵后，由采油隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督抽油機(jī)維護(hù)保養(yǎng)單位進(jìn)行光桿對(duì)中操作。修井隊(duì)下入管、桿，座封井口后應(yīng)先進(jìn)行井口法蘭水平度與采油樹垂直度檢測(cè)，只有保證井口的水平度與垂直度，抽油井光桿對(duì)中的基準(zhǔn)才能確定，否則，所有工作都是徒勞，甚至出現(xiàn)抽油機(jī)底座頂出水泥基礎(chǔ)之外，而光桿與井口的對(duì)中度無(wú)法調(diào)正的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象就是工序上出現(xiàn)的一個(gè)嚴(yán)重問(wèn)題，對(duì)維修井的完井質(zhì)量和開井時(shí)率影響較大。

再以“抽油井掛抽”環(huán)節(jié)為例：先是由修井隊(duì)探泵試抽，探泵確定光桿預(yù)留位置，再根據(jù)抽油機(jī)懸繩器與光桿密封器位置上提光桿，保留光桿在井口密封器上平面以上長(zhǎng)度1.2～1.5 m之間[2]，打緊光桿卡瓦。由于抽油機(jī)維保單位與修井隊(duì)之間的測(cè)量基準(zhǔn)存在偏差，導(dǎo)致調(diào)配的抽油井防沖距產(chǎn)生較大的誤差而影響泵效，甚至出現(xiàn)碰泵造成抽油桿頻繁卸載、加載，過(guò)早疲勞斷裂。

1.2 防沖距長(zhǎng)期依賴經(jīng)驗(yàn)

抽油桿在工作過(guò)程中，由于受自重、油管內(nèi)液柱載荷和慣性載荷的作用，會(huì)產(chǎn)生一定長(zhǎng)度的伸縮。為了防止深井泵的柱塞在下行時(shí)碰撞固定凡爾罩，而把抽油桿適當(dāng)上提一段距離，這段距離就叫防沖距[3]。由于存在沖程損失和無(wú)效沖程，使得柱塞沖程總是小于光桿沖程[4]。抽油井作業(yè)完井試抽前需要調(diào)配防沖距，生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)井口下碰上掛現(xiàn)象以及碰泵操作后也需要重新調(diào)整防沖距，抽油機(jī)沖程調(diào)整后也要相應(yīng)地調(diào)整防沖距。

在一定的沖程條件下，油氣比一定，防沖距越小，抽油泵的余隙體積越小，泵筒的充滿系數(shù)越大，泵效越高。因此合理的防沖距是提高泵效的有效途徑之一[5-6]。在生產(chǎn)實(shí)踐中，一般是先下放桿柱，然后根據(jù)經(jīng)驗(yàn)上提，以不碰泵為準(zhǔn)則。該方法不夠精確，隨著泵掛深度及桿柱組合的變化其局限性也愈加明顯。

根據(jù)泵的下入深度，防沖距應(yīng)控制在0.5～1m的范圍內(nèi)，做到上不刮、下不碰。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，按每100 m泵掛深度上提85～100 mm，?56 mm泵徑以下可按85 mm/100 m，?70 mm、?83 mm泵徑可按100 mm/100 m高度計(jì)（帶脫卡器的井除外），以不碰固定閥為原則。在新疆油田《機(jī)械采油技術(shù)培訓(xùn)教材》中規(guī)定：安裝光桿并按每100 m泵掛深度調(diào)防沖距50～100 mm的原則，調(diào)好防沖距。但要注意，在保證柱塞不撞擊固定閥的前提下，防沖距越小越好。

抽油泵防沖距的設(shè)計(jì)及調(diào)整主要根據(jù)泵掛深度取經(jīng)驗(yàn)值，現(xiàn)場(chǎng)以不碰泵為準(zhǔn)則。各油田長(zhǎng)期以來(lái)延用相對(duì)固定的防沖距經(jīng)驗(yàn)值，以某井區(qū)為例，井下作業(yè)設(shè)計(jì)提供的防沖距參考值一般為400～600 mm，基本不考慮泵徑、下泵深度、桿柱組合以及沖程、沖次等因素。

1.3 實(shí)施機(jī)采系統(tǒng)效率需優(yōu)化

陸梁油田已進(jìn)入高含水開發(fā)階段，受制于目前抽油機(jī)最小沖次（4次/min）的限制，部分抽油井抽汲參數(shù)不能滿足生產(chǎn)需求。沖次過(guò)大，加劇了低泵效程度，容易造成動(dòng)液面低于泵吸入口，隨即發(fā)生液擊，導(dǎo)致抽油桿失穩(wěn)彎曲，桿管偏磨嚴(yán)重。開發(fā)初期配備的抽油機(jī)及電動(dòng)機(jī)，為克服抽油機(jī)啟動(dòng)時(shí)的慣性和正常運(yùn)行中產(chǎn)生的高負(fù)荷峰值，通常配置過(guò)大，存在“大馬拉小車”現(xiàn)象，系統(tǒng)效率低[7]。

2020年4月，通過(guò)示功圖排查，陸梁油田某井區(qū)抽油井開井346口，存在碰泵現(xiàn)象的抽油井有76口，占比達(dá)22%。作業(yè)區(qū)優(yōu)化機(jī)采系統(tǒng)效率采取換大泵等措施生產(chǎn)的井，下泵深度由原來(lái)的1 800 m提升至1 400～1 600 m，抽油泵也由?44 mm～?57 mm管式泵替代原來(lái)的?32 mm～?38 mm管式泵。現(xiàn)場(chǎng)繼續(xù)延用經(jīng)驗(yàn)配備防沖距，示功圖顯示有明顯的碰泵現(xiàn)象，后將防沖距調(diào)整至800～1 100 mm，示功圖顯示碰泵現(xiàn)象消失。此類井調(diào)整防沖距前在井口通過(guò)摸、聽等方法均未發(fā)現(xiàn)明顯碰泵現(xiàn)象，個(gè)別井在懸繩器運(yùn)行至接近下死點(diǎn)過(guò)程中有輕微的擺動(dòng)（瞬間卸載現(xiàn)象），但較難判斷。這是由于抽油桿、油管因抽油桿自重和液柱載荷的影響產(chǎn)生彈性變形，上下死點(diǎn)換向時(shí)抽油桿產(chǎn)生彎曲造成的。

1.4 防沖距管理存在漏洞

在生產(chǎn)過(guò)程中，巡檢人員發(fā)現(xiàn)井口碰掛現(xiàn)象，一般會(huì)及時(shí)上報(bào)基層單位調(diào)整防沖距。一些井由于防沖距較小，正常生產(chǎn)時(shí)不會(huì)碰泵，但在熱洗井筒后，由于熱洗液采用水洗方式，井筒液柱比重增加，受桿管彈性變形增大及熱脹因素的影響也會(huì)產(chǎn)生短時(shí)間的碰泵現(xiàn)象，井筒內(nèi)的熱洗液被地層的氣液頂替后，碰泵消失，示功圖顯示正常。

根據(jù)抽油井生產(chǎn)工況，需要經(jīng)常性地調(diào)整地面參數(shù)。例如調(diào)整沖程，抽油機(jī)沖程調(diào)整后也要相應(yīng)地調(diào)整防沖距。根據(jù)抽油機(jī)運(yùn)行原理，曲柄圓周運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)連桿、游梁、驢頭、懸繩器、光桿、抽油桿（泵）上下往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。調(diào)整沖程也就是調(diào)整曲柄圓周運(yùn)動(dòng)的半徑，所以沖程由小調(diào)大，曲柄圓周運(yùn)動(dòng)半徑增大，抽油泵的柱塞運(yùn)行距離也會(huì)增加。此時(shí)，防沖距要同步調(diào)大，否則會(huì)發(fā)生碰泵現(xiàn)象。

如果沖程由大調(diào)小，曲柄圓周運(yùn)動(dòng)半徑減少，抽油泵的柱塞運(yùn)行距離也會(huì)減少。此時(shí)，防沖距要同步調(diào)小，否則會(huì)發(fā)生防沖距過(guò)大、甚至出現(xiàn)柱塞拔出工作筒的極端現(xiàn)象，致使泵效降低，甚至泵不工作，嚴(yán)重影響生產(chǎn)。所以抽油機(jī)沖程調(diào)整后，必須同步調(diào)整防沖距，調(diào)整量是調(diào)前沖程與調(diào)后沖程差的50%。

2 改進(jìn)措施

針對(duì)抽油井完井作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施過(guò)程中存在的系列問(wèn)題，通過(guò)建章立制建立了“一規(guī)范、兩保險(xiǎn)、三把尺、四位一體”為核心的基層站隊(duì)管理體系，經(jīng)過(guò)近兩年的實(shí)施運(yùn)行，成效顯著。

2.1 “一規(guī)范”——抽油井作業(yè)完井操作規(guī)范

抽油井作業(yè)完井涉及作業(yè)隊(duì)、采油隊(duì)、抽油機(jī)維保單位多工序交接過(guò)程。雖然每道工序都有相關(guān)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，但各個(gè)單位在整個(gè)作業(yè)完井過(guò)程中存在順序顛倒，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等弊端。

2.1.1 形成規(guī)范

通過(guò)3個(gè)多月的現(xiàn)場(chǎng)跟蹤驗(yàn)證，2020年5月，制定《抽油井維修作業(yè)完井規(guī)范操作及監(jiān)督要點(diǎn)》，主要內(nèi)容如下：

1）抽油井井口座封后，套管四通應(yīng)保持水平，井口裝置應(yīng)保證垂直，垂直度誤差允許為±2°，與井筒同心度誤差不大于2 mm。用水平尺依次檢測(cè)套管四通法蘭、小四通法蘭、光桿密封器調(diào)偏法蘭（壓蓋）水平度。確保井口橫平豎直，避免抽油井每維修一次就需要抽油機(jī)對(duì)中操作，甚至將抽油機(jī)底座調(diào)整至水泥基礎(chǔ)之外無(wú)法達(dá)到對(duì)中要求。

2）抽油井維修作業(yè)完井試抽，修井機(jī)指重表負(fù)荷瞬間卸載就說(shuō)明柱塞座于固定閥上(也就是俗稱的“探泵”)。一般需要“探泵”2～3次，確定位置后，根據(jù)抽油機(jī)懸繩器與光桿密封器位置上提光桿，保留光桿在井口密封器上平面以上長(zhǎng)度1.2～1.5 m之間，打緊光桿卡瓦。為避免抽油桿短節(jié)接箍掛井口，裝配抽油桿短節(jié)應(yīng)安裝在光桿以下第一或第二根抽油桿之下。光桿以下的兩根抽油桿建議使用普通抽油桿，不使用定刮桿和尼龍刮蠟環(huán)。確保光桿表面光滑無(wú)傷痕、無(wú)毛刺。

3）擺正抽油機(jī)驢頭，抽油機(jī)懸掛負(fù)荷，用水平尺測(cè)量懸繩器水平，根據(jù)“探泵”位置調(diào)配防沖距。保證開井生產(chǎn)后光桿方余合理（懸繩器以上光桿長(zhǎng)度一般要求小于500 mm），防止抽油機(jī)運(yùn)行過(guò)程中光桿接箍碰掛驢頭，并且井口無(wú)下碰上掛現(xiàn)象。

2.1.2 防沖距測(cè)算數(shù)學(xué)模型

1）抽油桿柱自重變化產(chǎn)生的防沖距。抽油桿上行過(guò)程中受抽油桿自身重力，下行過(guò)程中又受到井內(nèi)液體的浮力影響，根據(jù)材料力學(xué)中彈性力學(xué)理論推導(dǎo)，彈性模量為E，即可得到抽油桿受浮力產(chǎn)生的防沖距為：

式中：λ桿為抽油桿柱自重變化產(chǎn)生的防沖距，m；γr為抽油桿的重度，N/m3；γ為井內(nèi)混合液體的重度，N/m3；E為鋼的彈性模量，Pa；Lr為抽油桿長(zhǎng)度，m；Lf為泵掛深度，m。

2）液柱載荷產(chǎn)生的防沖距。抽油泵正常工作時(shí)，下行程結(jié)束到上行程開始的過(guò)程，排出閥受重力及上部液柱載荷作用關(guān)閉，井筒內(nèi)全部液柱載荷的作用力由油管轉(zhuǎn)移到在柱塞上，從而引起抽油桿加載伸長(zhǎng)和油管減載縮短。因此在油管未錨定時(shí)液柱載荷變化產(chǎn)生的防沖距為：

式中：λ液為液柱載荷產(chǎn)生的防沖距，m；Ap為柱塞截面積，m2；ρ為油管內(nèi)液體的密度，kg/m3；Ar為多級(jí)抽油桿柱按長(zhǎng)度加權(quán)平均橫截面積，m2；At為多級(jí)油管柱金屬部分按長(zhǎng)度加權(quán)平均橫截面積，m2。

3）慣性載荷產(chǎn)生的防沖距。當(dāng)驢頭下行至下死點(diǎn)時(shí)，速度為零，抽油桿受向上的最大加速度和向下的最大慣性載荷，所以當(dāng)驢頭到達(dá)下死點(diǎn)后，抽油桿在慣性力的作用下繼續(xù)下行，造成下死點(diǎn)超行程，將游梁式抽油機(jī)簡(jiǎn)化為曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，由理論推導(dǎo)可知，因慣性載荷產(chǎn)生的防沖距為：

式中：λ慣為慣性載荷造成上下死點(diǎn)的超行程，m；Wr為抽油桿在空氣中的重量，N；S為光桿沖程，m；N為沖次，1次/min；L為泵深，m；Ar為各級(jí)抽油桿柱按長(zhǎng)度加權(quán)平均截面積，m3；E為鋼的彈性模量，2.06×1011Pa。

根據(jù)以上對(duì)抽油泵防沖距影響因素的分析，對(duì)計(jì)算公式進(jìn)行合并、整理，得到抽油機(jī)井防沖距計(jì)算公式：λ=λ桿+λ液+λ慣。

4）確定防沖距計(jì)算程序。2019年10月，在中國(guó)石油集團(tuán)有限公司舉辦的一線創(chuàng)新成果發(fā)布會(huì)上，引進(jìn)冀東油田防沖距計(jì)算程序。查閱相關(guān)資料，并與作業(yè)區(qū)機(jī)采參數(shù)優(yōu)化承包商經(jīng)過(guò)大量的數(shù)學(xué)模型推算與對(duì)比，歷時(shí)三個(gè)月的現(xiàn)場(chǎng)跟蹤驗(yàn)證，得出結(jié)論，該程序測(cè)算的防沖距精準(zhǔn)度較高，適合作為抽油井防沖距配備的理論依據(jù)。

2.2 “兩保險(xiǎn)”——設(shè)計(jì)施工雙保險(xiǎn)

在抽油井井下作業(yè)施工設(shè)計(jì)過(guò)程中工程地質(zhì)一體化精細(xì)設(shè)計(jì)，按照作業(yè)施工設(shè)計(jì)的下泵深度、泵徑、桿柱組合及抽油機(jī)運(yùn)行參數(shù)、含水等參數(shù)測(cè)算出參考防沖距[8]。調(diào)配防沖距以實(shí)際的泵徑、泵深、沖程、沖次、桿柱組合、油管內(nèi)外徑及含水等參數(shù)，應(yīng)用手機(jī)軟件快速計(jì)算，然后進(jìn)行實(shí)際調(diào)配防沖距。現(xiàn)場(chǎng)參考防沖距與實(shí)際防沖距分別由井下作業(yè)監(jiān)督和完井交接監(jiān)督校核、確認(rèn)，確保井下作業(yè)設(shè)計(jì)與施工作業(yè)過(guò)程雙保險(xiǎn)。設(shè)計(jì)施工雙保險(xiǎn)結(jié)束了抽油井防沖距根據(jù)經(jīng)驗(yàn)配備的粗放管理方式，真正做到防沖距精準(zhǔn)配備，一井一策。

完井交接監(jiān)督專門從事抽油井維修前后的卸載、掛抽，井口水平度、垂直度檢測(cè)，防沖距測(cè)算、井口對(duì)中等環(huán)節(jié)的質(zhì)量及安全把控。這樣，整個(gè)井下作業(yè)的施工形成閉環(huán)管理，現(xiàn)場(chǎng)修井開井后通知當(dāng)班巡檢員工實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)管理，工程地質(zhì)崗及時(shí)協(xié)調(diào)自動(dòng)化儀修崗裝配自動(dòng)化監(jiān)控儀器儀表，通知中控室專門對(duì)這部分井進(jìn)行跟蹤計(jì)量，并對(duì)抽油井示功圖進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，檢驗(yàn)產(chǎn)量、含水恢復(fù)情況。

2.3 “三把尺”——質(zhì)量把控點(diǎn)前移

運(yùn)用“卡尺、卷尺、水平尺”提前介入抽油井完井交接關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保修井施工質(zhì)量。明確要求修井隊(duì)嚴(yán)格按照井下作業(yè)設(shè)計(jì)施工，提出井筒的管、桿結(jié)蠟、結(jié)垢及變形部位必須用游標(biāo)卡尺精確測(cè)量，現(xiàn)場(chǎng)拍照由主管井下作業(yè)的技術(shù)人員存檔；下入井筒的管、桿用“卷尺”丈量，由井下作業(yè)監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)。井口水平度、垂直度，懸繩器水平度用水平尺測(cè)量，抽油井防沖距在統(tǒng)一井下作業(yè)隊(duì)伍與抽油機(jī)維保隊(duì)伍測(cè)量基準(zhǔn)后必須用鋼卷尺精準(zhǔn)測(cè)量，由完井交接監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)。

2.4 “四位一體”——提高實(shí)施效率

在實(shí)施過(guò)程中建立抽油井防沖距臺(tái)帳。在抽油井管理的過(guò)程中，涉及采油生產(chǎn)單位工程、地質(zhì)崗位，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)巡檢崗位與抽油機(jī)維保單位。采油生產(chǎn)單位工程、地質(zhì)崗位負(fù)責(zé)抽油井的日常管理及抽油井井下作業(yè)設(shè)計(jì)，下達(dá)抽油井地面參數(shù)的調(diào)整指令，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)巡檢崗位負(fù)責(zé)每月抽油井參數(shù)的現(xiàn)場(chǎng)校核、設(shè)備巡檢及資料錄取等工作。抽油井維保單位負(fù)責(zé)抽油機(jī)維護(hù)保養(yǎng)、地面參數(shù)調(diào)整及一般故障的處理。

在抽油井管理的整個(gè)過(guò)程中，缺失了一個(gè)環(huán)節(jié)，就是對(duì)抽油井防沖距的管理。防沖距的管理追根溯源要從自噴井轉(zhuǎn)抽、抽油井維修開始。日常生產(chǎn)過(guò)程中還要根據(jù)抽油井生產(chǎn)工況，經(jīng)常性地調(diào)整地面參數(shù)，抽油機(jī)參數(shù)的調(diào)整也與防沖距有直接、間接的關(guān)系。

3 應(yīng)用效果

3.1 偏磨桿斷井?dāng)?shù)大幅下降

自2020年3月至2021月12月，應(yīng)用防沖距計(jì)算程序現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整維修井防沖距636口，生產(chǎn)井調(diào)整防沖距76口，共計(jì)712口，結(jié)束了長(zhǎng)期以來(lái)依靠經(jīng)驗(yàn)值配備防沖距的歷史。經(jīng)過(guò)實(shí)施抽油井完井作業(yè)精細(xì)化管理，偏磨桿斷井已由33口降至14口，全年的的檢泵井?dāng)?shù)呈下降趨勢(shì)，2019—2021年檢泵原因分析對(duì)比見表1。

表1 2019—2021年檢泵原因分析對(duì)比Tab.1 Analysis and comparison of pump inspection reasons from 2019 to 2021 次

3.2 躺井?dāng)?shù)明顯下降

經(jīng)過(guò)近兩年的運(yùn)行，通過(guò)精準(zhǔn)配備防沖距，建立防沖距臺(tái)帳，完善抽油井完井作業(yè)規(guī)范操作及監(jiān)督要點(diǎn)，跟蹤示功圖，及時(shí)調(diào)整抽油井參數(shù)等措施。2021年初，某井區(qū)躺井較往年同期減少50%，躺井較上年減少39井次，整個(gè)井區(qū)檢泵周期平均延長(zhǎng)18 d，取得了年初生產(chǎn)任務(wù)的主動(dòng)權(quán)。提高生產(chǎn)時(shí)率的增油效益可觀，提質(zhì)增效效果突顯。

3.3 建立防沖距臺(tái)賬，實(shí)現(xiàn)抽油井精細(xì)化管理

建立并完善防沖距臺(tái)賬，實(shí)現(xiàn)抽油井精細(xì)化管理，防止防沖距過(guò)大造成泵效下降或防沖距過(guò)小造成碰泵導(dǎo)致的桿柱過(guò)早疲勞斷裂，延長(zhǎng)檢泵周期[9]。規(guī)范抽油井維修完井流程，預(yù)防井口不正導(dǎo)致光桿無(wú)法對(duì)中或維修完井后反復(fù)對(duì)中；避免抽油桿短節(jié)接箍掛碰井口[10]。與同期相比，二次調(diào)整防沖距井?dāng)?shù)減少76井次，節(jié)約施工費(fèi)用1.52萬(wàn)元。

2020年3月至2021年12月，調(diào)整防沖距共計(jì)712井次，平均每口井提高開井時(shí)率2 h，增油效益16.94萬(wàn)元；節(jié)約井下作業(yè)成本47井次255.4萬(wàn)元；減少產(chǎn)量損失104.5萬(wàn)元；合計(jì)創(chuàng)效376.8萬(wàn)元。

4 結(jié)語(yǔ)

在抽油井管理中，要通過(guò)強(qiáng)化參數(shù)優(yōu)化、優(yōu)化技術(shù)設(shè)備，多措并舉降低采油井系統(tǒng)能耗，提高抽油泵效。抽油泵在實(shí)際作業(yè)過(guò)程中難免會(huì)愛到諸多外界因素的影響，因此有必要采取積極的措施，減少其對(duì)抽油泵的影響。抽油井完井作業(yè)精細(xì)化管理在采油生產(chǎn)單位協(xié)作管理上實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)統(tǒng)一化、工程、地質(zhì)一體化、生產(chǎn)管理精細(xì)化三大特點(diǎn)，使該項(xiàng)工作從制度規(guī)范向體系化、系統(tǒng)化深入，使管理方式和管理理念發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變，管理效率明顯提升。這種全新的管理模式，在陸梁油田取得成功，已形成獨(dú)特的“石南模式”，形成制度規(guī)范，提高現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)效率與數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度，在陸梁采油站、瑪東采油站推廣應(yīng)用也取得良好效果。對(duì)油田公司提質(zhì)增效具有借鑒意義，應(yīng)用前景廣闊。