武永斌
(山西高平科興龍頂山煤業有限公司,山西 高平 048400)
煤礦井下地質構造復雜、作業環境差,工作人員在施工時很容易受到周圍環境限制,導致正常的作業不能順利進行,同時井下設備維護量大、保養條件差,井下員工專業檢修能力不足,這都會導致井下大型運輸設備不能充分發揮最大性能,再加上井下地質條件復雜,設備保養空間狹小,大型機械設備材料運輸受到極大阻礙,不能滿足運輸需求。無極繩絞車在礦井中的使用,降低了工人的運輸工作量,大大提高井下材料設備的運輸效率。
山西高平科興龍頂山煤業有限公司一水平斜井設計長度為1000m,巷道最大傾角7°,為了便于斜井運輸,在斜井上端頭部安裝一部SQ-60/55B無極繩連續牽引車,牽引車最大運輸重量為18t,承重車牽引高度350mm;軸卡底端距軌面最小距離40mm。
(1)無極繩牽引車主要通過驅動電機作為動力源,帶動鋼絲繩運動,從而實現對鋼絲繩上固定物體進行牽引作用,無極繩絞車具有安裝簡單、實用性強、牽引力大等優點,被廣泛應用于斜井運輸中。
(2)傳統煤礦使用的無極繩牽引車主要由動力裝置、運輸裝置以及控制裝置等三部分組成,驅動電機為無極繩牽引車動力裝置,龍頂山煤礦采用SQ-60/55B無極繩連續牽引車電機功率為55kW,牽引速度為0.67~1.11m/s,牽引力為60kN;電壓為660/1140V;減速機采用機械調速減速機;變速方式為機械調速;滾筒直徑為?1200mm;滾筒形式為單摩擦輪拋物線式;制動方式為手閘制動、電液制動;操作方式為按鈕+調速手柄控制;張緊方式為重錘張緊;外形尺寸為2750mm×1700mm×1500mm。牽引裝置為鋼絲繩,鋼絲繩直徑為24mm,最大破斷力為1777kN。
使用無極繩牽引車前應采用地錨將其固定在底板上,牽引車驅動電機固定在底座上,打開電控系統電機供電并運轉,電動機動力通過減速機傳遞至滾筒上,滾筒在減速機帶動下轉動并在導向輪組、張緊器、尾輪的相互配合下對鋼絲繩進行牽引作用。
(1)保證輔助運輸安全:斜井采用無極繩牽引車運輸時,減少了施工人員對車輛掛鉤次數,降低了勞動作業強度,有效避免了施工人員在掛鉤時車輛跑車事故率,保證了斜井輔助運輸安全。
(2)避免了跑車事故:傳統絞車在運輸物料時鋼絲繩張力受物體變化而變化,很容易出現瞬間受力加大鋼絲繩破斷出現跑車事故;而無極繩牽引車在整個牽引物體過程中受物體變化影響下,鋼絲繩受到恒定的張拉力,從而降低了鋼絲繩破斷概率,提高了鋼絲繩使用周期,保證了運輸安全。
(3)自動化水平高:無極繩牽引車具有一套完善的通信系統,該系統實現了牽引車打點、啟停、閉鎖等功能,同時通過通信系統可對運輸全程進行語言報警以及通話,解決了傳統絞車長距離運輸時,人工勞動強度大、故障率高等技術難題,大大提高了輔助運輸安全系數以及設備自動化水平。
(4)設備操作安全:無極繩絞車主要采用三檔控制牽引速度,在空載狀態下可直接啟動,或者在牽引物體條件下通過手動進行低速啟動;該牽引車在運輸物料時根據地形自動調速,從而避免斷繩、翻車等事故發生;無極繩牽引車采用的是雙摩擦滾筒設計,保證鋼絲繩具有恒定的牽引作用力。
(1)無極繩牽引車必須從正規廠家進行采購,牽引車采購后應由專業的技術人員對其組裝,設備安裝完成后必須在地面進行試運行,確保無誤后方可入井,設備在安裝、調試、運轉、檢修、保養等全程必須由礦機電部門全程跟蹤。
(2)無極繩牽引車在井下使用過程中必須落實包機責任制,安排專職人員定期對牽引車進行檢修維護并建立檢修臺賬,檢修過程中發現隱患必須及時處理,嚴禁設備帶病作業。
(3)無極繩牽引車在安裝前必須編制設備安裝技術措施并由相關部門審核,在進行設備安裝時必須由專業的技術人員現場指導,設備安裝每一道工序嚴格按技術要求進行,設備安裝后必須由特種設備質檢部門驗收,驗收合格后方可投入使用。
(4)無極繩絞車投入使用后每天安排專人對牽引車進行安全檢查,檢查內容主要包括:鋼絲繩斷股情況、地錨固定情況、電機減速機注油情況以及設備各零配件損壞情況等,發現問題必須及時檢修維護,對每一次檢修內容必須建立臺賬。
(1)無極繩牽引車安裝位置必須合理,牽引車安裝前必須對安裝地點進行起底澆筑硬化,起底規格為長×寬×深=1.0m×1.0m×0.5m;起底后采用強度不低于C20混凝土澆筑,澆筑期間預留四個安裝孔,牽引車安裝時采用膨脹地錨螺紋桿將其與地面固定。
(2)井下斜井或傾斜巷道安裝無極繩牽引車時,必須對傾斜巷道每隔100m安裝自動防跑車裝置,與傳統阻車裝置相比,自動防跑車裝置采用紅外線監測牽引車速度,當速度超限時通過跑車裝置聯鎖控制器及時打開阻車裝置,從而有效防止跑車事故發生。
(3)無極繩牽引車必須安裝聲光報警裝置,當牽引車在牽引物料時一旦出現斷繩、卡塞、跑車或者電機燒毀等故障時,聲光報警裝置必須立即發出警報,并 通過聯鎖開關對牽引車電控裝置進行斷電閉鎖作用。
(4)若傾斜巷道內需安裝多部無極繩牽引車時,必須保證每部牽引車各類保護系統齊全并保護動作靈敏可靠,每部牽引車必須具有獨立的通信系統且互不干擾,在使用過程中嚴禁軌道上有1部以上牽引車同時運行。
礦用無極繩牽引車是煤礦重要輔助運輸設備之一,被廣泛引用在中大型煤礦中,無極繩牽引車應用后大大降低了輔助運輸勞動作業強度、提高輔助運輸效率以及輔助運輸安全;但是為了杜絕煤礦輔助運輸事故發生,在實際煤礦生產中必須加大無極繩牽引車管理力度,提高牽引車檢修維護水平,發現事故隱患及時處理,從而保證無極繩牽引車安全高效運行,提高礦井輔助運輸效率。