劉 毅,楊 旭
(嘉峪關市產品質量計量和特種設備檢驗檢測中心,甘肅 嘉峪關 735100)
在當前城鎮化建設中,高層和超高層的建筑數量日益增多,電梯設備使用的數量也處于不斷增加的趨勢。電梯設備作為建筑物中不可或缺的運輸設施,與人們生活有著密切的聯系。但由于電梯設備組成系統較多,且內部結構比較復雜,在實際運行中,存在潛在的安全事故,不僅影響人們使用的安全性,而且可能會損壞電梯部件,縮短其使用壽命。因此,做好電梯檢驗檢測工作具有一定的現實意義。
電梯是一種用于高層建筑的固定式升降運輸設備,其通過轎廂裝載乘客沿著導軌運行于各樓層之間,同時,其運動的方向須保持垂直,或者將傾斜角控制在15°之內。根據電梯運行中各組成部分所發揮的功能差異,可將電梯劃分為8個獨立的子系統,如圖1所示,其中曳引系統起到輸入和傳遞動力的作用,確保電梯正常運行;導向系統可以控制轎廂、對重裝置運動的方向,使其始終沿著導軌進行垂直運動;轎廂系統運用承載乘客、貨物;電力拖動系統能夠為電梯提高動力,并對其運行速度進行有效控制,這8個系統只有在相互配合中,才能確保電梯安全、正常運行。
電梯作為特殊的設施,檢驗檢測工作的實施情況,會直接影響建筑功能的實現,及使用的安全性,因而,須嚴格按照電梯檢驗檢測標準和要求,做好自行檢查、日常巡查及專項檢查等工作,從而及時發現并處理電梯安全隱患問題,確保電梯處于穩定、安全運行狀態,降低安全事故發生的概率。同時,電梯檢驗檢測是電梯安全管理的重要手段,根據電梯檢驗檢測的內容,采取相應的檢測技術,可準確查找故障位置、類型,以此為依據制定可行性維修和保養方案,通過這樣,一方面可以提高電梯安全管理水平,延長電梯使用壽命;另一方面電梯檢驗檢測技術的使用,可對傳統電梯運維管理手段進行補充,能夠彌補傳統電梯檢測方式的不足,從而在一定程度上可以實現電梯安全管理成本的節約。
電梯檢驗檢測作為一項對專業要求高、復雜性的工作,通常會應用檢測技術來了解電梯運行、各部件性能等是否處于正常狀態。其中檢測的主要內容包括:電梯導軌、電梯門系統、制動器、限速器、安全鉗及其制停距離及驅動主機等,在實際檢測中,需嚴格按照檢測標準和要求、流程進行檢測,確保各項內容符合標準,比如對隨行電纜、懸掛設備進行安全檢測,以提高電梯運行的安全性。同時,電梯限速器、緩沖器及安全鉗等安全部件作為電梯檢驗檢測的重要內容,對其檢測的要求具體如下:
(1)限速器。其為一種超速探測裝置,通常安裝在電梯井道頂部、機房或底坑。具體檢測要求為:①每周向軸套位置、輪軸處涂抹一次潤滑油,每年對其清洗一次,并定期對離心甩動裝置清洗并涂油,保證運行的順暢性。②對限速器繩索伸長度進行檢測,確保其長度在規定范圍內;③每年度限速器動作速度校驗一次,確保其符合國家規定標準。
(2)緩沖器。其為一種安全保護的裝置,通常安裝轎廂、對重正下方,或者電梯井道底坑內部。具體檢測要求為:①要求緩沖器規格、型號與電梯相匹配;②檢測轎廂底部撞板與緩沖器頂部距離是否符合標準,通常將轎廂、對重撞板中心與緩沖器中心之間的誤差控制在2 cm;③液壓緩沖器柱塞鉛垂度控制在0.5%。
(3)安全鉗。其在限速器的操縱下,起到對電梯轎廂緊急制動的安全裝置。具體檢測要求為:①每月涂抹一次機油,充分潤滑安全鉗,確保其提拉力快速傳遞到安全鉗拉桿上,且將提拉力控制在300 N之內;②定期對彈簧、螺釘等零件進行檢查,查看是否存在松動情況;③定期清洗并調整安全鉗楔塊,確保鉗塊的靈活性。
隨著建筑功能的不斷增加,科技的不斷進步,不僅對電梯質量提出更高的要求,而且要求電梯檢驗技術不斷升級和優化,現階段常見的電梯檢驗技術主要包括目視檢測、無損檢測、噪聲檢測及綜合性測試等技術,具體為:
2.2.1 目視檢測法
目視檢測作為常用的電梯檢測方法,即以直接觀察的方式來判斷電梯是否存在運行故障,該技術主要對電梯的轎廂區、控制區故障進行檢測,并通過測量電梯設備零件尺寸,了解其是否符合正常運行要求。2.2.2 無損檢測法
無損檢測技術在電梯檢驗檢測中運用,不僅可以檢測電梯整體安全性,而且能夠控制電梯系統運行情況,其中線錘法、激光測試法主要應用于電梯導軌檢測中,具體如表1所示。

表1 電梯導軌檢測方法
2.2.3 噪聲檢測法
該方法運用的原理是在距離地面1.5 m高處安裝測聲壓級傳感裝置,并設置3個以上的測試點,在距離裝置1 m的位置來測量噪音,對獲取的最大噪音數值進行分析,以此為依據來判斷電梯內是否存在故障。該檢測手段能夠檢測電梯運行整體情況,且檢測過程和方法比較方便。
2.2.4 綜合性能檢測
電梯內部結構比較復雜,且在實際運行中會與多種設備同時運行,會加大故障檢測工作的難度。在這種情況下,可運用綜合性能檢測法,該方法檢測的原理是將多種電子傳感器安裝于電梯設備中,測試電梯綜合性能,把獲取的數據傳輸至電腦,依據分析結果來判斷電梯安全性能。該檢測技術應用比較成熟,能夠準確地判斷電梯內部相關設備參數,輔助電梯檢測工作實施。
2.2.5 漏磁檢測法
該檢測技術主要針對已出現的電梯故障檢測中。其原理是在電梯故障處安裝探測傳感器,對牽引鋼絲最大承受重量進行檢測,即對鋼絲受損情況、耐磨性及變形情況等指標進行檢測,對比故障處與非故障處磁場情況,將故障處磁場信號傳輸至計算機,借助相關軟件分析電梯內部損壞情況,從而確定電梯故障情況。
電梯自檢工作落實情況,會直接影響電梯運行的安全性,及乘客的人身安全。而實際上,部分電梯安全、維修人員缺乏安全意識,在電梯安裝、維修結束后,未對每道工序進行詳細檢測,只是形式上完成施工任務,比如關于平衡系數的測量,所出具的報告不符合實際情況,導致部分問題被忽視,增加了電梯檢驗檢測工作實施的難度等。
電梯檢驗檢測工作實施效果,受檢測現場條件因素的影響。而在實際中,電梯檢測存在現場條件不達標、管理混亂等問題,無法為檢測人員提供專業的檢測環境,比如電梯安裝施工結束后,電梯供電條件不符合國家規定標準,電力線路排列混亂,且電力輸送所需的電壓未達到規定要求,從而使用臨時電源電壓進行電梯檢測,導致檢測結果存在較大偏差等,最終使得電梯檢測失去本身的意義,為電梯運行埋下安全隱患。
對電梯進行檢驗檢測時,需電梯安裝、維保人員輔助檢測人員完成該項工作,比如向檢驗檢測人員提供編寫的自檢報告,幫助其維護現場秩序等,從而確保檢驗檢測工作有序、順利實施。然而,在實際中,由于電梯安裝、維保人員整體素質比較低,未認識到電梯自檢的重要性,一方面所提供的自檢報告不夠詳細,或者缺乏科學性,從而影響檢驗檢測工作實施的方向和進度;另一方面部分檢測人員缺乏責任意識,電梯安裝后未通過質量檢測,就將檢測報告交給使用方,阻礙了檢驗檢測工作的進行。同時,目前市場上的電梯維保企業為工作人員提供專業培訓的機會較少,且受人員流動性因素的影響,專業技術人員相對匱乏,從而影響電梯檢驗檢測工作實施的有效性。
電梯檢驗檢測需依據相關技術標準來實施,才能確保各道工序真正落實,防止電梯運行相關技術指標超出標準范圍,及時處理潛在的安全隱患問題。因此,需結合電梯檢測實際情況,對現有的電梯檢驗檢測技術標準進行改進和完善,明確電梯運行相關參數標準,為檢測人員工作的實施提供數據依據,確保檢驗檢測工作實施的科學性,凸顯出該項工作開展的價值和意義,同時便于及時、有效處理電梯檢測中存在的問題,降低電梯運行中的安全風險。
電梯檢驗工作通常先從層門開始,逐漸過渡至轎頂,在整個檢驗檢測過程中,如果周圍環境比較差,會影響檢測人員的判斷,引發使用安全問題。為了提高電梯檢驗檢測工作水平,防止外部環境因素對其檢驗檢測真實性的影響,需從改善檢測環境入手,在實際檢驗檢測前,要對現場進行清潔,合理排放和使用檢驗工具,嚴格按照檢驗檢測流程進行操作,為檢驗檢測人員提供安全的作業環境,防止出現高空下落、觸電等安全事故。
為了提高電梯檢驗檢測的科學性和有效性,減少人為因素對檢測結果的影響,防止電梯檢測這項工作對工作人員的危害,可以合理利用智能化電梯檢驗技術,來替代傳統人工電梯檢測手段,準確地找到電梯存在的問題,詳細分析電梯故障原因,并有針對性地制定相應的解決方案,從而在彌補傳統人工檢驗方式不足的同時,為檢驗人員提高安全的作業環境。同時,由于電梯故障具有一定的突發性,不僅會威脅乘客的人身安全,而且會加大檢驗檢測的難度,針對這種情況,可以將遠程電梯檢驗技術運用到檢測工作中,便于檢驗人員借助監控設備來了解電梯狀況,排查電梯故障原因,便于快速采取相應的處理對策,促使檢測效率提高。
電梯檢驗檢測工作實施效果,還受工作人員專業能力和職業素養影響,為了減少人為因素對電梯檢驗檢測結果的影響,降低電梯安全事故發生幾率,需提高工作人員綜合素養,一方面為電梯檢驗人員提供專業能力培訓和學習的機會,使其掌握扎實的電梯檢驗理論知識和技能,能夠熟練地運用檢驗技術,對電梯不同系統進行檢測,提高檢測結果的準確性和高效性;另一方面需不斷提高檢驗人員職業素養,培養其責任、安全意識,認識到電梯檢驗檢測的重要性,能夠主動穿戴安全服、安全帽等,嚴格按照相關規范和流程進行檢測操作,以減少電梯安全事故,并對檢驗人員應急能力進行訓練,以科學應對電梯突發事故,減少各方面的損失。
綜上所述,電梯安全運行受人為因素、電梯自身配件因素、運動和熱部件因素及環境因素的影響,機械系統、電氣系統易存在故障,其不僅會影響電梯使用的安全性,而且會造成電梯磨損,縮短其使用年限。因此,應有效開展電梯檢驗檢測工作,有針對性地選擇檢驗檢測技術,對現有的檢驗檢測條件進行優化,并不斷提高檢驗人員綜合素養,充分發揮檢驗檢測在保障電梯安全運行方面的作用,從而為人們電梯的使用保駕護航。