職業本科院校物流教師教學能力提升路徑研究

程麗圓

河南科技職業大學，河南 周口 466000

近年來，我國職業教育在國家政策的大力支持下蓬勃發展，職業院校招生規模大幅增長。2019年教育部批準全國首批十五所職業本科試點學校。當前，“十四五”開局起步。在全面建設社會主義現代化國家新征程中，職業教育前途廣闊、大有可為［1］。職業本科院校育人突出對職業能力和素養的培養。教師是教育發展的第一資源，是人才培養的關鍵力量［2］。作為教書育人的職業本科院校教師，必須不斷提升自身教學能力。本研究中筆者以物流專業為例，探討職業本科院校物流教師教學能力的提升路徑。

一、物流專業對教師的教學能力要求

（一）具備扎實的物流理論知識

物流學是一門交叉學科，涉及管理學、經濟學、理學、工學等多個學科［3］，具有較強的綜合性、系統性和拓展性，因此物流專業課程對教師理論知識的要求較高。物流教師必須扎實掌握物流相關理論知識，才能在授課過程中將涉及各種不同學科的知識點講解透徹。隨著社會經濟與科技的不斷發展，新的物流模式與物流技術不斷涌現，這也要求物流教師能夠跟上時代，不斷學習，更新知識儲備。相較于發達國家，我國物流專業開辦時間較晚，物流人才培養體系仍不完善，高校物流人才培養方案也在不斷調整以適應社會發展對物流人才的需求，物流專業課程設置及教材也存在較大的提升空間。以物流專業課程教材為例，不同課程教材之間內容的重合度較高，且內容陳舊過時，已經不能滿足人才培養需求，物流教師自身專業知識過硬，才有能力對教材進行梳理，融入合乎物流行業發展現狀的補充知識。

（二）具備教育教學能力

教育教學是一種創造性較強的雙邊活動。教師教育教學能力的高低對其課堂教學效果有很大的影響。大部分物流教師都是非師范生，在教育教學知識儲備上有所欠缺，這種情況可通過職前培訓或后期學習進行提高。物流教師應了解教育一般規律，能夠在知識講解時循序漸進、由淺入深，把握好學生知識的生長點，引導學生進行探究性學習，運用所學知識解決問題。物流專業屬于管理學類專業，包含物流管理、物流工程、采購管理、供應鏈管理等多個細分專業。院校在招生時一般文理生兼收，這就要求物流教師在授課時充分了解學情，全面掌握學生的知識背景，在教學中因材施教。

（三）對物流行業實踐有深入的了解

物流專業的專業課程一般包括《物流管理基礎》《采購管理》《倉儲管理》《配送管理》《第三方物流》《物流系統規劃與設計》等課程。這些課程是對物流相關過程的理論概括，課程內容難度并不高，但由于是對實踐的概括，因此內容枯燥瑣碎。缺少物流行業實踐經驗的教師，在授課中難免照本宣科，不僅無法實現課程教學目標，反而會降低學生對該課程的學習興趣。而具備物流行業實踐經驗的教師，能夠在理論講授中融入“現身說法”，使枯燥的理論豐滿起來。如在講解《倉儲管理》課程的倉儲作業流程時，若教師對實際倉儲作業過程非常了解，在講授該部分內容的時候便可以穿插著講一些出入庫、貨物保管等實操實例，相比于生硬地闡述作業流程，更有利于提高授課效果。此外，由于社會固有認知的影響，學生對物流專業的認知大多存在偏差，對畢業后就業方向心存迷茫，致使學生專業學習信念不夠堅定，具備物流行業實踐經驗的物流教師能夠結合親身經歷對學生的職業規劃進行更好的引導，增強物流專業學生的專業自信心。

二、職業本科院校物流教師教學能力提升的困境

（一）教師自身教育教學觀念陳舊

教學是教育力量的集中體現，也是培育學生核心素養的必由之路［4］。教育教學觀念是影響教師教學行為的重要因素。部分物流教師在從教多年后，由于忽視后期學習，對于新時代職業教育的內涵與特點理解不夠深刻，致使其教育教學觀念陳舊，提升自身教學能力的內在驅動力不足。在授課方式上，習慣于傳統的“以教師為中心”的教學模式，在授課方法的選擇上以講授法為主，照本宣科，課堂單調乏味，無法有效將學生的學習興趣調動起來；在授課內容上，缺少物流發展新知識的融入，停留在教材層面，內容陳舊落后，脫離物流實踐；在學生考核上，對學生學習過程的評價不足，機械沿用傳統的期末試卷考核、期末實操考核的形式，這種考核方式過于單一，不能達到全面評價學生的目的。此外，對于物流理實一體化課程的考核過于強調對物流理論知識的考查，對實操技能的考核力度不夠，導致學生注重理論知識的記憶而不注重實操技能的掌握。

（二）物流師資引進渠道單一

師資隊伍是高校培養合格人才的主體力量［5］。現階段我國職業本科院校由高職院校升級而來，物流教師引進渠道比較單一，主要來源于高校應屆本碩博畢業生。近年來職業本科院校為提升教師團隊整體學歷水平，校方在人才引進中對學歷要求較高，一般要求碩士研究生及以上學歷，此硬性要求將許多具有多年物流行業從業經驗的專科、本科學歷優秀人才拒之門外，導致現有師資隊伍中具備一線物流工作經驗的教師比例偏低。

（三）院校管理制度制約

高校制度是高等學校為了實現人才培養目標，所制定的要求全體教職工和所有學生共同遵守，并按一定程序辦事的各項規章、規則和章程［6］。現有職業本科院校制度建設仍不完善，對教師能力發展產生了一定的制約。一是院校工作制度的制約。部分院校存在要求教師“坐班”的硬性規定，強制要求專任教師在沒有教學任務時在校辦公，致使教師不能自主利用課余時間進行社會物流調研、去本地其他院校“蹭課”學習。此外，大部分院校都設置基本課時任務量，近年來由于職業院校大量擴招，師資普遍較為緊張，教師上課任務量較大，物流教師同時承擔兩門甚至三門課程的教學任務，備課任務繁重，難以在教學上精益求精。二是考核制度的制約。院校對教師的考核主要集中在教學任務的完成情況、教科研成果產出等方面。物流教師對待教學工作以完成教學任務為目標，在完成基本教學任務后，出于職稱晉升等原因，通常選擇把剩余精力放在教科研上，以產出更多的教科研成果，為未來職稱晉升做準備。

（四）院校教師培訓質量不高

教師培訓作為教師隊伍建設的重要環節，是促進高校教師專業成長的重要途徑［7］。面向物流教師的培訓大體包含入職培訓、專題培訓、“雙師”培訓等等。其中，入職培訓是面向全體新入職教師，培訓內容涵蓋學校制度、教學理論與方法等等；專題培訓一般是面向全體教師，側重教授某一專題內容，如師德師風建設、科研能力提升等等；“雙師”培訓則是面向物流專業的教師，培訓內容涵蓋職業教育理論、物流理論及實踐。通過參加上述教師培訓，物流教師能夠有所收獲，但從大量的時間投入上看，收獲并不對等。以“雙師”培訓為例，培訓分為物流理論部分與物流實踐部分，理論部分中涉及的內容大部分是“老生常談”，而實踐部分也并未真正實踐，只是組織物流教師到物流作業現場“走馬觀花”式的參觀，因此并沒有達到預期的培訓效果。

（五）物流技能大賽參與有限

物流技能大賽能夠較全面地考察參賽學生的物流運作技能及決策能力［8］。通過指導學生參賽，物流教師可以嘗試將物流技能大賽中的能力要求與日常授課內容進行整合，提升教學水平，達到以賽促教的目的。目前大部分物流教師指導學生參加物流技能大賽的次數較少，一是由于各類區域范圍物流技能大賽對院校參賽隊伍的數量有嚴格的限制，二是由于物流教師自身承擔的教學任務較為繁重，而指導學生參賽的過程需要投入大量的時間及精力，降低了物流教師指導學生參賽的主觀意愿。

三、職業本科院校物流教師教學能力提升路徑

（一）物流教師應轉變教學觀念

職業教育是與普通教育具有同等重要地位的教育類型［9］，是植根于企業實踐進行人才培養的教育。物流教師需要充分認識到職業本科教育與普通本科教育的區別，轉變自身教學觀念。在日常教學過程中，物流教師應積極探索新的教學形式，激發學生的學習興趣，同時融入更多的物流職業元素，以學生為中心，創設任務情境，引導學生應用物流知識解決問題，培養學生的物流職業能力素養。

院校一般將物流專業課程劃分為三類：理論課程、理實一體化課程、實踐課程。不同類型的課程，其考核形式應該有所區別。物流教師應根據不同課程的特點設計課程考核方案，重點突出對學生物流實踐能力的考核。對于物流理論課程，側重考查學生對物流相關理論的理解與應用；對于理實一體化課程，應將物流理論考查與實操考查相結合，引導學生對物流實操技能的重視；對于物流實踐課程，應以純實操考核形式進行考查。此外，應注重對學生學習過程的考查，引導學生將功夫用在平時，夯實基礎，而非寄希望于期末考試臨考前高強度突擊。

（二）物流師資引進多元化

職業本科院校應建立靈活的師資引進機制，推動物流師資來源的開放化與多元化，以滿足職業本科教育人才培養的要求。在物流教師引進時，一是應破除“唯學歷”論的教師招聘政策，同等條件下應該優先選拔有物流行業從業經驗的人員，對于從業經驗特別豐富者，可以適當放寬學歷要求；二是應大力引進企業兼職教師，承擔物流實踐類課程教學工作，指導學生進行物流實踐操作，為物流專業教學注入新的活力。

（三）完善院校管理制度

職業本科院校應從制度建設上為物流教師教學能力提升創造有利條件。在時間上，給教師更大的自由度，讓物流教師有更多的時間利用校外資源提升能力；在工作量上，要結合教師承擔課程的數量、合理設定基本教學任務量，同時減少對教師課余備課時間的占用，使教師能把更多的時間和精力放在教學上；在工作考核上，完善對教師教學能力的考核機制，可在教學能力層面設置教師教學能力等級，定期根據教師教學能力情況對教師進行評級，評級結果與績效工資掛鉤，弱化職稱對教師收入的影響，以增加教師提升自身教學能力的內在動力。

（四）物流教師培訓提質增效

院校應切合物流教師整體情況進行教師培訓規劃。應通過全面調研，匯總物流教師的培訓需求，而后針對共性需求開展培訓。要優選培訓講師，物流教師能夠通過向同專業的優秀教師學習來提高自身教學能力。如針對教師理論教學能力的培訓，可邀請本校或其他院校優秀物流教師線上或線下進行培訓。如針對教師實踐教學能力的培訓，由于涉及操作硬件及軟件，可通過線上方式進行培訓。而針對教師進行物流實踐培訓，則應充分發揮對口實訓基地的作用，教師不能只是實踐過程的旁觀者，必須真正下沉到物流實踐中去，才能在授課時把實踐與理論更好地融合。

（五）鼓勵物流教師指導學生參與各類物流技能大賽

職業本科院校應鼓勵物流教師指導學生參加各類物流技能大賽。首先要解除物流教師的后顧之憂，對于承擔指導任務的物流教師，除基本教學任務以外，比賽期間盡量不再安排臨時性任務。其次，提供充足的資源保障，如比賽訓練所需的各種硬件設施及場地；再次，對于在物流技能大賽中表現突出的師生進行獎勵。此外，院校可與物流軟件企業合作，舉辦校級物流技能大賽，擴大物流技能大賽的覆蓋面，為更多學生和教師提供參賽的機會。

四、結語

隨著我國經濟的快速發展，社會對于物流人才的需求呈現持續增加的態勢。職業本科院校肩負著為社會輸送高技能高素質物流人才的重任，需要特別注重對物流教師教學能力的培養，積極創造條件，促進物流教師教學能力的整體提升。物流教師也需轉變自身陳舊教育教學觀念，以開放的心態，充分利用各種學習資源提升教學能力，為我國物流業的發展培養有用人才。